Modüler Bölünmüş DC Şarj İstasyonu 360kW 600kW 720kW Akıllı Güç Paylaşımı Otobüs Terminali

Modüler Bölmeli DC Şarj İstasyonu360kW 600kW 720kWAkıllı Enerji Paylaşımı Otobüs Terminali

Ürün Genel Bakışı

Modüler Bölünmüş DC Şarj İstasyonu360kW 600kW 720kWözel olarak tasarlanmıştırotobüs terminaliBirçok aracın belirli bir zaman çizelgesine göre gelip gittiği bir yerdir. Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, güç elektroniğini modüler bir yapıda barındırır.güç kabinive enerji sağlıyoruydu dağıtıcısıPlatform boyunca yerleştirilen şarj istasyonları, terminal alanını kalabalıklaştırmadan ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlıyor.

360kW, 600kW ve 720kW konfigürasyonlarında mevcut olan bu santral, akıllı teknolojiler kullanmaktadır.güç paylaşımıve her bir bara, bekleme süresi içinde tam olarak ihtiyaç duyduğu akımı sağlamak için dinamik yük dengeleme. Sıvı soğutmalıgüç kabiniMerkezi ısı yönetimi sayesinde sessiz ve güvenilir bir çalışma sağlar.CCS2OCPP iletişimine sahip konektörler, terminalin merkezi bir yönetim platformu aracılığıyla şarjı planlamasına ve izlemesine olanak tanır.

Temel Avantajlar

• Modüler Ölçeklenebilir Güç Kabini– 360kW ile 720kW arasındaki kabin, terminal güzergahları arttıkça takılabilir güç modülleriyle genişletilebilir.
• Dinamik Yük Dengeleme- Zekigüç paylaşımıŞarj hızını her otobüsün sefer saatine ve bekleme süresine göre ayarlar.
• Sıvı Soğutma– Merkezi sıvı soğutmalı modüller, yoğun terminallerde istikrarlı çıkış ve düşük gürültü seviyesi sağlar.
• CCS2& OCPP– CCS2 tabancaları ve OCPP 1.6J/2.0.1, otomatik zaman çizelgesine dayalı şarjı destekler.
• Yüksek Çalışma Süresi– Modüler yedekleme, terminal genelinde hizmet sürekliliğini güvence altına alır.
• Puan Başına Düşük Maliyet– Birden fazla şarj istasyonunun aynı kabini paylaşması, şarj noktası başına maliyeti düşürür.

Ultra Hızlı Şarj için Bölünmüş Tip Mimari

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir güç kabinini birden fazla uydu şarj ünitesinden ayırarak, her park yerinde kapladığı alanı en aza indirirken ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlar. Modüler güç kabini, saha talebine uyacak şekilde nominal güç segmentlerinde ölçeklenebilir.

Dinamik Yük Dengeleme ve Sıvı Soğutma

Akıllı dinamik yük dengeleme, gücü gerçek zamanlı olarak her bir uydu dağıtıcısına dağıtır ve sıvı soğutmalı modüller ve kablolar, zorlu çalışma döngüleri için düşük gürültü ve yüksek güvenilirlikle sürekli yüksek akımlı şarjı destekler.

CCS2 ve OCPP Her Türlü Ağ İçin Hazır

CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J/2.0.1 iletişimi ile bu yüksek güçlü bölünmüş DC şarj cihazı, şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, kamu ve filo ağlarındaki elektrikli otomobilleri, otobüsleri ve ağır vasıtaları destekler.

Karayolları, depolar ve filolar için üretilmiştir.

Otoyol servis alanları, otobüs terminalleri, lojistik filoları ve ticari şarj merkezleri için tasarlanan bu istasyon, yüksek çalışma süresi, küresel CE/TUV sertifikası ve OEM/ODM esnekliğini bir araya getirerek hızlı ve uygun maliyetli kurulum imkanı sunar.

