Dělená ultrarychlá stejnosměrná nabíječka 480 kW 800 kW Napájecí skříňový dávkovač Dálniční servis

Dělená ultra rychlá stejnosměrná nabíječka480 kW 800 kWServis rozvaděčů pro dálnice

Přehled produktu

Dělená ultrarychlá stejnosměrná nabíječka 480 kW800 kWje optimalizováno prodálnicečerpacích stanic, kde rychlá nabíjecí stanice chrání jak spokojenost zákazníků, tak i příjmy. Tato dělená rychlonabíjecí stanice DC poskytuje robustnírozvaděčv srdci lokality a propojuje ji se štíhlýmsatelitní dávkovaču každého stanoviště, což umožňuje ultrarychlé nabíjení elektromobilů přesně tam, kde řidiči parkují.

Nabíječka se nastavuje na stupnici od 480 kW do 800 kWdynamické vyvažování zátěžeenergie tak proudí k vozidlům, která ji nejlépe využívají, a každý stojan je tak během špičky vytížený.kapalinou chlazený rozvaděčabsorbuje tepelnou zátěž z nepřetržitého vysokovýkonného cvičení aCCS2Konektory s komunikací OCPP integrují stanici do dálničních roamingových a platebních sítí.

Hlavní výhody

• Modulární škálovatelná napájecí skříň– Rozvaděč s výkonem 480 kW až 800 kW umožňuje použití dalších modulů pro přizpůsobení se rostoucímu provozu na dálnicích.
• Dynamické vyvažování zátěže– Inteligentní alokace udržuje produktivitu výdejních stojanů a snižuje fronty v rušných servisních oblastech.
• Kapalinové chlazení– Kapalinou chlazené moduly udržují špičkový výkon i během několika následných nabíjecích cyklů.
• CCS2 a OCPP– Pistole CCS2 a OCPP 1.6J/2.0.1 zajišťují širokou kompatibilitu a síťovou fakturaci.
• Vysoká provozuschopnost– Modulární redundance zajišťuje provoz servisní oblasti i během údržby.
• Nízké náklady na bod– Sdílené napájecí zařízení snižuje instalační náklady na jednu nabíjecí stanici.

Dělená architektura pro ultrarychlé nabíjení

Tato dělená rychlonabíjecí stanice DC odděluje centrální napájecí skříň od několika satelitních výdejních stojanů, čímž umožňuje ultrarychlé nabíjení elektromobilů a zároveň minimalizuje zastavěnou plochu na každém parkovacím místě. Modulární napájecí skříň se přizpůsobuje napříč segmenty jmenovitého výkonu tak, aby odpovídala poptávce na místě.

Dynamické vyvažování zátěže a kapalinové chlazení

Inteligentnídynamické vyvažování zátěžepřiděluje energii v reálném čase mezi každý satelitní dávkovač a kapalinou chlazené moduly a kabely udržují nepřetržité nabíjení vysokým proudem s nízkým šumem a vysokou spolehlivostí pro náročné pracovní cykly.

CCS2 a OCPP připraveno pro jakoukoli síť

Díky konektorům CCS2 a komunikaci OCPP 1.6J/2.0.1 se tato vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíječka bezproblémově integruje s platformami pro správu nabíjecí sítě a podporuje elektromobily, autobusy a těžké nákladní vozy ve veřejných i flotilových sítích.

Postaveno pro dálnice, depa a vozové parky

Stanice, navržená pro odpočívadla na dálnicích, autobusové depa, logistické vozové parky a komerční nabíjecí uzly, kombinuje vysokou provozuschopnost, globální certifikaci CE/TUV a flexibilitu OEM/ODM pro rychlé a cenově efektivní nasazení.

