Ultra nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltő, 720 kW-os, 960 kW-os dinamikus terheléselosztással, autópálya-folyosó

Ultra nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltő720 kW 960 kWDinamikus terheléselosztás autópálya-folyosón

Termékáttekintés

Ultra nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltő, 720 kW960 kWnagy forgalomra terveztékautópályafolyosókon, ahol a töltési sebesség közvetlenül befolyásolja a telephely áteresztőképességét. Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás egy központosítotttápegységelosztottműholdas adagolós, lehetővé téveultragyorsElektromos járművek töltése több töltőállomáson keresztül egyetlen folyadékhűtéses áramforrásról.

720 kW és 960 kW beépített teljesítménnyel,dinamikus terheléselosztásfolyamatosan újraosztja az energiát az aktív járművek között, így egyetlen adagoló sem áll tétlenül, amíg egy másik várakozik. A folyadékhűtésestápegységkezeli a csúcsforgalmi forgalom fenntartását a csúcsforgalom idején, ésCCS2Az OCPP kommunikációval ellátott csatlakozók biztosítják az állomás teljes interoperabilitását a folyosói töltőhálózatokkal és a roaming platformokkal.

Alapvető előnyök

• Moduláris, skálázható tápegységszekrény– Egy 720 kW-tól 960 kW-ig terjedő, hot-swap modulokból épülő szekrény lehetővé teszi a folyosói üzemeltetők számára, hogy az elektromos járművek elterjedésével párhuzamosan növeljék a kapacitásukat.
• Dinamikus terheléselosztás– A valós idejű energiaelosztás maximalizálja minden eszköz kihasználásátműholdas adagolócsúcskereslet idején.
• Folyadékhűtés– Folyadékhűtéses hőkezelés támogatja a párhuzamosan futóultragyorstöltési munkamenetek teljesítménycsökkenés nélkül.
• CCS2 és OCPP– A CCS2 pisztolyok és az OCPP 1.6J/2.0.1 széleskörű kompatibilitást és nyílt hálózati vezérlést biztosítanak.
• Magas üzemidő– Az elosztott redundancia biztosítja a folyamatos működést egyetlen tápegység meghibásodása esetén is.
• Alacsony pontonkénti költség– Egyetlen nagy kapacitású tápegység számos adagolót lát el árammal, csökkentve ezzel a töltési pontonkénti költségeket.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez

Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás egy központi elosztószekrényt választ el több műholdas töltőállomástól, így ultragyors elektromos járműtöltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a telephely igényeinek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés

Az intelligens dinamikus terheléselosztás valós időben osztja el az energiát minden egyes szatellit elosztó között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos, nagy áramerősségű töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal

A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült

Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

• Autópálya-kiszolgáló területek forgalmas intercity folyosók mentén.
• Busztelepek, ahol gyors, nagy kapacitású flottafordulásra van szükség.
• Teherautó- és logisztikai flottaközpontok igényes energiaellátási ütemtervvel.
• Nyilvános töltőállomások, amelyek folyamatos járműáramlást biztosítanak.
• Kereskedelmi parkolóhelyek, amelyek prémium ultragyors töltést tesznek lehetővé.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA teljes körű garanciát, globális CE és TÜV tanúsítási segítséget, rugalmas OEM/ODM opciókat és távoli diagnosztikát biztosít egy felhőplatformon keresztül, így az autópálya-üzemeltetők minimális helyszíni beavatkozással maximális üzemidőt tarthatnak fenn.

Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 480kW, Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőrendszer, 600 kW, Folyadékhűtéses osztott egyenáramú gyorstöltő 800 kW.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?

Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.

Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?

A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.

Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?

A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.

Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?

Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.

A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?

Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.

Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?

Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.