Erittäin tehokas jaettu tasavirtalaturi 720 kW 960 kW dynaaminen kuormantasaus moottoritiekäytävällä

Erittäin tehokas jaettu tasavirtalaturi720 kW 960 kWDynaaminen kuormituksen tasapainotus moottoritiekäytävällä

Tuotteen yleiskatsaus

Erittäin tehokas jaettu tasavirtalaturi 720 kW960 kWon suunniteltu vilkkaaseen liikenteeseenvaltatiekäytävillä, joissa latausnopeus määrää suoraan latausaseman läpimenon. Tämä jaettu DC-pikalatausasema yhdistää keskitetynvirtakaappihajautetullasatelliittiannostelijas, mahdollistaenultranopeaSähköauton lataus useissa latauspisteissä yhdestä nestejäähdytteisestä virtalähteestä.

Asennettujen tehojen ollessa 720 kW ja 960 kW,dynaaminen kuormituksen tasapainotusjatkuvasti uudelleenohjaa tehoa aktiivisille ajoneuvoille, joten mikään annostelija ei seiso käyttämättömänä toisen odottaessa. Nestejäähdytteinenvirtakaappihallitsee jatkuvaa huipputehoa ruuhka-aikojen keskittyessä jaCCS2OCPP-tiedonsiirrolla varustetut liittimet pitävät aseman täysin yhteentoimivana käytävälatausverkkojen ja roaming-alustojen kanssa.

Keskeiset edut

• Modulaarinen skaalautuva virtakaappi– 720–960 kW:n tehoinen kaappi, joka on rakennettu vaihdettavista moduuleista, mahdollistaa käytävien operaattoreille kapasiteetin kasvattamisen sähköautojen käyttöönoton myötä.
• Dynaaminen kuormituksen tasapainotus– Reaaliaikainen tehonjako maksimoi jokaisen hyödyntämisensatelliittiannostelijahuippukysynnän aikana.
• Nestejäähdytys– Nestejäähdytteinen lämmönhallinta tukee rinnakkaisiaultranopealatausjaksot ilman tehon alentamista.
• CCS2 ja OCPP– CCS2-pistoolit ja OCPP 1.6J/2.0.1 tarjoavat laajan yhteensopivuuden ja avoimen verkon ohjauksen.
• Korkea käyttöaika– Hajautettu redundanssi varmistaa toiminnan jatkuvuuden, vaikka yksi tehomoduuli vikaantuisi.
• Alhainen pistekohtainen hinta– Yksi suurikapasiteettinen sähkökaappi syöttää virtaa useille annostelijoille, mikä alentaa latauspistekohtaisia ​​kustannuksia.

Split-Type-arkkitehtuuri erittäin nopeaan lataukseen

Tämä jaettu DC-pikalatausasema erottaa keskusvirtakaapin useista satelliittilatauslaitteista, mikä tarjoaa erittäin nopean sähköautojen latauksen ja minimoi samalla kunkin pysäköintipaikan tilantarpeen. Modulaarinen virtakaappi skaalautuu nimellistehosegmenttien välille vastaamaan kohteen kysyntää.

Dynaaminen kuormituksen tasapainotus ja nestejäähdytys

Älykäs dynaaminen kuormituksen tasapainotus jakaa tehoa reaaliajassa jokaisen satelliittiannostelijan kesken, ja nestejäähdytteiset moduulit ja kaapelit ylläpitävät jatkuvaa suurvirtalatausta alhaisella melulla ja korkealla luotettavuudella vaativissa käyttöjaksoissa.

CCS2- ja OCPP-valmis mihin tahansa verkkoon

CCS2-liittimillä ja OCPP 1.6J/2.0.1 -tiedonsiirrolla varustettu tehokas tasavirtalaturi integroituu saumattomasti latausverkon hallintajärjestelmiin ja tukee sähköautoja, busseja ja raskaita kuorma-autoja julkisissa ja kuljetusverkoissa.