Specifikace produktu

Scénáře aplikací

• Oblasti dálničních odpočívadel upřednostňující rychlý obrat vozidel.
• Autobusové vozovny sdílející vysokovýkonnou kapacitu napříč nástupišti.
• Vozový park kamionů a logistických vozů zastavuje podél hlavních tras.
• Veřejné nabíjecí stanice na křižovatkách s vysokou dopravou.
• Komerční parkování a zařízení cestovního náměstí.

Výhody poprodejního servisu

Společnost MIDA podporuje každou stanici komplexní zárukou, globální certifikací CE a TUV, možnostmi přizpůsobení OEM/ODM a cloudovou vzdálenou diagnostikou, které pomáhají provozovatelům dálnic maximalizovat provozuschopnost a minimalizovat přerušení provozu.

Prozkoumejte související řešení MIDA Split DC nabíjení:Rychlonabíjecí stanice DC s děleným typem 480 kW, Ultra výkonná dělená stejnosměrná nabíječka 720 kW, Rychlonabíjecí stanice DC s děleným typem 360 kW, Vysoce výkonný systém děleného stejnosměrného nabíjení 600 kW.

Často kladené otázky

Co je to rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem a jak funguje?

Dělená stejnosměrná rychlonabíječka odděluje systém na centrální napájecí skříň a jeden nebo více satelitních nabíjecích stojanů. Napájecí skříň obsahuje usměrňovací moduly (od 360 kW do 960 kW) a inteligentně distribuuje energii do více stojanů, takže operátoři mohou nabíjet několik elektromobilů najednou a zároveň šetří místo na každém parkovacím místě. Tato architektura je ideální pro dálniční stanice, autobusové depa a komerční vozové parky.

Kolik energie mohou nabíjecí stanice MIDA s děleným stejnosměrným proudem dodat – 360 kW, 600 kW nebo 960 kW?

Dělené stejnosměrné nabíjecí stanice MIDA jsou k dispozici v modulárních výkonech 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW a 960 kW. Díky modulární konstrukci mohou provozovatelé začít s nižším výkonem a postupně rozšiřovat nabídku přidáváním výkonových modulů podle rostoucí poptávky, čímž chrání počáteční investici.

Co je dynamické vyvažování zátěže v dělené stejnosměrné nabíječce?

Dynamické vyvažování zátěže umožňuje centrální napájecí skříni inteligentně alokovat dostupnou energii mezi všechny připojené satelitní stojany v reálném čase. Po dokončení nabíjení jednoho vozidla se jeho energie automaticky přesměruje na další aktivní stojany, čímž se maximalizuje využití a zkracuje doba nabíjení celé stanice.

Které konektory a protokoly podporují nabíjecí stanice s děleným stejnosměrným proudem?

Stanice podporují konektory CCS2 (a volitelně CCS1, CHAdeMO nebo GB/T) a komunikují přes OCPP 1.6J / 2.0.1 pro bezproblémovou integraci s platformami pro správu nabíjecí sítě. To zajišťuje kompatibilitu s prakticky všemi elektromobily, autobusy a nákladními vozy na trhu.

Jsou rychlonabíječky s rozděleným stejnosměrným proudem chlazené kapalinou?

Ano. Vysoce výkonné konfigurace (720 kW, 800 kW a 960 kW) používají kapalinou chlazené kabely a moduly k udržení nepřetržitého nabíjení vysokým proudem a zároveň k udržení nízkých teplot a hluku. Kapalinové chlazení zvyšuje spolehlivost a prodlužuje životnost zařízení v náročných aplikacích na dálnicích a těžkých nákladních vozidlech.

Pro jaké aplikace jsou dělené DC nabíjecí stanice nejvhodnější?

Dělené nabíjecí stanice DC jsou ideální pro odpočívadla u dálnic, veřejné nabíjecí uzly, depa pro elektrické autobusy, logistické a nákladní vozové parky a velká komerční parkoviště. Centralizovaná napájecí skříň s několika satelitními dávkovači snižuje náklady na instalaci na jeden bod a umožňuje ultrarychlé nabíjení tam, kde je vyžadována vysoká propustnost.