हेड_बॅनर

स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर ४८०kW ८००kW पॉवर कॅबिनेट डिस्पेंसर हायवे सर्व्हिस

MIDA चा स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर 480kW 800kW पॉवर, महामार्ग, बस डेपो आणि व्यावसायिक फ्लीटसाठी मॉड्यूलर पॉवर कॅबिनेट आणि सॅटेलाइट डिस्पेंसर, डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग, लिक्विड कूलिंग आणि CCS2/OCPP सपोर्टसह अति-जलद EV चार्जिंग प्रदान करतो.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर४८० किलोवॅट ८०० किलोवॅटपॉवर कॅबिनेट डिस्पेंसर हायवे सर्व्हिस

उत्पादनाचा आढावा

स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर ४८०kW८०० किलोवॅटयासाठी अनुकूलित आहेमहामार्गसेवा केंद्रे जिथे जलद गतीने ग्राहक समाधान आणि महसूल या दोन्हींचे रक्षण होते. हे स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन एक मजबूत...पॉवर कॅबिनेटसाइटच्या केंद्रस्थानी आहे आणि त्याला स्लिमशी जोडतेउपग्रह वितरकप्रत्येक स्टॉलवर, ड्रायव्हर्स जिथे गाडी पार्क करतात नेमक्या त्याच ठिकाणी अतिशय वेगवान ईव्ही चार्जिंगची सुविधा दिली जाते.

४८०kW ते ८००kW पर्यंत क्षमता असलेला हा चार्जर लागू करतो.डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगत्यामुळे ज्या वाहनांना विजेचा सर्वाधिक वापर करता येतो, त्यांना वीजपुरवठा होतो आणि गर्दीच्या वेळी प्रत्येक डिस्पेंसर व्यस्त राहतो.द्रव शीतित पॉवर कॅबिनेटसतत चालणाऱ्या उच्च-शक्तीच्या सत्रांचा औष्णिक भार शोषून घेते, आणिसीसीएस२OCPP कम्युनिकेशन असलेले कनेक्टर्स स्टेशनला हायवे रोमिंग आणि पेमेंट नेटवर्क्समध्ये एकीकृत करतात.

मुख्य फायदे

  • मॉड्यूलर स्केलेबल पॉवर कॅबिनेट– वाढत्या महामार्गावरील वाहतुकीला तोंड देण्यासाठी ४८०kW ते ८००kW क्षमतेच्या कॅबिनेटमध्ये अतिरिक्त मॉड्यूल्स जोडता येतात.
  • डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग– स्मार्ट वाटपामुळे वितरकांची उत्पादकता वाढते आणि गर्दीच्या सेवा क्षेत्रांमधील रांगा कमी होतात.
  • द्रव शीतकरण– लिक्विड कूल्ड मॉड्यूल्स सलग चार्जिंग सत्रांदरम्यानही उच्चतम आउटपुट टिकवून ठेवतात.
  • CCS2 आणि OCPP– CCS2 गन्स आणि OCPP 1.6J/2.0.1 विस्तृत सुसंगतता आणि नेटवर्क बिलिंग सुनिश्चित करतात.
  • उच्च अपटाइम– मॉड्युलर रिडंडन्सीमुळे देखभालीच्या वेळीसुद्धा सेवा क्षेत्र कार्यरत राहते.
  • कमी प्रति-पॉइंट खर्च– सामायिक पॉवर हार्डवेअरमुळे प्रत्येक चार्जिंग पॉईंटचा स्थापित खर्च कमी होतो.
स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर ४८० किलोवॅट

अति-जलद चार्जिंगसाठी स्प्लिट-टाइप आर्किटेक्चर

हे स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन एका मध्यवर्ती पॉवर कॅबिनेटला अनेक सॅटेलाइट डिस्पेंसरपासून वेगळे करते, ज्यामुळे प्रत्येक पार्किंग बेमधील जागा कमीत कमी ठेवून अति-जलद ईव्ही चार्जिंग मिळते. हे मॉड्युलर पॉवर कॅबिनेट जागेच्या मागणीनुसार रेटेड पॉवर सेगमेंटनुसार वाढवता येते.

