അൾട്രാ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജർ 720kW 960kW ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഹൈവേ കോറിഡോർ

അൾട്രാ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജർ720kW (ഉപഭോക്താവ്) 960kW (ഉപഭോക്താവ്)ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഹൈവേ കോറിഡോർ

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

അൾട്രാ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജർ 720kW960kW (ഉപഭോക്താവ്)ഉയർന്ന ട്രാഫിക്കിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നുഹൈവേചാർജിംഗ് വേഗത നേരിട്ട് സൈറ്റ് ത്രൂപുട്ടിനെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഇടനാഴികൾ. ഈ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ജോടിയാക്കുന്നുപവർ കാബിനറ്റ്വിതരണം ചെയ്തത്സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസർs, പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നുവളരെ വേഗതയുള്ളഒരൊറ്റ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് പവർ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം സ്റ്റാളുകളിൽ EV ചാർജിംഗ്.

720kW ഉം 960kW ഉം സ്ഥാപിത ശേഷിയോടെ,ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്സജീവ വാഹനങ്ങൾക്ക് തുടർച്ചയായി വൈദ്യുതി വീണ്ടും അനുവദിക്കുന്നതിനാൽ മറ്റൊന്ന് കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഡിസ്പെൻസറും നിഷ്‌ക്രിയമായി ഇരിക്കില്ല. ദ്രാവകം തണുത്തു.പവർ കാബിനറ്റ്തിരക്കുള്ള സമയത്തെ ക്ലസ്റ്ററിംഗിൽ സുസ്ഥിരമായ പീക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെസിസിഎസ്2OCPP ആശയവിനിമയമുള്ള കണക്ടറുകൾ സ്റ്റേഷനെ കോറിഡോർ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുമായും റോമിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായും പൂർണ്ണമായും പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• മോഡുലാർ സ്കേലബിൾ പവർ കാബിനറ്റ്– ഹോട്ട്-സ്വാപ്പ് ചെയ്യാവുന്ന മൊഡ്യൂളുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച 720kW മുതൽ 960kW വരെ കാബിനറ്റ്, EV ദത്തെടുക്കലിനൊപ്പം ഇടനാഴി ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
• ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ്– തത്സമയ വൈദ്യുതി വിഹിതം ഓരോന്നിന്റെയും ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നുസാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസർപീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത്.
• ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്– ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് തുടർച്ചയായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.വളരെ വേഗതയുള്ളഡീറേറ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ സെഷനുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
• സിസിഎസ്2 & ഒസിപിപി- CCS2 തോക്കുകളും OCPP 1.6J/2.0.1 ഉം വിശാലമായ അനുയോജ്യതയും തുറന്ന നെറ്റ്‌വർക്ക് നിയന്ത്രണവും നൽകുന്നു.
• ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം- ഒരു പവർ മൊഡ്യൂൾ പരാജയപ്പെട്ടാലും ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് റിഡൻഡൻസി തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• കുറഞ്ഞ പെർ-പോയിന്റ് ചെലവ്- ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഒരു പവർ കാബിനറ്റ് നിരവധി ഡിസ്പെൻസറുകളെ പോഷിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഓരോ ചാർജിംഗ് പോയിന്റിനുമുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ആർക്കിടെക്ചർ

ഈ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റിനെ ഒന്നിലധികം സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു, ഓരോ പാർക്കിംഗ് ബേയിലും കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഇവി ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു. സൈറ്റ് ഡിമാൻഡ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് മോഡുലാർ പവർ കാബിനറ്റ് റേറ്റുചെയ്ത പവർ സെഗ്‌മെന്റുകളിലുടനീളം സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്നു.

ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗും

ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും തത്സമയം വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകളും കേബിളുകളും കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തോടെ തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന-കറന്റ് ചാർജിംഗും ആവശ്യമുള്ള ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾക്ക് ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും നിലനിർത്തുന്നു.

