başlık_banner

Ultra Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Cihazı 720kW 960kW Dinamik Yük Dengeleme Otoyol Koridoru

MIDA'nın Ultra Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Cihazı 720kW 960kW Dinamik, modüler güç kabini ve uydu dağıtıcıları, dinamik yük dengeleme, sıvı soğutma ve CCS2/OCPP desteği ile otoyollar, otobüs depoları ve ticari filolar için ultra hızlı EV şarjı sunar.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ultra Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Cihazı720kW 960kWDinamik Yük Dengeleme Otoyol Koridoru

Ürün Genel Bakışı

720kW Ultra Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Cihazı960kWyoğun trafiğe dayanacak şekilde tasarlanmıştır.otoyolŞarj hızının doğrudan tesis verimliliğini belirlediği koridorlar. Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir üniteyi birleştirir.güç kabinidağıtılmış ileuydu dağıtıcısıs, mümkün kılanultra hızlıTek bir sıvı soğutmalı güç kaynağından birden fazla şarj istasyonunda elektrikli araç şarjı.

720kW ve 960kW kurulu kapasiteleriyle,dinamik yük dengelemeAktif araçlara sürekli olarak güç yeniden tahsis eder, böylece bir dağıtıcı diğeri beklerken boşta kalmaz. Sıvı soğutmalıgüç kabiniYoğun trafik saatlerinde sürekli olarak en yüksek üretim seviyesini yönetir veCCS2OCPP iletişimine sahip konektörler, istasyonun koridor şarj ağları ve dolaşım platformlarıyla tam birlikte çalışabilirliğini sağlar.

Temel Avantajlar

  • Modüler Ölçeklenebilir Güç Kabini– Değiştirilebilir modüllerden oluşan 720kW ila 960kW arası bir kabin, koridor işletmecilerinin kapasitelerini elektrikli araçların benimsenmesiyle paralel olarak artırmalarına olanak tanır.
  • Dinamik Yük Dengeleme– Gerçek zamanlı güç tahsisi, her kaynağın kullanımını en üst düzeye çıkarır.uydu dağıtıcısıYoğun talep döneminde.
  • Sıvı Soğutma– Sıvı soğutmalı termal yönetim, ardışık bağlantıları destekler.ultra hızlıŞarj oturumlarında performans düşüşü yaşanmaması.
  • CCS2 ve OCPP– CCS2 silahları ve OCPP 1.6J/2.0.1, geniş uyumluluk ve açık ağ kontrolü sağlar.
  • Yüksek Çalışma Süresi– Dağıtılmış yedeklilik, tek bir güç modülünün arızalanması durumunda bile çalışmanın devam etmesini sağlar.
  • Puan Başına Düşük Maliyet– Yüksek kapasiteli tek bir güç ünitesi birçok dağıtım cihazını besleyerek şarj noktası başına maliyeti düşürür.
Ultra Yüksek Güçlü Bölmeli DC Şarj Cihazı 720kW

Ultra Hızlı Şarj için Bölünmüş Tip Mimari

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir güç kabinini birden fazla uydu şarj ünitesinden ayırarak, her park yerinde kapladığı alanı en aza indirirken ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlar. Modüler güç kabini, saha talebine uyacak şekilde nominal güç segmentlerinde ölçeklenebilir.

Ultra Yüksek Güçlü Bölmeli DC Şarj Cihazı 720kW

Dinamik Yük Dengeleme ve Sıvı Soğutma

Akıllı dinamik yük dengeleme, gücü gerçek zamanlı olarak her bir uydu dağıtıcısına dağıtır ve sıvı soğutmalı modüller ve kablolar, zorlu çalışma döngüleri için düşük gürültü ve yüksek güvenilirlikle sürekli yüksek akımlı şarjı destekler.

Ultra Yüksek Güçlü Bölmeli DC Şarj Cihazı 720kW

CCS2 ve OCPP Her Türlü Ağ İçin Hazır

CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J/2.0.1 iletişimi ile bu yüksek güçlü bölünmüş DC şarj cihazı, şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, kamu ve filo ağlarındaki elektrikli otomobilleri, otobüsleri ve ağır vasıtaları destekler.

Ultra Yüksek Güçlü Bölmeli DC Şarj Cihazı 720kW

Karayolları, depolar ve filolar için üretilmiştir.

Otoyol servis alanları, otobüs terminalleri, lojistik filoları ve ticari şarj merkezleri için tasarlanan bu istasyon, yüksek çalışma süresi, küresel CE/TUV sertifikası ve OEM/ODM esnekliğini bir araya getirerek hızlı ve uygun maliyetli kurulum imkanı sunar.

