Charger DC Sgoltadh Cumhachd Ultra Àrd 720kW 960kW Cothromachadh Luchdan Fiùghantach Slighe Rathaid

Charger DC Split Ultra Àrd-chumhachd720kW 960kWSlighe-rathaid Cothromachaidh Luchdan Fiùghantach

Sealladh farsaing air an toradh

An Charger DC Split Ultra High Power 720kW960kWair a dhealbhadh airson trafaic àrdrathad-mòrtrannsaichean far a bheil astar cosgais a’ dearbhadh gu dìreach an àireamh de luchdan a thèid a chur tron ​​làrach. Bidh an stèisean cosgais luath DC seo de sheòrsa roinnte a’ paidhreachadh stèisean meadhanaichtecaibineat cumhachdle sgaoileadhinneal-sgaoilidh saideals, a’ comasachadhfìor luathCosgais EV thar iomadh stàile bho aon stòr cumhachd fuarachaidh leaghaidh.

Le 720kW agus 960kW de chomas stàlaichte,cothromachadh luchd fiùghantachag ath-riarachadh cumhachd gu leantainneach gu carbadan gnìomhach agus mar sin chan eil inneal-sgaoilidh sam bith na shuidhe gun ghnìomh fhad ‘s a tha fear eile a’ feitheamh. Bidh an leaghan air fhuarachadhcaibineat cumhachda’ riaghladh toradh as àirde seasmhach aig àm cruinneachaidh uair luaith, agusCCS2Bidh luchd-ceangail le conaltradh OCPP a’ cumail an stèisein làn eadar-obrachail le lìonraidhean cosgais trannsaichean agus àrd-ùrlaran gluasadach.

Prìomh Bhuannachdan

• Caibineat Cumhachd Sgealachail Modúlach– Leigidh caibineat 720kW gu 960kW a chaidh a thogail bho mhodalan a ghabhas iomlaid teth le luchd-obrachaidh trannsaichean comas fhàs a rèir gabhail ri carbadan dealain.
• Cothromachadh Luchdan Fiùghantach- Bidh roinneadh cumhachd fìor-ùine a’ meudachadh cleachdadh gachinneal-sgaoilidh saidealaig àm an iarrtas as àirde.
• Fuarachadh Leachtach– Taic riaghlaidh teirmeach le fuarachadh leaghan cùl ri cùlfìor luathseiseanan cosgais gun lughdachadh luach.
• CCS2 & OCPP– Bidh gunnaichean CCS2 agus OCPP 1.6J/2.0.1 a’ lìbhrigeadh co-chòrdalachd farsaing agus smachd lìonra fosgailte.
• Ùine-obrach Àrd– Bidh iomadachd sgaoilte a’ dèanamh cinnteach à obrachadh leantainneach eadhon ged a dh’ fhailicheas aon mhodal cumhachd.
• Cosgais Ìosal gach Puing– Bidh aon chaibineat cumhachd àrd-chomasach a’ biathadh mòran de luchd-sgaoilidh, a’ lughdachadh a’ chosgais gach puing cosgais.

Ailtireachd Seòrsa-roinnte airson Cosgais Ultra-Luath

Bidh an stèisean cosgais luath DC seo, seòrsa roinnte, a’ sgaradh caibineat cumhachd meadhanach bho iomadh inneal-sgaoilidh saideal, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath agus aig an aon àm a’ lughdachadh na lorg-coise aig gach bàgh pàircidh. Bidh an caibineat cumhachd modúlach a’ leudachadh thar nan earrannan cumhachd ainmichte gus a bhith a rèir iarrtas an làraich.

Cothromachadh Luchdan Fiùghantach agus Fuarachadh Leachtach

Bidh cothromachadh luchd fiùghantach snasail a’ riarachadh cumhachd ann an àm fìor thar gach inneal-sgaoilidh saideal, agus bidh modalan agus càbaill fuaraichte le leaghan a’ cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach le fuaim ìosal agus earbsachd àrd airson cearcallan dleastanais dùbhlanach.

CCS2 agus OCPP Deiseil airson Lìonra Sam Bith

Le luchd-ceangail CCS2 agus conaltradh OCPP 1.6J/2.0.1, bidh an charger DC roinnte àrd-chumhachd seo ag amalachadh gu rèidh le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonra cosgais, a’ toirt taic do chàraichean dealain, busaichean agus làraidhean trom-dhleastanais air lìonraidhean poblach agus cabhlaich.

