360 kW-ko kargatzeko estazio modular zatitua, 600 kW-ko kargatzeko autobus terminal adimenduna

Modular Split DC kargatzeko estazioa360 kW 600 kW 720 kWEnergia partekatzeko autobus terminal adimenduna

Produktuaren ikuspegi orokorra

Modular Split DC kargatzeko estazioa360 kW 600 kW 720 kWegokituta dagoautobus terminalaibilgailu asko ordutegi finko batean iristen eta irteten diren tokia da. Korronte zuzeneko kargatzeko estazio azkar mota zatitu honek potentzia elektronika dauka sistema modular batean.energia-kabineteeta energia ematen diosatelite bidezko banagailuaplataforman zehar, ibilgailu elektrikoen kargatze ultra-azkarra eskainiz, terminalaren plataforma jendez bete gabe.

360 kW, 600 kW eta 720 kW-ko konfigurazioetan eskuragarri, estazioak sistema adimendunak erabiltzen ditubotere partekatzeaeta karga-oreka dinamikoa, bus bakoitzari bere egonaldi-denboran behar duen korrontea emateko. Likidoz hoztutakoaenergia-kabineteberoa zentralizatuta kudeatzen du funtzionamendu isila eta fidagarria lortzeko, etaCCS2OCPP komunikazioa duten konektoreek terminalak kargatzea programatu eta kontrolatzea ahalbidetzen dute kudeaketa plataforma zentral baten bidez.

Oinarrizko abantailak

• Energia-armairu modular eskalagarria– 360 kW-tik 720 kW-ra bitarteko armairua entxufagarri diren potentzia-moduluekin zabaltzen da, terminalen ibilbideak handitzen diren heinean.
• Karga-oreka dinamikoa– Adimentsuabotere partekatzeaKarga-abiadura autobus-ordutegi eta egonaldi-leiho bakoitzarekin lerrokatzen du.
• Hozte likidoa– Zentralizatutako likidoz hoztutako moduluek irteera egonkorra eta zarata txikia bermatzen dituzte terminal jendetsuetan.
• CCS2& OCPP– CCS2 pistolek eta OCPP 1.6J/2.0.1ek ordutegietan oinarritutako kargatze automatizatua onartzen dute.
• Funtzionamendu-denbora handia– Erredundantzia modularrak zerbitzuaren jarraitutasuna babesten du terminal osoan.
• Puntu bakoitzeko kostu baxua– Hainbat banagailu armairu bera partekatzeak kargatzeko puntu bakoitzeko kostua murrizten du.

Arkitektura mota zatitua karga ultra-azkarrerako

Korronte zuzeneko kargatzeko estazio azkar mota zatitu honek energia-kabinete zentral bat hainbat satelite-banagailutatik bereizten du, ibilgailu elektrikoen karga ultra-azkarra eskainiz, aparkaleku bakoitzeko aztarna minimizatuz. Energia-kabinete modularra potentzia-segmentu nominaletan zehar hedatzen da gunearen eskariari egokitzeko.

Karga-oreka dinamikoa eta hozte likidoa

Karga-oreka dinamiko adimendunak denbora errealean banatzen du potentzia satelite-banagailu guztietan, eta likidoz hoztutako moduluek eta kableek etengabeko korronte handiko karga mantentzen dute zarata gutxirekin eta fidagarritasun handiz lan-ziklo zorrotzetarako.

CCS2 eta OCPP edozein sarerako prest

CCS2 konektoreekin eta OCPP 1.6J/2.0.1 komunikazioarekin, potentzia handiko DC kargagailu zatitu honek ezin hobeto integratzen da kargatzeko sareen kudeaketa plataformekin, sare publiko eta flota sareetan auto elektrikoak, autobusak eta kamioi astunak onartzen dituelarik.

Autobide, biltegi eta flotetarako eraikia

Errepideetako zerbitzuguneetarako, autobus geltokietarako, logistika flotetarako eta kargatzeko gune komertzialetarako diseinatuta, estazioak funtzionamendu-denbora handia, CE/TUV ziurtagiri globala eta OEM/ODM malgutasuna konbinatzen ditu hedapen azkar eta kostu-eraginkorra lortzeko.

