Charger DC Ultra Fast Seòrsa Split 480kW 800kW Dispenser Caibineat Cumhachd Seirbheis Rathaid

Charger DC Ultra Fast Seòrsa Roinnte480kW 800kWSeirbheis Rathaid Sgaoilidh Caibineat Cumhachd

Sealladh farsaing air an toradh

An Charger DC Ultra Fast Seòrsa Split 480kW800kWair a bharrrachadh airsonrathad-mòrstèiseanan seirbheis far a bheil an toradh luath a’ dìon sàsachd luchd-ceannach agus teachd-a-steach. Bidh an stèisean cosgais luath DC seòrsa roinnte seo a’ cur àite làidircaibineat cumhachdaig cridhe na làraich agus ga cheangal ri caolinneal-sgaoilidh saidealaig gach stàball, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath dìreach far a bheil draibhearan a’ pàirceadh.

A’ sgèileadh bho 480kW gu 800kW, bidh an luchdair a’ buntainncothromachadh luchd fiùghantachgus am bi cumhachd a’ sruthadh gu na carbadan as urrainn a chleachdadh as fheàrr, a’ cumail gach inneal-sgaoilidh trang aig amannan trang.leaghan air fhuarachadh caibineat cumhachda’ gabhail a-steach an luchd teirmeach bho sheiseanan àrd-chumhachd leantainneach, agusCCS2Bidh luchd-ceangail le conaltradh OCPP ag amalachadh an stèisein a-steach do lìonraidhean gluasadach is pàighidh air rathaidean-mòra.

Prìomh Bhuannachdan

• Caibineat Cumhachd Sgealachail Modúlach– Gabhaidh a’ chaibineat 480kW gu 800kW ri modalan a bharrachd gus freagairt air trafaic rathaid-mhòir a tha a’ sìor fhàs.
• Cothromachadh Luchdan Fiùghantach– Bidh riarachadh glic a’ cumail innealan-sgaoilidh cinneasach agus a’ lughdachadh ciudha aig raointean seirbheis trang.
• Fuarachadh Leachtach– Bidh modalan le fuarachadh leaghaidh a’ cumail suas an toradh as àirde tro sheiseanan cosgais leantainneach.
• CCS2 & OCPP– Bidh gunnaichean CCS2 agus OCPP 1.6J/2.0.1 a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd farsaing agus bileachadh lìonra.
• Ùine-obrach Àrd– Cumaidh iomadachd mhodúlach an raon seirbheis ag obair eadhon rè obair-chàraidh.
• Cosgais Ìosal gach Puing– Bidh bathar-cruaidh cumhachd co-roinnte a’ lughdachadh a’ chosgais stàlaichte gach puing cosgais.

Ailtireachd Seòrsa-roinnte airson Cosgais Ultra-Luath

Bidh an stèisean cosgais luath DC seo, seòrsa roinnte, a’ sgaradh caibineat cumhachd meadhanach bho iomadh inneal-sgaoilidh saideal, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath agus aig an aon àm a’ lughdachadh na lorg-coise aig gach bàgh pàircidh. Bidh an caibineat cumhachd modúlach a’ leudachadh thar nan earrannan cumhachd ainmichte gus a bhith a rèir iarrtas an làraich.

Cothromachadh Luchdan Fiùghantach agus Fuarachadh Leachtach

Tuigseachcothromachadh luchd fiùghantacha’ riarachadh cumhachd ann an àm fìor thar gach inneal-sgaoilidh saideal, agus bidh modalan agus càbaill fuarachaidh leaghan a’ cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach le fuaim ìosal agus earbsachd àrd airson cearcallan dleastanais dùbhlanach.

CCS2 agus OCPP Deiseil airson Lìonra Sam Bith

Le luchd-ceangail CCS2 agus conaltradh OCPP 1.6J/2.0.1, bidh an charger DC roinnte àrd-chumhachd seo ag amalachadh gu rèidh le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonra cosgais, a’ toirt taic do chàraichean dealain, busaichean agus làraidhean trom-dhleastanais air lìonraidhean poblach agus cabhlaich.

