אולטרא הויך מאַכט ספּליט DC טשאַרדזשער 720kW 960kW דינאַמיש לאָוד באַלאַנסינג שאָסיי קאָרידאָר
אולטרא הויך מאַכט שפּאַלטן דק טשאַרדזשער720 קילוואט 960 קילוואטדינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג שאָסיי קאָרידאָר
פּראָדוקט איבערבליק
דער אולטרא הויך-מאַכט שפּאַלט DC טשאַרדזשער 720kW960 קילוואטאיז אינזשענירט פֿאַר הויך-טראַפיקשאָסייקאָרידאָרן וואו די טשאַרדזשינג גיכקייט באַשטימט גלייך דעם פּלאַץ דורכפלוס. די שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע פּאָר אַ צענטראַליזירטמאַכט קאַבינעטמיט פֿאַרטיילטסאַטעליט דיספּענסערס, ערמעגלעכןאולטרא שנעלEV טשאַרדזשינג אַריבער קייפל סטאָלז פון אַ איין פליסיק געקילטע מאַכט מקור.
מיט 720kW און 960kW פון אינסטאלירטע קאַפּאַציטעט,דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינגשטענדיג איבערטיילט מאכט צו אקטיווע וועהיקלעך אזוי אז קיין דיספּענסער זיצט נישט ליידיק בשעת א צווייטער ווארט. די פליסיקייט ווערט אפגעקילט.מאַכט קאַבינעטפאַרוואַלטעט סאַסטיינד שפּיץ פּראָדוקציע בעשאַס שפּיץ-שעה קלאַסטערינג, אוןסי סי סי 2קאַנעקטערז מיט OCPP קאָמוניקאַציע האַלטן די סטאַנציע גאָר ינטעראָפּעראַבאַל מיט קאָרידאָר טשאַרדזשינג נעטוואָרקס און ראָומינג פּלאַטפאָרמעס.
קאָר אַדוואַנטאַגעס
- מאָדולאַר סקאַלאַבלע מאַכט קאַבינעט– א 720kW ביז 960kW קאַבינעט געבויט פון הייס-סוואַפּאַבאַל מאָדולן אַלאַוז קאָרידאָר אָפּעראַטאָרן צו וואַקסן קאַפּאַציטעט אין שריט מיט EV אַדאַפּשאַן.
- דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג– רעאַל-צייט מאַכט אַלאַקיישאַן מאַקסאַמייזיז נוצן פון יעדערסאַטעליט דיספּענסערבעת שפּיץ נאָכפֿראַגע.
- פליסיק קאָאָלינג– פליסיק-געקילטע טערמישע פאַרוואַלטונג שטיצט צוריק-צו-צוריקאולטרא שנעלטשאַרדזשינג סעסיעס אָן דערייטינג.
- CCS2 און OCPP– CCS2 ביקסן און OCPP 1.6J/2.0.1 ברענגען ברייטע קאמפאטיבילעטי און אפענע נעץ קאנטראל.
- הויך אַפּטיים– פאַרשפּרייטע רעדונדאַנסי גאַראַנטירט קאַנטיניועד אָפּעראַציע אפילו אויב אַ איין מאַכט מאָדול פיילז.
- נידעריקע פּער-פּונקט קאָסטן– איין הויך-קאַפּאַציטעט מאַכט קאַבינעט פיטערט פילע דיספּענסערז, וואָס שניידט די קאָסטן פּער טשאַרדזשינג פונט.

שפּאַלט-טיפּ אַרכיטעקטור פֿאַר אולטראַ-שנעל טשאַרדזשינג
די שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע טיילט אָפּ אַ צענטראַלע מאַכט קאַבינעט פֿון קייפל סאַטעליט דיספּענסערס, וואָס גיט אולטראַ-שנעל EV טשאַרדזשינג בשעת מינימיזירט די פֿוסדרוק ביי יעדער פּאַרקינג פּלאַץ. די מאַדזשאַלער מאַכט קאַבינעט סקיילד אַריבער די רייטאַד מאַכט סעגמאַנץ צו גלייַכן פּלאַץ פאָדערונג.

דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג און פליסיק קאָאָלינג
אינטעליגענטע דינאמישע לאוד באלאנסינג צוטיילט מאכט אין רעאל-צייט איבער יעדן סאטעליט דיספענסער, און פליסיק-געקילטע מאדולן און קייבלס האלטן קאנטינעווירלעכע הויך-קראַנט טשאַרדזשינג מיט נידעריק ראַש און הויך פאַרלאָזלעכקייט פֿאַר פאדערנדיקע דוטי סייקאַלז.