Rakennettu maanteille, varikoille ja ajoneuvokalustoille

Asema on suunniteltu moottoriteiden huoltoalueille, linja-autoasemille, logistiikkakalustoille ja kaupallisiin latauskeskuksiin. Se yhdistää korkean käyttöajan, maailmanlaajuisen CE/TÜV-sertifioinnin ja OEM/ODM-joustavuuden nopeaa ja kustannustehokasta käyttöönottoa varten.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

• Vilkkaiden kaupunkien välisten liikenneväylien varrella olevat moottoriteiden palvelualueet.
• Linja-autoasemat, jotka vaativat nopeaa ja suuren kapasiteetin kaluston kääntöä.
• Kuorma-auto- ja logistiikkakaluston keskukset, joilla on vaativat energiankulutusaikataulut.
• Julkiset latausasemat, jotka käsittelevät jatkuvaa ajoneuvovirtaa.
• Kaupalliset pysäköintialueet ansaitsevat rahaa premium-luokan ultrapikalatauksella.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa täyden takuun, maailmanlaajuisen CE- ja TUV-sertifiointituen, joustavat OEM/ODM-vaihtoehdot ja etädiagnostiikan pilvialustan kautta, jotta moottoritieliikenteen harjoittajat voivat ylläpitää maksimaalisen käyttöajan minimaalisilla paikan päällä tehtävillä toimenpiteillä.

Tutustu MIDA:n jaettuihin DC-latausratkaisuihin:Jaettu DC-pikalatausasema 480 kW, Jaettu DC-pikalatausasema 360 kW, Suuritehoinen jaettu tasavirtalatausjärjestelmä 600 kW, Nestejäähdytteinen jaettu tasavirtapikalaturi 800 kW.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jaettu DC-pikalatausasema ja miten se toimii?

Jaettu tasavirtapikalaturi erottaa järjestelmän keskitettyyn virtakeskukseen ja yhteen tai useampaan satelliittilatausyksikköön. Virtakeskuksessa sijaitsevat tasasuuntaajamoduulit (360 kW:sta 960 kW:iin) ja se jakaa virtaa älykkäästi useille latausyksiköille, joten käyttäjät voivat ladata useita sähköajoneuvoja kerralla ja säästää tilaa kullakin pysäköintiruudulla. Tämä arkkitehtuuri sopii erinomaisesti moottoritieasemille, linja-autovarikoille ja kaupallisille ajoneuvokalustoille.

Kuinka paljon tehoa MIDAn jaetut tasavirtalatausasemat voivat tuottaa – 360 kW, 600 kW vai 960 kW?

MIDA-split-tyyppisiä tasavirtalatausasemia on saatavana modulaarisina teholuokkina 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ja 960 kW. Modulaarisen rakenteen ansiosta operaattorit voivat aloittaa pienemmällä virtalähteellä ja skaalata sitä lisäämällä tehomoduuleja kysynnän kasvaessa, mikä suojaa alkuinvestointia.

Mitä on dynaaminen kuormituksen tasapainotus jaetussa tasavirtalaturissa?

Dynaaminen kuormituksen tasapainotus mahdollistaa keskusvirtakaapin jakaa käytettävissä olevan tehon älykkäästi kaikkien liitettyjen satelliittiannostelijoiden kesken reaaliajassa. Kun yhden ajoneuvon lataus on valmis, sen teho ohjataan automaattisesti muihin aktiivisiin jakelulaitteisiin, mikä maksimoi käyttöasteen ja lyhentää koko aseman latausaikaa.

Mitä liittimiä ja protokollia jaetut DC-latausasemat tukevat?

Asemat tukevat CCS2-liittimiä (ja valinnaisesti CCS1-, CHAdeMO- tai GB/T-liittimiä) ja kommunikoivat OCPP 1.6J / 2.0.1 -liitännän kautta saumatonta integrointia varten latausverkon hallintajärjestelmiin. Tämä varmistaa yhteensopivuuden käytännössä kaikkien markkinoilla olevien sähköautojen, -bussien ja -kuorma-autojen kanssa.

Ovatko jaetut DC-pikalaturit nestejäähdytteisiä?

Kyllä. Suuritehoisissa kokoonpanoissa (720 kW, 800 kW ja 960 kW) käytetään nestejäähdytteisiä kaapeleita ja moduuleja jatkuvan suuren virran latauksen ylläpitämiseksi pitäen samalla lämpötilat ja kohinan alhaisina. Nestejäähdytys parantaa luotettavuutta ja pidentää laitteiden käyttöikää vaativissa maantie- ja raskaiden kuorma-autojen sovelluksissa.

Mihin sovelluksiin jaetun tyyppiset DC-latausasemat sopivat parhaiten?

Split-tyyppiset DC-latausasemat sopivat ihanteellisesti moottoriteiden huoltoalueille, julkisille latauskeskuksille, sähköbussien varikoille, logistiikka- ja kuorma-autokalustoille sekä suurille kaupallisille pysäköintialueille. Keskitetty latauskaappi useilla satelliittiannostelijoilla alentaa pistekohtaisia ​​asennuskustannuksia ja tarjoaa erittäin nopean latauksen alueilla, joilla tarvitaan suurta latauskapasiteettia.