Air a thogail airson rathaidean-mòra, stèiseanan agus cabhlaichean

Air a dhealbhadh airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, stèiseanan bus, cabhlaichean logistics agus mòr-ionadan cosgais malairteach, tha an stèisean a’ cothlamadh ùine-obrachaidh àrd, teisteanas CE/TUV cruinneil agus sùbailteachd OEM/ODM airson cleachdadh luath, cosg-èifeachdach.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

• Raointean seirbheis rathaid-mhòir a’ toirt prìomhachas do thionndadh luath charbadan.
• Stèiseanan bus a’ roinn comas àrd-chumhachd thar bhàghan.
• Stadan làraidh is cabhlach logistics air prìomh rathaidean.
• Ionadan cosgais poblach aig iomlaidean trafaic àrd.
• Pàirceadh malairteach agus goireasan àite-siubhail.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt taic do gach stèisean le barantas coileanta, teisteanas CE agus TUV cruinneil, gnàthachadh OEM/ODM, agus breithneachadh iomallach sgòthan a chuidicheas luchd-obrachaidh rathaidean-mòra gus an ùine-obrach as motha fhaighinn agus briseadh seirbheis a lughdachadh.

Rannsaich fuasglaidhean cosgais DC roinnte MIDA co-cheangailte:Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 480kW, Charger DC Split Ultra High Power 720kW, Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 360kW, Siostam Cosgais DC Sgoltadh Àrd-chumhachd 600kW.

Ceistean Bitheanta

Dè a th’ ann an stèisean cosgais luath DC seòrsa-roinnte agus ciamar a tha e ag obair?

Bidh luchdair luath DC seòrsa roinnte a’ sgaradh an t-siostaim ann an caibineat cumhachd meadhanach agus aon no barrachd innealan-sgaoilidh cosgais saideal. Tha na modalan ceartachaidh (bho 360kW suas gu 960kW) anns a’ chaibineat cumhachd agus a’ sgaoileadh cumhachd gu ciallach gu iomadh inneal-sgaoilidh, gus an urrainn do luchd-obrachaidh grunn charbadan dealain a ghearradh aig an aon àm agus àite a shàbhaladh aig gach bàgh pàircidh. Tha an ailtireachd seo air leth freagarrach airson stèiseanan rathaid-mhòir, stèiseanan bus agus cabhlaichean malairteach.

Dè an ìre cumhachd as urrainn do stèiseanan cosgais DC roinnte MIDA a lìbhrigeadh — 360kW, 600kW no 960kW?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte MIDA rim faighinn ann an rangachadh cumhachd modúlach de 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW agus 960kW. Leis gu bheil an dealbhadh modúlach, faodaidh luchd-obrachaidh tòiseachadh le caibineat cumhachd nas ìsle agus leudachadh le bhith a’ cur mhodalan cumhachd ris mar a bhios an t-iarrtas a’ fàs, a’ dìon an tasgadh tùsail.

Dè a th’ ann an cothromachadh luchdan fiùghantach ann an charger DC roinnte?

Leigidh cothromachadh luchd fiùghantach leis a’ chaibineat cumhachd meadhanach cumhachd a tha ri fhaighinn a riarachadh gu ciallach thar gach inneal-sgaoilidh saideal ceangailte ann an àm fìor. Nuair a bhios aon charbad deiseil le cosgais, thèid a chumhachd ath-stiùireadh gu fèin-ghluasadach gu innealan-sgaoilidh gnìomhach eile, a’ meudachadh an cleachdaidh agus a’ lughdachadh ùine cosgais airson an stèisein gu lèir.

Dè na ceanglaichean agus na protocolaidhean a tha na stèiseanan cosgais DC roinnte a’ toirt taic dhaibh?

Tha na stèiseanan a’ toirt taic do cheanglaichean CCS2 (agus CCS1, CHAdeMO no GB/T ma thogras tu) agus a’ conaltradh tro OCPP 1.6J / 2.0.1 airson amalachadh gun fhiosta le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonraidhean cosgais. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdail ri cha mhòr a h-uile càr, bus agus làraidh dealain air a’ mhargaidh.

A bheil na luchdairean luath DC roinnte air an fhuarachadh le leaghan?

'S e. Bidh rèiteachaidhean àrd-chumhachd (720kW, 800kW agus 960kW) a’ cleachdadh càbaill agus modalan le fuarachadh le leaghan gus cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach fhad ‘s a chumas iad teòthachd agus fuaim ìosal. Bidh fuarachadh leaghan a’ leasachadh earbsachd agus a’ leudachadh fad-beatha uidheamachd ann an tagraidhean rathaid-mhòir agus làraidh trom-dhleastanais dùbhlanach.

Dè na tagraidhean a tha freagarrach airson stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte freagarrach airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan cosgais poblach, stèiseanan bus dealain, cabhlaichean loidsistigs is làraidh, agus pàirceadh malairteach mòr. Bidh an caibineat cumhachd meadhanaichte le iomadh inneal-sgaoilidh saideal a’ lughdachadh cosgais stàlaidh gach puing agus a’ lìbhrigeadh cosgais ultra-luath far a bheil feum air toradh àrd.