स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर ४८० किलोवॅट

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग आणि लिक्विड कूलिंग

बुद्धिमानडायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगप्रत्येक सॅटेलाइट डिस्पेंसरमध्ये रिअल-टाइममध्ये पॉवरचे वाटप करते, आणि लिक्विड-कूल्ड मॉड्यूल्स व केबल्स मागणी असलेल्या ड्युटी सायकलसाठी कमी आवाज आणि उच्च विश्वसनीयतेसह सतत उच्च-करंट चार्जिंग टिकवून ठेवतात.

स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर ४८० किलोवॅट

कोणत्याही नेटवर्कसाठी CCS2 आणि OCPP सज्ज

CCS2 कनेक्टर आणि OCPP 1.6J/2.0.1 कम्युनिकेशनसह, हा हाय पॉवर स्प्लिट डीसी चार्जर चार्जिंग नेटवर्क मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्ममध्ये सहजपणे एकीकृत होतो, जो सार्वजनिक आणि फ्लीट नेटवर्कवर इलेक्ट्रिक कार, बस आणि हेवी-ड्यूटी ट्रकला सपोर्ट करतो.

स्प्लिट टाईप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर ४८० किलोवॅट

महामार्ग, डेपो आणि फ्लीटसाठी बनवलेले

महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे, बस डेपो, लॉजिस्टिक्स फ्लीट आणि व्यावसायिक चार्जिंग हबसाठी तयार केलेले हे स्टेशन, जलद आणि किफायतशीर तैनातीसाठी उच्च अपटाइम, जागतिक CE/TUV प्रमाणीकरण आणि OEM/ODM लवचिकता यांचा मेळ घालते.

उत्पादन तपशील

पॅरामीटर तपशील
आउटपुट पॉवर ४८० किलोवॅट / ८०० किलोवॅट (पॉवर कॅबिनेट)
आउटपुट व्होल्टेज २००V – १०००V डीसी
इनपुट ३-फेज एसी ४०० व्होल्ट ±१५%, ५०/६० हर्ट्झ
कनेक्टर CCS2 (उपग्रह वितरक,द्रव शीतितपर्याय)
प्रोटोकॉल ओसीपीपी १.६जे / २.०.१
संरक्षण रेटिंग आयपी५४ / आयपी५५
कार्यरत तापमान -३०°C ते +५५°C
थंड करण्याचा प्रकार इंटेलिजेंट लिक्विड कूलिंग
कार्यक्षमता ९५%

अनुप्रयोग परिस्थिती

  • महामार्गावरील सेवा क्षेत्रांमध्ये वाहनांची जलद उलाढाल करण्यास प्राधान्य दिले जाते.
  • बस डेपो विविध बेजमध्ये उच्च-शक्तीची क्षमता सामायिक करतात.
  • प्रमुख मार्गांवर ट्रक आणि लॉजिस्टिक्स वाहनांचा ताफा थांबतो.
  • जास्त वर्दळ असलेल्या चौकांमधील सार्वजनिक चार्जिंग हब.
  • व्यावसायिक पार्किंग आणि ट्रॅव्हल-प्लाझा सुविधा.

विक्रीनंतरचे फायदे

MIDA प्रत्येक स्टेशनला सर्वसमावेशक वॉरंटी, जागतिक CE आणि TUV प्रमाणीकरण, OEM/ODM सानुकूलन आणि क्लाउड रिमोट डायग्नोस्टिक्ससह समर्थन देते, जे महामार्ग चालकांना अपटाइम वाढविण्यात आणि सेवा व्यत्यय कमी करण्यात मदत करते.

संबंधित MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल जाणून घ्या:स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन ४८० किलोवॅट, अल्ट्रा हाय पॉवर स्प्लिट डीसी चार्जर ७२० किलोवॅट, स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन ३६० किलोवॅट, उच्च शक्तीची स्प्लिट डीसी चार्जिंग प्रणाली ६०० किलोवॅट.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन म्हणजे काय आणि ते कसे काम करते?

