720 кВт 960 кВт динамик йөкләнеш баланслаштыручы автомагистраль коридоры өчен ультра югары куәтле бүленгән даими зарядка җайланмасы

Ультра югары куәтле бүленгән даими зарядка җайланмасы720 кВт 960 кВтДинамик йөкләнеш балансы магистраль коридоры

Продукциягә гомуми күзәтү

720 кВт ультра югары куәтле бүленгән даими ток зарядка җайланмасы960 кВтюгары хәрәкәт өчен эшләнгәнавтомагистральзарядка тизлеге турыдан-туры мәйданчыкның үткәрүчәнлеген билгели торган коридорлар. Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе үзәкләштерелгән электрны берләштерәэлектр шкафытаратылган беләнюлдаш диспенсерыс, мөмкинлек бирәультра тизБер сыекча суытылган энергия чыганагыннан берничә парковкада электромобиль зарядкалана.

720 кВт һәм 960 кВт урнаштырылган куәт белән,динамик йөкләнеш балансыэнергияне даими рәвештә актив машиналарга бүлеп бирә, шуңа күрә бер генә диспенсер да башкасы көткәндә буш тора. Сыеклык суытылаэлектр шкафыпик сәгатьләрендә кластерлаштыру вакытында тотрыклы пик чыгаруны идарә итә, һәмCCS2OCPP элемтәсе белән тоташтыргычлар станциянең коридор зарядка челтәрләре һәм роуминг платформалары белән тулысынча үзара бәйләнешен тәэмин итә.

Төп өстенлекләр

• Модульле масштабланырлык көч шкафы– Кайнар алыштырыла торган модульләрдән төзелгән 720 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр куәтле корпус коридор операторларына электромобильләрне куллану белән беррәттән куәтне арттырырга мөмкинлек бирә.
• Динамик йөкләнеш балансы– Реаль вакытта электр энергиясен бүлү һәрберсен максималь рәвештә файдалануга мөмкинлек бирәюлдаш диспенсерыиң югары сорау вакытында.
• Сыек суыту– Сыек суытылган җылылык белән идарә итү бер-бер артлы тоташуны тәэмин итәультра тиззарядка сессияләрен киметмичә.
• CCS2 һәм OCPP– CCS2 кораллары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 киң туры килүчәнлек һәм ачык челтәр белән идарә итүне тәэмин итә.
• Югары эш вакыты– Таратылган резервлау бер генә электр модуле эшләмәгән очракта да эшләүнең дәвам итүен тәэмин итә.
• Бер нокта өчен түбән бәя– Бер югары сыйдырышлы электр шкафы күп диспенсерларны туендыра, шуның белән бер зарядка ноктасы өчен чыгымнарны киметә.

Бик тиз зарядка өчен бүленгән типтагы архитектура

Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе үзәк электр шкафын берничә юлдаш диспенсерыннан аерып тора, һәр парковка урынындагы урынны минимальләштереп, электромобильләрне ультра тиз зарядлауны тәэмин итә. Модульле электр шкафы мәйданчык ихтыяҗларына туры килерлек итеп, номиналь электр сегментлары буенча масштаблана.

Динамик йөкләнеш балансы һәм сыеклык белән суыту

Акыллы динамик йөкләнеш балансы һәр юлдаш диспенсеры арасында реаль вакыт режимында энергияне бүлеп бирә, ә сыеклык белән суытылган модульләр һәм кабельләр түбән тавыш һәм югары ышанычлылык белән өзлексез югары ток зарядкасын тәэмин итә, катлаулы эш цикллары өчен.

CCS2 һәм OCPP теләсә нинди челтәр өчен әзер

CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 элемтәсе белән, бу югары куәтле бүленгән даими ток зарядка җайланмасы зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграцияләнә, гомуми һәм автопарк челтәрләрендә электр машиналарын, автобусларны һәм авыр йөк машиналарын хуплый.

Автомагистральләр, деполар һәм флотлар өчен төзелгән

Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары, автобус деполары, логистика парклары һәм коммерция зарядка үзәкләре өчен проектланган станция югары эш вакытын, глобаль CE/TUV сертификациясен һәм OEM/ODM сыгылмалылыгын берләштерә, бу тиз һәм экономияле урнаштыру өчен кирәк.

