Ултра брз полнач за еднонасочна струја од сплит тип 480kW 800kW моќност, диспензер за кабинети, услуга за автопат

Ултра брз полнач за еднонасочна струја од разделен тип480kW 800kWСервис за автопат за диспензери на електрични кабинети

Преглед на производот

Ултра брз полнач за еднонасочна струја од сплит тип 480kW800kWе оптимизиран заавтопатбензински станици каде што брзиот проток ги штити и задоволството на клиентите и приходите. Оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип поставува робуснаелектричен кабинетво срцето на страницата и ја поврзува со теноксателитски диспензерs на секоја тезга, испорачувајќи ултра брзо полнење на електрични возила точно таму каде што паркираат возачите.

Со скала од 480kW до 800kW, полначот се применувадинамичко балансирање на оптоварувањетотака што енергијата тече до возилата што најдобро можат да ја користат, одржувајќи ги сите диспензери зафатени во шпицот.течно ладено електричен кабинетго апсорбира термичкото оптоварување од континуираните сесии со голема моќност иCCS2конекторите со OCPP комуникација ја интегрираат станицата во мрежи за роаминг на автопати и плаќање.

Основни предности

• Модуларен скалабилен кабинет за напојување– Кабинетот од 480kW до 800kW прифаќа дополнителни модули за да се прилагоди на зголемениот сообраќај на автопатот.
• Динамичко балансирање на оптоварувањето– Паметната распределба ги одржува диспензерите продуктивни и ги намалува редиците во прометните сервисни зони.
• Ладење со течност– Модулите со течно ладење одржуваат врвна моќност преку сесии на полнење едно по друго.
• CCS2 и OCPP– CCS2 пиштолите и OCPP 1.6J/2.0.1 обезбедуваат широка компатибилност и мрежно фактурирање.
• Високо време на работа– Модуларната редундантност ја одржува сервисната област функционална дури и за време на одржувањето.
• Ниска цена по поен– Хардверот за споделување на напојувањето ги намалува инсталираните трошоци по точка за полнење.

Архитектура од поделен тип за ултра брзо полнење

Оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип го одделува централниот кабинет за напојување од повеќе сателитски диспензери, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно минимизирајќи го оптоварувањето на секое паркинг место. Модуларниот кабинет за напојување се скалира низ номиналните сегменти на моќност за да одговара на побарувачката на локацијата.

Динамичко балансирање на оптоварувањето и ладење со течност

Интелигентендинамичко балансирање на оптоварувањетододелува енергија во реално време низ секој сателитски диспензер, а модулите и каблите со течно ладење одржуваат континуирано полнење со висока струја со низок шум и висока сигурност за тешки работни циклуси.

CCS2 и OCPP подготвени за која било мрежа

Со CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникација, овој моќен сплит DC полнач беспрекорно се интегрира со платформите за управување со мрежи за полнење, поддржувајќи електрични автомобили, автобуси и тешки камиони на јавни и возни мрежи.

Изградено за автопати, депоа и возни паркови

Дизајнирана за сервисни зони на автопати, автобуски депоа, логистички возни паркови и комерцијални центри за полнење, станицата комбинира високо време на работа, глобална CE/TUV сертификација и OEM/ODM флексибилност за брзо и економично распоредување.

Спецификации на производот

Сценарија на апликација

• Областите за сервисирање на автопатиштата даваат приоритет на брзото враќање на возилата во нормала.
• Автобуски депоа кои делат голем капацитет на моќност низ сите растојанија.
• Камионските и логистичките возила застануваат по главните рути.
• Јавни центри за полнење на раскрсници со голем сообраќај.
• Комерцијален паркинг и објекти за туристички плоштад.

Предности по продажбата

MIDA ја поддржува секоја станица со сеопфатна гаранција, глобална CE и TUV сертификација, OEM/ODM прилагодување и далечинска дијагностика во облак што им помага на операторите на автопати да го максимизираат времето на работа и да ги минимизираат прекините во услугата.

Истражете поврзани MIDA split DC решенија за полнење:Брза станица за полнење од типот Сплит DC 480kW, Ултра висока моќност на сплит DC полнач 720kW, Брза станица за полнење од типот Сплит DC 360kW, Систем за полнење со голема моќност Split DC 600kW.

Често поставувани прашања

Што е станица за брзо полнење со еднонасочна струја од сплит-тип и како функционира?

Брз полнач на еднонасочна струја од поделен тип го одделува системот на централен кабинет за напојување и еден или повеќе сателитски дозери за полнење. Кабинетот за напојување ги сместува исправувачките модули (од 360kW до 960kW) и интелигентно ја дистрибуира енергијата до повеќе дозери, така што операторите можат да полнат неколку електрични возила одеднаш, а воедно да заштедат простор на секое паркинг место. Оваа архитектура е идеална за автопатски станици, автобуски депоа и комерцијални возни паркови.

Колку енергија можат да испорачаат MIDA split DC станиците за полнење — 360kW, 600kW или 960kW?

Станиците за полнење со еднонасочна струја MIDA од сплит-тип се достапни во модуларни номинални моќности од 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW и 960kW. Бидејќи дизајнот е модуларен, операторите можат да започнат со кабинет со помала моќност и да го прошират со додавање модули за напојување како што расте побарувачката, заштитувајќи ја почетната инвестиција.

Што е динамичко балансирање на оптоварувањето кај сплит DC полнач?

Динамичкото балансирање на оптоварувањето му овозможува на централниот кабинет за напојување интелигентно да ја распредели достапната енергија низ сите поврзани сателитски диспензери во реално време. Кога едно возило ќе заврши со полнењето, неговата енергија автоматски се пренасочува кон други активни диспензери, со што се максимизира искористеноста и се намалува времето на полнење за целата станица.

Кои конектори и протоколи ги поддржуваат сплит DC станиците за полнење?

Станиците поддржуваат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуницираат преку OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорна интеграција со платформите за управување со мрежата за полнење. Ова обезбедува компатибилност со практично сите електрични автомобили, автобуси и камиони на пазарот.

Дали брзите полначи со сплит еднонасочна струја се ладат со течност?

Да. Конфигурациите со висока моќност (720 kW, 800 kW и 960 kW) користат кабли и модули ладени со течност за да одржат континуирано полнење со висока струја, а воедно да ги одржат температурите и бучавата ниски. Течното ладење ја подобрува сигурноста и го продолжува животниот век на опремата во тешки услови на автопат и тешки камиони.

За кои намени се најпогодни станиците за полнење со еднонасочна струја од сплит-тип?

Станиците за полнење со еднонасочна струја од поделен тип се идеални за сервисни зони на автопати, јавни центри за полнење, депоа за електрични автобуси, логистички и возни паркови на камиони и големи комерцијални паркинзи. Централизираниот кабинет за напојување со повеќе сателитски диспензери ги намалува трошоците за инсталација по точка и обезбедува ултра брзо полнење каде што е потребна голема пропусност.