Air a thogail airson rathaidean-mòra, stèiseanan agus cabhlaichean

Air a dhealbhadh airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, stèiseanan bus, cabhlaichean logistics agus mòr-ionadan cosgais malairteach, tha an stèisean a’ cothlamadh ùine-obrachaidh àrd, teisteanas CE/TUV cruinneil agus sùbailteachd OEM/ODM airson cleachdadh luath, cosg-èifeachdach.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

• Àiteachan seirbheis rathaid-mhòir air feadh slighean trang eadar-bhailtean.
• Stèiseanan bus a dh’ fheumas tionndadh cabhlach luath, àrd-chomasach.
• Ionadan cabhlach làraidh is logistics le clàran-ama lùtha dùbhlanach.
• Ionadan cosgais poblach a bhios a’ làimhseachadh sruthadh leantainneach charbadan.
• Làraichean pàircidh malairteach a’ dèanamh airgead bho chìsean ultra-luath àrd-inbhe.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas slàn, taic teisteanais CE agus TUV cruinneil, roghainnean OEM/ODM sùbailte, agus breithneachadh iomallach tro àrd-ùrlar sgòthan gus an urrainn do luchd-obrachaidh slighean-rathaid an ùine as àirde a chumail suas le glè bheag de eadar-theachd air an làrach.

Rannsaich fuasglaidhean cosgais DC roinnte MIDA co-cheangailte:Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 480kW, Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 360kW, Siostam Cosgais DC Sgoltadh Àrd-chumhachd 600kW, Charger Luath DC Sgoltaichte Fuarachaidh Leaghan 800kW.

Ceistean Bitheanta

Dè a th’ ann an stèisean cosgais luath DC seòrsa-roinnte agus ciamar a tha e ag obair?

Bidh luchdair luath DC seòrsa roinnte a’ sgaradh an t-siostaim ann an caibineat cumhachd meadhanach agus aon no barrachd innealan-sgaoilidh cosgais saideal. Tha na modalan ceartachaidh (bho 360kW suas gu 960kW) anns a’ chaibineat cumhachd agus a’ sgaoileadh cumhachd gu ciallach gu iomadh inneal-sgaoilidh, gus an urrainn do luchd-obrachaidh grunn charbadan dealain a ghearradh aig an aon àm agus àite a shàbhaladh aig gach bàgh pàircidh. Tha an ailtireachd seo air leth freagarrach airson stèiseanan rathaid-mhòir, stèiseanan bus agus cabhlaichean malairteach.

Dè an ìre cumhachd as urrainn do stèiseanan cosgais DC roinnte MIDA a lìbhrigeadh — 360kW, 600kW no 960kW?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte MIDA rim faighinn ann an rangachadh cumhachd modúlach de 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW agus 960kW. Leis gu bheil an dealbhadh modúlach, faodaidh luchd-obrachaidh tòiseachadh le caibineat cumhachd nas ìsle agus leudachadh le bhith a’ cur mhodalan cumhachd ris mar a bhios an t-iarrtas a’ fàs, a’ dìon an tasgadh tùsail.

Dè a th’ ann an cothromachadh luchdan fiùghantach ann an charger DC roinnte?

Leigidh cothromachadh luchd fiùghantach leis a’ chaibineat cumhachd meadhanach cumhachd a tha ri fhaighinn a riarachadh gu ciallach thar gach inneal-sgaoilidh saideal ceangailte ann an àm fìor. Nuair a bhios aon charbad deiseil le cosgais, thèid a chumhachd ath-stiùireadh gu fèin-ghluasadach gu innealan-sgaoilidh gnìomhach eile, a’ meudachadh an cleachdaidh agus a’ lughdachadh ùine cosgais airson an stèisein gu lèir.

Dè na ceanglaichean agus na protocolaidhean a tha na stèiseanan cosgais DC roinnte a’ toirt taic dhaibh?

Tha na stèiseanan a’ toirt taic do cheanglaichean CCS2 (agus CCS1, CHAdeMO no GB/T ma thogras tu) agus a’ conaltradh tro OCPP 1.6J / 2.0.1 airson amalachadh gun fhiosta le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonraidhean cosgais. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdail ri cha mhòr a h-uile càr, bus agus làraidh dealain air a’ mhargaidh.

A bheil na luchdairean luath DC roinnte air an fhuarachadh le leaghan?

'S e. Bidh rèiteachaidhean àrd-chumhachd (720kW, 800kW agus 960kW) a’ cleachdadh càbaill agus modalan le fuarachadh le leaghan gus cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach fhad ‘s a chumas iad teòthachd agus fuaim ìosal. Bidh fuarachadh leaghan a’ leasachadh earbsachd agus a’ leudachadh fad-beatha uidheamachd ann an tagraidhean rathaid-mhòir agus làraidh trom-dhleastanais dùbhlanach.

Dè na tagraidhean a tha freagarrach airson stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte freagarrach airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan cosgais poblach, stèiseanan bus dealain, cabhlaichean loidsistigs is làraidh, agus pàirceadh malairteach mòr. Bidh an caibineat cumhachd meadhanaichte le iomadh inneal-sgaoilidh saideal a’ lughdachadh cosgais stàlaidh gach puing agus a’ lìbhrigeadh cosgais ultra-luath far a bheil feum air toradh àrd.