Ürün Özellikleri

Uygulama Senaryoları

• Tarifeli otobüs seferlerinin yapıldığı otoyol servis alanları.
• Tarifeye dayalı ücretlendirme sistemini yöneten otobüs terminalleri ve depoları.
• Aşamalı kalkışlara sahip kamyon ve lojistik filo merkezleri.
• Toplu taşıma aktarma merkezlerinin bitişiğinde yer alan halka açık şarj istasyonları.
• Belediye araç filolarına hizmet veren ticari otopark.

Satış Sonrası Avantajlar

MIDA, operatörlerin otobüs şarj işlemlerini zamanında ve kesintisiz bir şekilde sürdürebilmeleri için kapsamlı bir garanti, küresel CE ve TUV sertifikasyonu, terminal düzenleri için OEM/ODM konfigürasyonu ve bulut platformu üzerinden uzaktan teşhis imkanı sunmaktadır.

İlgili MIDA bölünmüş DC şarj çözümlerini inceleyin:Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 480kW, Ultra Yüksek Güçlü Bölmeli DC Şarj Cihazı 720kW, Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW, 600kW Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Sistemi.

Sıkça Sorulan Sorular

Bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Bölünmüş tip DC hızlı şarj cihazı, sistemi merkezi bir güç kabini ve bir veya daha fazla uydu şarj ünitesine ayırır. Güç kabini, doğrultucu modüllerini (360 kW'tan 960 kW'a kadar) barındırır ve gücü birden fazla üniteye akıllıca dağıtır; böylece operatörler, her park yerinde yerden tasarruf ederken aynı anda birkaç elektrikli aracı şarj edebilirler. Bu mimari, otoyol istasyonları, otobüs depoları ve ticari filolar için idealdir.

MIDA split DC şarj istasyonları ne kadar güç sağlayabilir — 360kW, 600kW veya 960kW?

MIDA bölünmüş tip DC şarj istasyonları, 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ve 960kW modüler güç seçenekleriyle sunulmaktadır. Modüler tasarım sayesinde, operatörler daha düşük güç kabiniyle başlayıp, talep arttıkça güç modülleri ekleyerek kapasitelerini artırabilir ve böylece ilk yatırımlarını koruyabilirler.

Bölünmüş DC şarj cihazında dinamik yük dengeleme nedir?

Dinamik yük dengeleme, merkezi güç ünitesinin mevcut gücü tüm bağlı uydu şarj istasyonlarına gerçek zamanlı olarak akıllıca dağıtmasına olanak tanır. Bir araç şarj işlemini tamamladığında, gücü otomatik olarak diğer aktif şarj istasyonlarına yönlendirilir; bu da kullanım oranını en üst düzeye çıkarır ve tüm istasyon için şarj süresini azaltır.

Bölünmüş DC şarj istasyonları hangi konektörleri ve protokolleri destekliyor?

Bu şarj istasyonları CCS2 (ve isteğe bağlı olarak CCS1, CHAdeMO veya GB/T) konektörlerini destekler ve şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz entegrasyon için OCPP 1.6J / 2.0.1 üzerinden iletişim kurar. Bu, piyasadaki neredeyse tüm elektrikli otomobil, otobüs ve kamyonlarla uyumluluğu sağlar.

Split DC hızlı şarj cihazları sıvı soğutmalı mı?

Evet. Yüksek güçlü konfigürasyonlar (720kW, 800kW ve 960kW), sıcaklıkları ve gürültüyü düşük tutarken sürekli yüksek akımlı şarjı desteklemek için sıvı soğutmalı kablolar ve modüller kullanır. Sıvı soğutma, zorlu karayolu ve ağır hizmet tipi kamyon uygulamalarında güvenilirliği artırır ve ekipman ömrünü uzatır.

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları hangi uygulamalar için en uygundur?

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları, otoyol servis alanları, halka açık şarj merkezleri, elektrikli otobüs depoları, lojistik ve kamyon filoları ve büyük ticari otoparklar için idealdir. Çoklu uydu dağıtıcılarına sahip merkezi güç kabini, nokta başına kurulum maliyetini düşürür ve yüksek verimin gerekli olduğu yerlerde ultra hızlı şarj sağlar.