Produktuaren zehaztapenak

Aplikazio Eszenarioak

• Autobusen trafiko programatua duten autobideko zerbitzu-eremuak.
• Ordutegietan oinarritutako kargatzea kudeatzen duten autobus terminalak eta geltokiak.
• Kamioi eta logistika flota guneak irteera mailakatuekin.
• Garraio publikoko aldagelen ondoan dauden kargatzeko guneak.
• Udal-flota zerbitzatzen duen merkataritza-aparkalekua.

Salmenta osteko abantailak

MIDAk berme osoa, CE eta TUV ziurtagiri globala, terminalen diseinuetarako OEM/ODM konfigurazioa eta hodeiko plataforma baten bidezko urruneko diagnostikoak eskaintzen ditu, operadoreek autobusen karga puntuala eta etenik gabe mantendu ahal izan dezaten.

Arakatu erlazionatutako MIDA split DC kargatzeko irtenbideak:480 kW-ko DC kargatzeko estazio azkar zatitua, Ultra Potentzia Handiko Zatitutako DC Kargagailua 720 kW, 360 kW-ko DC kargatzeko estazio azkarra mota zatitua, 600 kW-ko potentzia handiko korronte zuzeneko kargatzeko sistema zatitua.

Maiz egiten diren galderak

Zer da split motako DC kargatzeko estazio azkar bat eta nola funtzionatzen du?

Korronte zuzeneko kargagailu azkar zatitu batek sistema potentzia-armairu zentral batean eta satelite bidezko kargatzeko banagailu batean edo gehiagotan banatzen du. Potentzia-armairuak zuzentzaile-moduluak ditu (360 kW-tik 960 kW-ra) eta energia modu adimentsuan banatzen du hainbat banagailutara, operadoreek hainbat ibilgailu elektriko aldi berean kargatu ahal izateko, aparkaleku bakoitzean lekua aurreztuz. Arkitektura hau aproposa da autobideetako geltokietarako, autobus-depotoetarako eta flota komertzialetarako.

Zenbat potentzia eman dezakete MIDA split DC kargatzeko estazioek — 360 kW, 600 kW edo 960 kW?

MIDA motako DC kargatzeko estazioak 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW eta 960 kW-ko potentzia modularretan daude eskuragarri. Diseinua modularra denez, operadoreek potentzia txikiagoko armairu batekin has daitezke eta eskala handituz potentzia-moduluak gehituz eskaera handitzen den heinean, hasierako inbertsioa babestuz.

Zer da karga-oreka dinamikoa DC kargagailu zatitu batean?

Karga-oreka dinamikoak aukera ematen dio energia-kabinete zentralari konektatutako satelite-banagailu guztien artean eskuragarri dagoen energia modu adimentsuan esleitzeko, denbora errealean. Ibilgailu batek kargatzen amaitzen duenean, bere energia automatikoki birbideratzen da beste banagailu aktibo batzuetara, erabilera maximizatuz eta estazio osoaren karga-denbora murriztuz.

Zein konektore eta protokolo onartzen dituzte zatitutako korronte zuzeneko kargatzeko estazioek?

Estazioek CCS2 (eta aukeran CCS1, CHAdeMO edo GB/T) konektoreak onartzen dituzte eta OCPP 1.6J / 2.0.1 bidez komunikatzen dira kargatzeko sareen kudeaketa plataformekin integrazio ezin hobea lortzeko. Horrek merkatuan dauden ia auto, autobus eta kamioi elektriko guztiekin bateragarritasuna bermatzen du.

DC kargagailu azkar zatituak likidoz hozten al dira?

Bai. Potentzia handiko konfigurazioek (720 kW, 800 kW eta 960 kW) likidoz hoztutako kableak eta moduluak erabiltzen dituzte korronte handiko karga jarraitua mantentzeko, tenperaturak eta zarata baxuak mantenduz. Likidoz hozteak fidagarritasuna hobetzen du eta ekipamenduen iraupena luzatzen du errepideetako eta kamioi astunetako aplikazio zorrotzetan.

Zein aplikaziotarako dira egokienak mota split DC kargatzeko estazioak?

Korronte zuzeneko kargatzeko estazioak mota zatituan daude, autobideetako zerbitzuguneetarako, kargatzeko gune publikoetarako, autobus elektrikoen geltokietarako, logistika eta kamioi flotetarako eta merkataritza-aparkaleku handietarako. Hainbat satelite-banagailu dituen energia-armairu zentralizatuak instalazio-kostua murrizten du puntu bakoitzeko eta karga ultra-azkarra eskaintzen du errendimendu handia behar den lekuetan.