ឆ្នាំងសាក DC ល្បឿនលឿនបំផុតប្រភេទបំបែក 480kW 800kW ឧបករណ៍ចែកចាយថាមពលសម្រាប់ទូសេវាកម្មផ្លូវហាយវេ

ឆ្នាំងសាក DC លឿនបំផុតប្រភេទបំបែក៤៨០គីឡូវ៉ាត់ ៨០០គីឡូវ៉ាត់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេសម្រាប់ចែកចាយប្រអប់ចែកចាយថាមពល

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

ឆ្នាំងសាក DC ល្បឿនលឿនបំផុតប្រភេទបំបែក 480kW៨០០គីឡូវ៉ាត់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់ផ្លូវហាយវេស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលអត្រាបញ្ជូនលឿនការពារទាំងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងប្រាក់ចំណូល។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែកនេះដាក់ភាពរឹងមាំទូអគ្គិសនីនៅចំកណ្តាលនៃគេហទំព័រ ហើយភ្ជាប់វាទៅ slimម៉ាស៊ីនចែកចាយផ្កាយរណបនៅ​តាម​ស្ថានីយ​នីមួយៗ ដោយ​ផ្តល់​ការ​សាក​រថយន្ត EV លឿន​បំផុត​នៅ​កន្លែង​ដែល​អ្នកបើកបរ​ចត។

ចាប់ពី 480kW ដល់ 800kW ឆ្នាំងសាកត្រូវបានអនុវត្តតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តដូច្នេះថាមពលនឹងហូរទៅកាន់យានយន្តដែលអាចប្រើប្រាស់វាបានល្អបំផុត ដោយធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចែកចាយនីមួយៗមមាញឹកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកបំផុត។ត្រជាក់ដោយរាវ ទូអគ្គិសនីស្រូបយកបន្ទុកកម្ដៅនៃវគ្គថាមពលខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ និងCCS2ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានការទំនាក់ទំនង OCPP រួមបញ្ចូលស្ថានីយ៍ទៅក្នុងបណ្តាញរ៉ូមីងផ្លូវហាយវេ និងបណ្តាញទូទាត់។

គុណសម្បត្តិស្នូល

• ទូថាមពលដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានតាមម៉ូឌុល– ទូ​ភ្លើង​ទំហំ 480kW ដល់ 800kW ទទួលយក​ម៉ូឌុល​បន្ថែម​ដើម្បី​ផ្គូផ្គង​នឹង​ចរាចរណ៍​ផ្លូវហាយវេ​ដែល​កំពុង​កើនឡើង។
• ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត– ការបែងចែក​ដ៏ឆ្លាតវៃ​ជួយ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីនចែកចាយ​មាន​ផលិតភាព និងកាត់បន្ថយ​ការតម្រង់ជួរ​នៅតាម​តំបន់សេវាកម្ម​ដែលមាន​មនុស្សច្រើន​។
• ត្រជាក់ដោយរាវ– ម៉ូឌុល​ដែល​ប្រើ​ត្រជាក់​ដោយ​រាវ​រក្សា​បាន​នូវ​ទិន្នផល​កំពូល​តាមរយៈ​វគ្គ​សាក​ជាប់ៗ​គ្នា។
• CCS2 និង OCPP– កាំភ្លើង CCS2 និង OCPP 1.6J/2.0.1 ធានាបាននូវភាពឆបគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ និងវិក្កយបត្របណ្តាញ។
• ពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់– ប្រព័ន្ធ​បម្រុង​ម៉ូឌុល​រក្សា​តំបន់​សេវាកម្ម​ឲ្យ​ដំណើរការ​បាន​ល្អ សូម្បី​តែ​ក្នុង​ពេល​ថែទាំ​ក៏​ដោយ។
• តម្លៃទាបក្នុងមួយចំណុច– ផ្នែករឹងថាមពលដែលបានចែករំលែកកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដែលបានដំឡើងក្នុងមួយចំណុចសាកថ្ម។