Продукциянең спецификацияләре

Кушымта сценарийлары

• Шәһәрара коридорлар буйлап хәрәкәт тыгыз булган автомобиль юллары хезмәт күрсәтү зоналары.
• Автобус парклары тиз һәм зур сыйдырышлы автопаркны яңартырга тиеш.
• Энергия таләп итүче графиклары булган йөк машиналары һәм логистика паркы үзәкләре.
• Транспорт чараларының өзлексез агымын тәэмин итүче җәмәгать зарядка үзәкләре.
• Премиум сыйфатлы ультра тиз зарядкадан акча эшләүче коммерция парковкалары.

Сатудан соңгы өстенлекләр

MIDA тулы гарантия, глобаль CE һәм TUV сертификация ярдәме, сыгылмалы OEM/ODM вариантлары һәм болыт платформасы аша дистанцион диагностика тәкъдим итә, шуңа күрә автомагистраль коридоры операторлары минималь катнашу белән максималь эш вакытын саклый ала.

MIDA бүленгән даими зарядка чишелешләрен карагыз:480 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 360 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 600 кВт югары куәтле бүленгән даими ток зарядка системасы, Сыек суытылган бүленгән даими ток белән тиз зарядка җайланмасы 800 кВт.

Еш бирелә торган сораулар

Сплит-типтагы DC тиз зарядка станциясе нәрсә ул һәм ул ничек эшли?

Бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы системаны үзәк электр шкафына һәм бер яки берничә юлдаш зарядка җайланмасына бүлә. Электр шкафында турылаткыч модульләр (360 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр) урнашкан һәм энергияне берничә зарядка җайланмасына акыллы рәвештә бүлә, шуңа күрә операторлар берьюлы берничә электр машинасын зарядлый ала, шул ук вакытта һәр парковкада урынны экономияли ала. Бу архитектура магистраль станцияләре, автобус деполары һәм коммерция парклары өчен идеаль.

MIDA split DC зарядка станцияләре күпме энергия бирә ала - 360 кВт, 600 кВт яки 960 кВт?

MIDA бүленгән типтагы даими ток зарядка станцияләре 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт модульле куәтләрдә бар. Дизайн модульле булганлыктан, операторлар түбәнрәк куәт корпусыннан башлый алалар һәм сорау арткан саен көч модульләрен өстәп масштаблый алалар, бу башлангыч инвестицияләрне саклый.

Бүленгән даими ток зарядкасында динамик йөкләнеш балансы нәрсә ул?

Динамик йөкләнеш балансы үзәк электр белән тәэмин итү корпусына барлык тоташтырылган юлдаш диспенсерлары арасында реаль вакыт режимында мөмкин булган энергияне акыллы рәвештә бүлеп бирергә мөмкинлек бирә. Бер транспорт чарасы зарядка тәмамлангач, аның энергиясе автоматик рәвештә башка актив диспенсерларга юнәлдерелә, бу файдалануны максимальләштерә һәм бөтен станция өчен зарядка вакытын киметә.

Бүленгән даими ток зарядка станцияләре нинди тоташтыргычларны һәм протоколларны хуплый?

Станцияләр CCS2 (һәм өстәмә рәвештә CCS1, CHAdeMO яки GB/T) тоташтыргычларын хуплый һәм зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграция өчен OCPP 1.6J / 2.0.1 аша элемтәгә керә. Бу базардагы барлык электромобильләр, автобуслар һәм йөк машиналары белән диярлек туры килүчәнлекне тәэмин итә.

Бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмалары сыекча суытыламы?

Әйе. Югары куәтле конфигурацияләр (720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт) температураны һәм тавышны түбән тотып, даими югары токлы зарядка өчен сыеклык белән суытыла торган кабельләр һәм модульләр куллана. Сыеклык белән суыту ышанычлылыкны арттыра һәм катлаулы автомобиль юлларында һәм авыр йөк машиналарында җиһазларның гомерен озайта.

Сплит-типтагы даими ток зарядка станцияләре нинди кушымталар өчен иң яхшы туры килә?

Сплит типтагы даими ток зарядка станцияләре магистраль хезмәт күрсәтү зоналары, җәмәгать зарядка үзәкләре, электр автобус деполары, логистика һәм йөк машиналары парклары, һәм зур коммерция парковкалары өчен идеаль. Күп санлы спутник диспенсерлары булган үзәкләштерелгән электр шкафы һәр ноктага урнаштыру бәясен киметә һәм югары үткәрүчәнлек таләп ителгән урыннарда ультра тиз зарядка тәэмин итә.