CCS2 ഉം OCPP ഉം ഏത് നെറ്റ്‌വർക്കിനും തയ്യാറാണ്

CCS2 കണക്ടറുകളും OCPP 1.6J/2.0.1 ആശയവിനിമയവും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പൊതു, ഫ്ലീറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഹൈവേകൾ, ഡിപ്പോകൾ, ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചത്

ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, വേഗതയേറിയതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ വിന്യാസത്തിനായി ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം, ആഗോള CE/TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, OEM/ODM വഴക്കം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

• തിരക്കേറിയ ഇന്റർസിറ്റി ഇടനാഴികളിലൂടെയുള്ള ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ.
• വേഗതയേറിയതും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ ഫ്ലീറ്റ് ടേൺഅറൗണ്ട് ആവശ്യമുള്ള ബസ് ഡിപ്പോകൾ.
• ആവശ്യത്തിന് ഊർജ്ജ ഷെഡ്യൂളുകളുള്ള ട്രക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾ.
• തുടർച്ചയായ വാഹനപ്രവാഹം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ.
• പ്രീമിയം അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിലൂടെ ധനസമ്പാദനം നടത്തുന്ന വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് സൈറ്റുകൾ.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

ഹൈവേ കോറിഡോർ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കുറഞ്ഞ ഓൺ-സൈറ്റ് ഇടപെടലോടെ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ MIDA പൂർണ്ണ വാറന്റി, ആഗോള CE, TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സഹായം, വഴക്കമുള്ള OEM/ODM ഓപ്ഷനുകൾ, ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വഴി വിദൂര ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ നൽകുന്നു.

MIDA സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 480kW, സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW, ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം 600kW, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ 800kW.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സിസ്റ്റത്തെ ഒരു സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റായും ഒന്നോ അതിലധികമോ സാറ്റലൈറ്റ് ചാർജിംഗ് ഡിസ്പെൻസറായും വേർതിരിക്കുന്നു. പവർ കാബിനറ്റിൽ റക്റ്റിഫയർ മൊഡ്യൂളുകൾ (360kW മുതൽ 960kW വരെ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് ബുദ്ധിപരമായി വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒരേസമയം നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതോടൊപ്പം ഓരോ പാർക്കിംഗ് ബേയിലും സ്ഥലം ലാഭിക്കാനും കഴിയും. ഈ ആർക്കിടെക്ചർ ഹൈവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, വാണിജ്യ ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

MIDA സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് എത്ര വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും — 360kW, 600kW അല്ലെങ്കിൽ 960kW?

MIDA സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW, 960kW എന്നീ മോഡുലാർ പവർ റേറ്റിംഗുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡിസൈൻ മോഡുലാർ ആയതിനാൽ, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കുറഞ്ഞ പവർ കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ചേർത്ത് സ്കെയിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജറിൽ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്താണ്?

ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്, സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും ലഭ്യമായ പവർ ബുദ്ധിപരമായി തത്സമയം വിതരണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അതിന്റെ പവർ മറ്റ് സജീവ ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് സ്വയമേവ റീഡയറക്‌ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും മുഴുവൻ സ്റ്റേഷനുമുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കണക്ടറുകളും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും ഏതാണ്?

ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായി തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനത്തിനായി സ്റ്റേഷനുകൾ CCS2 (ഓപ്ഷണലായി CCS1, CHAdeMO അല്ലെങ്കിൽ GB/T) കണക്റ്ററുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും OCPP 1.6J / 2.0.1 വഴി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് വിപണിയിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ എന്നിവയുമായുള്ള അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ആണോ?

അതെ. ഉയർന്ന പവർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ (720kW, 800kW, 960kW) ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളും മൊഡ്യൂളുകളും ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന-കറന്റ് ചാർജിംഗ് നിലനിർത്തുകയും താപനിലയും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈവേ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഏതൊക്കെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം?

ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകൾ, വലിയ വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. ഒന്നിലധികം സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളുള്ള കേന്ദ്രീകൃത പവർ കാബിനറ്റ് ഓരോ പോയിന്റിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.