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जर प्रणालीला एका मध्यवर्ती पॉवर कॅबिनेट आणि एक किंवा अधिक सॅटेलाइट चार्जिंग डिस्पेंसरमध्ये विभाजित करतो. पॉवर कॅबिनेटमध्ये रेक्टिफायर मॉड्यूल्स (३६०kW पासून ९६०kW पर्यंत) बसवलेले असतात आणि ते अनेक डिस्पेंसरना हुशारीने वीजपुरवठा करते, त्यामुळे ऑपरेटर प्रत्येक पार्किंग बेमध्ये जागा वाचवत एकाच वेळी अनेक इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करू शकतात. ही रचना महामार्गावरील स्थानके, बस डेपो आणि व्यावसायिक वाहन ताफ्यांसाठी आदर्श आहे.

MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन्स किती पॉवर देऊ शकतात — 360kW, 600kW किंवा 960kW?

MIDA स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स ३६०kW, ४८०kW, ६००kW, ७२०kW, ८००kW आणि ९६०kW या मॉड्यूलर पॉवर रेटिंगमध्ये उपलब्ध आहेत. याची रचना मॉड्यूलर असल्यामुळे, ऑपरेटर्स कमी क्षमतेच्या कॅबिनेटपासून सुरुवात करू शकतात आणि मागणी वाढल्यानुसार पॉवर मॉड्यूल्स जोडून क्षमता वाढवू शकतात, ज्यामुळे त्यांच्या सुरुवातीच्या गुंतवणुकीचे संरक्षण होते.

स्प्लिट डीसी चार्जरमध्ये डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग म्हणजे काय?

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगमुळे सेंट्रल पॉवर कॅबिनेटला सर्व कनेक्टेड सॅटेलाइट डिस्पेंसरमध्ये उपलब्ध विजेचे वाटप रिअल-टाइममध्ये हुशारीने करता येते. जेव्हा एका वाहनाचे चार्जिंग पूर्ण होते, तेव्हा त्याची वीज आपोआप इतर सक्रिय डिस्पेंसरकडे वळवली जाते, ज्यामुळे संपूर्ण स्टेशनचा वापर वाढतो आणि चार्जिंगचा वेळ कमी होतो.

स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन्स कोणते कनेक्टर आणि प्रोटोकॉल सपोर्ट करतात?

ही स्टेशन्स CCS2 (आणि पर्यायाने CCS1, CHAdeMO किंवा GB/T) कनेक्टर्सना सपोर्ट करतात आणि चार्जिंग नेटवर्क मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्म्ससोबत अखंड एकीकरणासाठी OCPP 1.6J / 2.0.1 द्वारे संवाद साधतात. यामुळे बाजारातील जवळपास सर्व इलेक्ट्रिक कार, बस आणि ट्रक्ससोबत सुसंगतता सुनिश्चित होते.

स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर लिक्विड कूल्ड असतात का?

होय. उच्च-शक्तीच्या कॉन्फिगरेशन्समध्ये (720kW, 800kW आणि 960kW) द्रव-शीतित केबल्स आणि मॉड्यूल्सचा वापर केला जातो, ज्यामुळे तापमान आणि आवाज कमी ठेवून सतत उच्च-प्रवाहाचे चार्जिंग चालू राहते. द्रव-शीतकरणामुळे महामार्गावरील आणि अवजड ट्रकच्या आव्हानात्मक वापरामध्ये विश्वसनीयता सुधारते आणि उपकरणांचे आयुष्य वाढते.

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स कोणत्या अनुप्रयोगांसाठी सर्वात योग्य आहेत?

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे, सार्वजनिक चार्जिंग हब, इलेक्ट्रिक बस डेपो, लॉजिस्टिक्स आणि ट्रक फ्लीट्स, तसेच मोठ्या व्यावसायिक पार्किंगसाठी आदर्श आहेत. अनेक सॅटेलाइट डिस्पेंसर असलेले केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट प्रति-पॉइंट इन्स्टॉलेशन खर्च कमी करते आणि जिथे उच्च थ्रुपुटची आवश्यकता असते तिथे अति-जलद चार्जिंग प्रदान करते.









  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.