분리형 초고속 DC 충전기 480kW 800kW 전원 캐비닛 디스펜서 고속도로 서비스
분리형 초고속 DC 충전기480kW 800kW전원 캐비닛 디스펜서 고속도로 서비스
제품 개요
분리형 초고속 DC 충전기 480kW800kW최적화되어 있습니다고속도로빠른 처리량이 고객 만족도와 수익 모두를 보호하는 주유소. 이 분리형 DC 고속 충전 스테이션은 견고한 시스템을 갖추고 있습니다.전원 캐비닛사이트의 핵심에 위치하며 슬림과 연결됩니다.위성 분배기각 주차 공간에 설치되어 운전자가 주차하는 바로 그 자리에서 초고속 전기차 충전을 제공합니다.
480kW에서 800kW까지 확장 가능한 이 충전기는 다음과 같은 기능을 제공합니다.동적 부하 분산따라서 전력은 전력을 가장 잘 활용할 수 있는 차량으로 공급되어 피크 시간대에 모든 충전기가 가동되도록 합니다.액체 냉각 전원 캐비닛연속적인 고출력 세션의 열 부하를 흡수하며,CCS2OCPP 통신 기능을 갖춘 커넥터는 역을 고속도로 로밍 및 결제 네트워크에 통합합니다.
핵심 이점
- 모듈형 확장 가능 전원 캐비닛– 480kW~800kW 용량의 캐비닛은 증가하는 고속도로 교통량에 맞춰 모듈을 추가할 수 있습니다.
- 동적 부하 분산– 스마트 배분 시스템은 주유기의 생산성을 유지하고 혼잡한 서비스 구역에서 대기 시간을 줄여줍니다.
- 액체 냉각액체 냉각 모듈은 연속 충전 세션 동안 최대 출력을 유지합니다.
- CCS2 및 OCPP– CCS2 건과 OCPP 1.6J/2.0.1은 폭넓은 호환성과 네트워크 과금을 보장합니다.
- 높은 가동률모듈형 이중화는 유지보수 중에도 서비스 영역이 계속 작동하도록 합니다.
- 포인트당 낮은 비용– 전력 공유 하드웨어는 충전소당 설치 비용을 절감합니다.

초고속 충전을 위한 분리형 아키텍처
이 분리형 DC 고속 충전소는 중앙 전원 캐비닛과 여러 개의 위성 충전기를 분리하여 각 주차 공간의 설치 공간을 최소화하면서 초고속 전기차 충전을 제공합니다. 모듈형 전원 캐비닛은 현장 수요에 맞춰 정격 전력 범위별로 확장 가능합니다.

동적 부하 분산 및 액체 냉각
지능적인동적 부하 분산실시간으로 모든 위성 분배기에 전력을 할당하며, 액체 냉각 모듈과 케이블은 까다로운 작동 주기에서도 낮은 소음과 높은 신뢰성으로 지속적인 고전류 충전을 지원합니다.

CCS2 및 OCPP는 모든 네트워크 환경에 적합합니다.
CCS2 커넥터와 OCPP 1.6J/2.0.1 통신을 지원하는 이 고출력 분리형 DC 충전기는 충전 네트워크 관리 플랫폼과 완벽하게 통합되어 공공 및 차량 관리 네트워크에서 전기 자동차, 버스 및 대형 트럭을 지원합니다.