ស្ថាបត្យកម្មប្រភេទបំបែកសម្រាប់ការសាកថ្មលឿនបំផុត

ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែកនេះ បំបែកទូថាមពលកណ្តាលចេញពីឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបច្រើន ដោយផ្តល់នូវការសាកថ្មរថយន្ត EV លឿនបំផុត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទំហំនៅកន្លែងចតរថយន្តនីមួយៗ។ ទូថាមពលម៉ូឌុលធ្វើមាត្រដ្ឋានឆ្លងកាត់ផ្នែកថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងតម្រូវការទីតាំង។

ការធ្វើតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត និង ការធ្វើត្រជាក់ដោយរាវ

ឆ្លាតវៃតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តបែងចែកថាមពលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅទូទាំងឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបនីមួយៗ ហើយម៉ូឌុល និងខ្សែដែលត្រជាក់ដោយរាវរក្សាបាននូវការសាកថ្មចរន្តខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងសំឡេងរំខានទាប និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់សម្រាប់វដ្តការងារដែលទាមទារ។

CCS2 និង OCPP រួចរាល់សម្រាប់បណ្តាញណាមួយ

ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 និងការទំនាក់ទំនង OCPP 1.6J/2.0.1 ឆ្នាំងសាក DC បំបែកថាមពលខ្ពស់នេះ ធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងបណ្តាញសាកថ្ម ដោយគាំទ្រដល់រថយន្តអគ្គិសនី ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅលើបណ្តាញសាធារណៈ និងកងនាវា។

សាងសង់សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំង និងកងនាវា

ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំងឡានក្រុង កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម រួមបញ្ចូលគ្នានូវពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់ វិញ្ញាបនបត្រ CE/TUV សកល និងភាពបត់បែន OEM/ODM សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយរហ័ស និងសន្សំសំចៃ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

• តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេផ្តល់អាទិភាពដល់ការបង្វែរយានយន្តឱ្យបានរហ័ស។
• ឃ្លាំងឡានក្រុងដែលចែករំលែកសមត្ថភាពថាមពលខ្ពស់នៅទូទាំងឈូងសមុទ្រ។
• កងនាវារថយន្តដឹកទំនិញ និងកងនាវាដឹកជញ្ជូនឈប់តាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់ៗ។
• មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មសាធារណៈនៅចំណុចប្រសព្វដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។
• កន្លែងចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងកន្លែងកម្សាន្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។

គុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការលក់

MIDA គាំទ្រស្ថានីយ៍នីមួយៗជាមួយនឹងការធានាដ៏ទូលំទូលាយ វិញ្ញាបនបត្រ CE និង TUV សកល ការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយលើ Cloud ដែលជួយប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេបង្កើនពេលវេលាដំណើរការ និងកាត់បន្ថយការរំខានដល់សេវាកម្ម។

ស្វែងយល់ពីដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា៖ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែក 480kW, ឆ្នាំងសាក DC បំបែកថាមពលខ្ពស់ខ្លាំង 720kW, ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែក 360kW, ប្រព័ន្ធសាកថ្ម DC បំបែកថាមពលខ្ពស់ 600kW.

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​លឿន DC ប្រភេទ​បំបែក​ជា​ពីរ​ជា​អ្វី ហើយ​វា​ដំណើរការ​យ៉ាង​ដូចម្តេច?

ឆ្នាំងសាកលឿន DC ប្រភេទបំបែកបំបែកប្រព័ន្ធទៅជាទូថាមពលកណ្តាល និងឧបករណ៍ចែកចាយសាកផ្កាយរណបមួយ ឬច្រើន។ ទូថាមពលផ្ទុកម៉ូឌុលកែតម្រូវ (ចាប់ពី 360kW រហូតដល់ 960kW) និងចែកចាយថាមពលយ៉ាងឆ្លាតវៃទៅកាន់ឧបករណ៍ចែកចាយច្រើន ដូច្នេះប្រតិបត្តិករអាចសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ខណៈពេលដែលសន្សំសំចៃទំហំនៅចំណតនីមួយៗ។ ស្ថាបត្យកម្មនេះគឺល្អសម្រាប់ស្ថានីយ៍ផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំងឡានក្រុង និងកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម។

តើស្ថានីយ៍សាកថ្ម MIDA ប្រភេទបំបែក DC អាចផ្តល់ថាមពលបានប៉ុន្មាន — 360kW, 600kW ឬ 960kW?

ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម DC ប្រភេទ​បំបែក MIDA មាន​ក្នុង​កម្រិត​ថាមពល​ម៉ូឌុល​ចំនួន 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW និង 960kW។ ដោយសារ​តែ​ការ​រចនា​ជា​ម៉ូឌុល ប្រតិបត្តិករ​អាច​ចាប់ផ្តើម​ជាមួយ​នឹង​ទូ​ថាមពល​ទាប​ជាង​មុន និង​ពង្រីក​ដោយ​បន្ថែម​ម៉ូឌុល​ថាមពល​នៅពេល​តម្រូវការ​កើនឡើង ដែល​ការពារ​ការ​វិនិយោគ​ដំបូង។

តើ​ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​តុល្យភាព​បន្ទុក​ថាមវន្ត​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំង​សាក DC បំបែក​ជា​ពីរ​ជា​អ្វី?

ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​តុល្យភាព​បន្ទុក​ថាមវន្ត​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​ទូ​ថាមពល​កណ្តាល​បែងចែក​ថាមពល​ដែល​មាន​ដោយ​ឆ្លាតវៃ​នៅ​លើ​ឧបករណ៍​ចែកចាយ​ផ្កាយរណប​ដែល​បាន​ភ្ជាប់​ទាំងអស់​ក្នុង​ពេលវេលា​ជាក់ស្តែង។ នៅពេល​ដែល​យានយន្ត​មួយ​បញ្ចប់​ការ​សាក ថាមពល​របស់​វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​បន្ត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ទៅ​ឧបករណ៍​ចែកចាយ​សកម្ម​ផ្សេង​ទៀត ដែល​បង្កើន​ការប្រើប្រាស់​ឲ្យ​បាន​អតិបរមា និង​កាត់បន្ថយ​ពេលវេលា​សាក​សម្រាប់​ស្ថានីយ​ទាំងមូល។

តើ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ប្រភេទ​បំបែក​ចរន្ត​ DC គាំទ្រ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ និង​ពិធីការ​អ្វីខ្លះ?

ស្ថានីយ៍ទាំងនេះគាំទ្រឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 (និងជាជម្រើស CCS1, CHAdeMO ឬ GB/T) ហើយទំនាក់ទំនងតាមរយៈ OCPP 1.6J / 2.0.1 សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងបណ្តាញសាកថ្ម។ នេះធានានូវភាពឆបគ្នាជាមួយរថយន្តអគ្គិសនី ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើទីផ្សារ។

តើឆ្នាំងសាក DC លឿនប្រភេទបំបែកជាពីរត្រូវបានត្រជាក់ដោយទឹកដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលខ្ពស់ (720kW, 800kW និង 960kW) ប្រើប្រាស់ខ្សែ និងម៉ូឌុលត្រជាក់ដោយរាវ ដើម្បីរក្សាការសាកថ្មចរន្តខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ខណៈពេលដែលរក្សាសីតុណ្ហភាព និងសំឡេងរំខានឱ្យទាប។ ត្រជាក់ដោយរាវធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងពន្យារអាយុកាលឧបករណ៍នៅក្នុងកម្មវិធីផ្លូវហាយវេ និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលទាមទារកម្លាំងខ្ពស់។

តើស្ថានីយសាកថ្ម DC ប្រភេទបំបែក (split-type DC charger) សាកសមបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីអ្វីខ្លះ?

ស្ថានីយសាកថ្ម DC ប្រភេទបំបែកគឺល្អសម្រាប់តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មសាធារណៈ ឃ្លាំងឡានក្រុងអគ្គិសនី កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងរថយន្តដឹកទំនិញ និងចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធំៗ។ ទូថាមពលកណ្តាលដែលមានឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបច្រើនកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដំឡើងក្នុងមួយចំណុច និងផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនបំផុតដែលត្រូវការអត្រាបញ្ជូនខ្ពស់។