Ürün Özellikleri

Parametre Özellikler
Çıkış Gücü 720kW / 960kW (güç ünitesi)
Çıkış Gerilimi 200V – 1000V DC
Giriş 3 Fazlı AC 400V ±15%, 50/60Hz
Bağlayıcılar CCS2 (sıvı soğutmalı dağıtıcılar, 600A'ya kadar)
Protokol OCPP 1.6J / 2.0.1
Koruma Derecesi IP54 / IP55
Çalışma Sıcaklığı -30°C ila +55°C
Soğutma Tipi Tam sıvı soğutma
Yeterlik > %95

Uygulama Senaryoları

  • Yoğun şehirlerarası koridorlar boyunca yer alan otoyol servis alanları.
  • Hızlı ve yüksek kapasiteli filo yenilemesi gerektiren otobüs depoları.
  • Enerji kullanım planları oldukça zorlu olan kamyon ve lojistik filo merkezleri.
  • Sürekli araç trafiğini yöneten halka açık şarj istasyonları.
  • Ticari otopark alanları, yüksek kaliteli ultra hızlı şarj hizmetinden gelir elde ediyor.

Satış Sonrası Avantajlar

MIDA, karayolu koridoru işletmecilerinin minimum yerinde müdahale ile maksimum çalışma süresini koruyabilmeleri için tam garanti, küresel CE ve TUV sertifikasyon desteği, esnek OEM/ODM seçenekleri ve bulut platformu üzerinden uzaktan teşhis imkanı sunmaktadır.

İlgili MIDA bölünmüş DC şarj çözümlerini inceleyin:Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 480kW, Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW, 600kW Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Sistemi, Sıvı Soğutmalı Bölmeli DC Hızlı Şarj Cihazı 800kW.

Sıkça Sorulan Sorular

Bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Bölünmüş tip DC hızlı şarj cihazı, sistemi merkezi bir güç kabini ve bir veya daha fazla uydu şarj ünitesine ayırır. Güç kabini, doğrultucu modüllerini (360 kW'tan 960 kW'a kadar) barındırır ve gücü birden fazla üniteye akıllıca dağıtır; böylece operatörler, her park yerinde yerden tasarruf ederken aynı anda birkaç elektrikli aracı şarj edebilirler. Bu mimari, otoyol istasyonları, otobüs depoları ve ticari filolar için idealdir.

MIDA split DC şarj istasyonları ne kadar güç sağlayabilir — 360kW, 600kW veya 960kW?

MIDA bölünmüş tip DC şarj istasyonları, 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ve 960kW modüler güç seçenekleriyle sunulmaktadır. Modüler tasarım sayesinde, operatörler daha düşük güç kabiniyle başlayıp, talep arttıkça güç modülleri ekleyerek kapasitelerini artırabilir ve böylece ilk yatırımlarını koruyabilirler.

Bölünmüş DC şarj cihazında dinamik yük dengeleme nedir?

Dinamik yük dengeleme, merkezi güç ünitesinin mevcut gücü tüm bağlı uydu şarj istasyonlarına gerçek zamanlı olarak akıllıca dağıtmasına olanak tanır. Bir araç şarj işlemini tamamladığında, gücü otomatik olarak diğer aktif şarj istasyonlarına yönlendirilir; bu da kullanım oranını en üst düzeye çıkarır ve tüm istasyon için şarj süresini azaltır.

Bölünmüş DC şarj istasyonları hangi konektörleri ve protokolleri destekliyor?

Bu şarj istasyonları CCS2 (ve isteğe bağlı olarak CCS1, CHAdeMO veya GB/T) konektörlerini destekler ve şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz entegrasyon için OCPP 1.6J / 2.0.1 üzerinden iletişim kurar. Bu, piyasadaki neredeyse tüm elektrikli otomobil, otobüs ve kamyonlarla uyumluluğu sağlar.

Split DC hızlı şarj cihazları sıvı soğutmalı mı?

Evet. Yüksek güçlü konfigürasyonlar (720kW, 800kW ve 960kW), sıcaklıkları ve gürültüyü düşük tutarken sürekli yüksek akımlı şarjı desteklemek için sıvı soğutmalı kablolar ve modüller kullanır. Sıvı soğutma, zorlu karayolu ve ağır hizmet tipi kamyon uygulamalarında güvenilirliği artırır ve ekipman ömrünü uzatır.

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları hangi uygulamalar için en uygundur?

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları, otoyol servis alanları, halka açık şarj merkezleri, elektrikli otobüs depoları, lojistik ve kamyon filoları ve büyük ticari otoparklar için idealdir. Çoklu uydu dağıtıcılarına sahip merkezi güç kabini, nokta başına kurulum maliyetini düşürür ve yüksek verimin gerekli olduğu yerlerde ultra hızlı şarj sağlar.








  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.