CCS2 און OCPP גרייט פֿאַר יעדן נעץ
מיט CCS2 קאַנעקטאָרס און OCPP 1.6J/2.0.1 קאָמוניקאַציע, אינטעגרירט זיך דעם הויך-מאַכט ספּליט DC טשאַרדזשער אָן פּראָבלעמען מיט טשאַרדזשינג נעץ פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמעס, שטיצן עלעקטרישע קאַרס, בוסעס און שווערע טראַקס אויף עפנטלעכע און פלאָט נעטוואָרקס.

געבויט פֿאַר שאָסייען, דעפּאָס און פלאָטן
אינזשענירט פֿאַר שאָסיי סערוויס געביטן, בוס דעפּאָס, לאָגיסטיק פלאָטן און קאמערציעלע טשאַרדזשינג כאַבז, די סטאַנציע קאַמביינז הויך אַפּטיים, גלאָבאַלע CE/TUV סערטיפיקאַציע און OEM/ODM בייגיקייט פֿאַר שנעל, קאָסטן-עפעקטיוו דיפּלוימאַנט.
פּראָדוקט ספּעציפֿיקאַציעס
| פּאַראַמעטער | ספּעציפֿיקאַציע |
|---|---|
| אַרויסגאַנג מאַכט | 720kW / 960kW (מאַכט קאַבינעט) |
| אַרויסגאַנג וואָולטאַזש | 200V – 1000V גלייכשטראָם |
| אַרייַנגאַנג | 3-פאַזע AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| קאַנעקטאָרן | CCS2 (פליסיק-געקילטע דיספּענסערס, ביז 600A) |
| פּראָטאָקאָל | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| שוץ ראַנג | IP54 / IP55 |
| אַפּערייטינג טעמפּעראַטור | -30°C ביז +55°C |
| קילן טיפּ | פולע פליסיקע קילונג |
| עפעקטיווקייט | > 95% |
אַפּליקאַציע סצענאַריאָס
- שאָסיי סערוויס געביטן צוזאמען פארנומענע אינטערשטאָט קאָרידאָרן.
- אויטאָבוס דעפּאָס וואָס דאַרפן אַ שנעלע, הויך-קאַפּאַציטעט פלאָטע טורנאַראָונד.
- טראָק און לאָגיסטיק פלאָט כאַבז מיט פאָדערנדיקע ענערגיע סקעדזשולז.
- עפנטלעכע טשאַרדזשינג כאַבז וואָס האַנדלען מיט קעסיידערדיקן פאָרמיטל שטראָם.
- קאמערציעלע פּאַרקינג זייטלעך מאָנעטיזירן פּרעמיע אולטראַ שנעל טשאַרדזשינג.
נאָך-פאַרקויף אַדוואַנטאַגעס
MIDA גיט א פולע גאַראַנטיע, גלאָבאַלע CE און TUV סערטיפיקאַציע הילף, פלעקסיבלע OEM/ODM אָפּציעס, און ווייַט דיאַגנאָסטיק דורך אַ וואָלקן פּלאַטפאָרמע אַזוי שאָסיי קאָרידאָר אָפּעראַטאָרן קענען האַלטן מאַקסימום אַפּטיים מיט מינימאַל אויף-פּלאַץ אריינמישונג.
אויספאָרשן פֿאַרבונדענע MIDA שפּאַלטן DC טשאַרדזשינג סאַלושאַנז:שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע 480kW, שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע 360kW, הויך-מאַכט שפּאַלטן DC טשאַרדזשינג סיסטעם 600kW, פליסיק געקילט שפּאַלטן DC שנעל טשאַרדזשער 800kW.
אָפט געשטעלטע פֿראַגעס
וואָס איז אַ שפּאַלט-טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע און ווי אַרבעט עס?
א שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשער טיילט אָפּ דאָס סיסטעם אין אַ צענטראַלן מאַכט קאַבינעט און איין אָדער מער סאַטעליט טשאַרדזשינג דיספּענסערס. דער מאַכט קאַבינעט האַלט די גלייכרעכטער מאָדולן (פון 360 קילאָוואַט ביז 960 קילאָוואַט) און אינטעליגענט פֿאַרטיילט מאַכט צו קייפל דיספּענסערס, אַזוי אַז אָפּעראַטאָרן קענען טשאַרדזשען עטלעכע עלעקטרישע וועהיקלעס אין איין מאָל בשעת זיי שפּאָרן פּלאַץ ביי יעדער פּאַרקינג פּלאַץ. די אַרכיטעקטור איז ידעאַל פֿאַר שאָסיי סטאַנציעס, בוס דעפּאָס און קאמערציעלע פלאָטן.
וויפיל מאַכט קענען MIDA שפּאַלטן DC טשאַרדזשינג סטאַנציעס צושטעלן — 360kW, 600kW אדער 960kW?
MIDA שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען בנימצא אין מאַדזשאַלער מאַכט רייטינגז פון 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW און 960kW. ווייַל דער פּלאַן איז מאַדזשאַלער, קענען אָפּעראַטאָרן אָנהייבן מיט אַ נידעריקער מאַכט קאַבינעט און סקאַלירן אַרויף דורך לייגן מאַכט מאָדולן ווי די פאָדערונג וואַקסט, פּראַטעקטינג די ערשט ינוועסטירונג.
וואָס איז דינאַמיש לאָוד באַלאַנסינג אין אַ ספּליט DC טשאַרדזשער?
דינאמישע לאוד באלאנסינג ערלויבט דעם צענטראלן מאכט קאבינעט צו צוטיילן פאראן מאכט קלוג צווישן אלע פארבונדענע סאטעליט דיספענסערס אין רעאל-צייט. ווען איין אויטא ענדיגט זיך אויפלאדן, ווערט זיין מאכט אויטאמאטיש איבערגעפירט צו אנדערע אקטיווע דיספענסערס, מאקסימיזירנדיג די באניץ און פארקלענערנדיג די אויפלאדונג צייט פאר דער גאנצער סטאנציע.
וועלכע קאַנעקטאָרס און פּראָטאָקאָלן שטיצן די ספּליט DC טשאַרדזשינג סטאַנציעס?
די סטאַנציעס שטיצן CCS2 (און אפציאָנעל CCS1, CHAdeMO אדער GB/T) קאַנעקטאָרן און קאָמוניקירן דורך OCPP 1.6J / 2.0.1 פֿאַר אַ גלאַט אינטעגראַציע מיט טשאַרדזשינג נעץ פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמעס. דאָס גאַראַנטירט קאָמפּאַטאַבילאַטי מיט כּמעט אַלע עלעקטרישע קאַרס, בוסעס און טראַקס אויף דעם מאַרק.
זענען די ספליט די סי שנעל טשאַרדזשערס פליסיק געקילט?
יא. הויך-מאַכט קאָנפיגוראַציעס (720kW, 800kW און 960kW) נוצן פליסיק-געקילטע קייבלען און מאָדולן צו האַלטן קאָנטינויִערלעך הויך-שטראָם טשאַרדזשינג בשעת האַלטן טעמפּעראַטורן און ראַש נידעריק. פליסיק קילונג פֿאַרבעסערט רילייאַבילאַטי און פֿאַרלענגערט ויסריכט לעבן אין פאָדערנדיק שאָסיי און שווער-פליכט טראָק אַפּלאַקיישאַנז.
פֿאַר וואָסערע אַפּליקאַציעס זענען שפּאַלט-טיפּ DC טשאַרדזשינג סטאַנציעס בעסטן פּאַסיק?
שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען ידעאַל פֿאַר שאָסיי סערוויס געביטן, עפנטלעכע טשאַרדזשינג כאַבז, עלעקטרישע באַס דעפּאָס, לאָגיסטיק און טראָק פלאָטן, און גרויסע קאמערציעלע פּאַרקינג. די צענטראַליזירטע מאַכט קאַבינעט מיט קייפל סאַטעליט דיספּענסערז נידעריגער פּער-פונקט ינסטאַלירונג קאָסטן און דעליווערז גאָר שנעל טשאַרדזשינג ווו הויך דורכפלוס איז פארלאנגט.
פּאָרטאַטיוו EV טשאַרדזשער
היים EV וואנטבאקס
די סי טשאַרדזשער סטאנציע
בעס טשאַרדזשינג סטאנציע
V2G V2H V2V V2L
EV טשאַרדזשינג מאָדול
די סי טשאַרדזשינג קאַנעקטאָר
EV אַקסעסאָריעס