고속도로, 차량기지 및 차량 관리 시설에 적합하게 설계되었습니다.
고속도로 휴게소, 버스 차고지, 물류 차량 및 상업용 충전 허브를 위해 설계된 이 충전소는 높은 가동률, 글로벌 CE/TUV 인증 및 OEM/ODM 유연성을 결합하여 신속하고 비용 효율적인 구축을 지원합니다.
제품 사양
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 출력 전력 | 480kW / 800kW (전력 캐비닛) |
| 출력 전압 | 200V ~ 1000V DC |
| 입력 | 3상 교류 400V ±15%, 50/60Hz |
| 커넥터 | CCS2(위성 분배기,액체 냉각옵션) |
| 규약 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| 보호 등급 | IP54 / IP55 |
| 작동 온도 | -30°C ~ +55°C |
| 냉각 방식 | 지능형 액체 냉각 |
| 능률 | > 95% |
응용 시나리오
- 고속도로 휴게소는 차량 회전율을 신속하게 높이는 데 중점을 둡니다.
- 버스 차고지들이 여러 차고에서 고전력 용량을 공유하고 있습니다.
- 트럭 및 물류 차량은 주요 노선을 따라 정차합니다.
- 교통량이 많은 교차로에 공공 충전소를 설치합니다.
- 상업용 주차 및 여행자 휴게소 시설.
판매 후 이점
MIDA는 포괄적인 보증, 글로벌 CE 및 TUV 인증, OEM/ODM 맞춤 제작, 클라우드 원격 진단 기능을 통해 각 스테이션을 지원하며, 이를 통해 고속도로 운영자는 가동 시간을 극대화하고 서비스 중단을 최소화할 수 있습니다.
관련 MIDA 분할 DC 충전 솔루션을 살펴보세요.분리형 DC 고속 충전 스테이션 480kW, 초고출력 분리형 DC 충전기 720kW, 분리형 DC 고속 충전 스테이션 360kW, 고출력 분리형 DC 충전 시스템 600kW.
자주 묻는 질문
분리형 DC 고속 충전 스테이션이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?
분리형 DC 고속 충전기는 시스템을 중앙 전원 캐비닛과 하나 이상의 위성 충전 장치로 분리합니다. 전원 캐비닛에는 정류기 모듈(360kW~960kW)이 탑재되어 있으며, 여러 충전 장치에 전력을 지능적으로 분배하여 운영자가 각 주차 공간을 절약하면서 여러 대의 전기차를 동시에 충전할 수 있도록 합니다. 이러한 구조는 고속도로 휴게소, 버스 차고지 및 상용 차량 관리 시스템에 이상적입니다.
MIDA 분리형 DC 충전소는 360kW, 600kW 또는 960kW 중 얼마나 많은 전력을 공급할 수 있습니까?
MIDA 분리형 DC 충전소는 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW 및 960kW의 모듈식 출력으로 제공됩니다. 모듈식 설계 덕분에 운영자는 낮은 출력의 캐비닛으로 시작하여 수요 증가에 따라 출력 모듈을 추가하여 확장할 수 있으므로 초기 투자 비용을 보호할 수 있습니다.
분리형 DC 충전기에서 동적 부하 분산이란 무엇입니까?
동적 부하 분산 기능을 통해 중앙 전력 캐비닛은 연결된 모든 위성 충전기에 사용 가능한 전력을 실시간으로 지능적으로 배분할 수 있습니다. 한 차량의 충전이 완료되면 해당 차량의 전력은 자동으로 다른 활성 충전기로 재분배되어 전체 충전소의 활용도를 극대화하고 충전 시간을 단축합니다.
분리형 DC 충전 스테이션은 어떤 커넥터와 프로토콜을 지원합니까?
이 충전소는 CCS2(선택적으로 CCS1, CHAdeMO 또는 GB/T) 커넥터를 지원하며 OCPP 1.6J/2.0.1을 통해 통신하여 충전 네트워크 관리 플랫폼과 원활하게 통합됩니다. 이를 통해 시중에 판매되는 거의 모든 전기 자동차, 버스 및 트럭과 호환됩니다.
분리형 DC 고속 충전기는 액체 냉각 방식인가요?
예. 고출력 구성(720kW, 800kW 및 960kW)은 액체 냉각 케이블과 모듈을 사용하여 온도를 낮추고 소음을 줄이면서 지속적인 고전류 충전을 지원합니다. 액체 냉각은 고속도로 및 대형 트럭과 같이 까다로운 환경에서 신뢰성을 향상시키고 장비 수명을 연장합니다.
분리형 DC 충전 스테이션은 어떤 용도에 가장 적합합니까?
분리형 DC 충전소는 고속도로 휴게소, 공공 충전 허브, 전기 버스 차고지, 물류 및 트럭 운송 차량, 대규모 상업용 주차장 등에 이상적입니다. 여러 개의 위성 충전기가 있는 중앙 집중식 전원 캐비닛은 지점별 설치 비용을 절감하고 높은 처리량이 요구되는 곳에서 초고속 충전을 제공합니다.
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