हेड_बॅनर

लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर डीसी डिस्पेंसर ८००kW ९६०kW अति वेगवान अवजड वाहनांसाठी

MIDA चा लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर 800kW 960kW अल्ट्रा, महामार्ग, बस डेपो आणि व्यावसायिक फ्लीटसाठी मॉड्यूलर पॉवर कॅबिनेट आणि सॅटेलाइट डिस्पेंसर, डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग, लिक्विड कूलिंग आणि CCS2/OCPP सपोर्टसह अति-जलद EV चार्जिंग प्रदान करतो.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर८०० किलोवॅट ९६० किलोवॅटअति वेगवान अवजड वाहने

उत्पादनाचा आढावा

लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर८०० किलोवॅट९६० किलोवॅट लक्ष्यजड कामासाठीज्या वाहनांना कमी वेळेत प्रचंड ऊर्जेची आवश्यकता असते. हे स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन उच्च-क्षमतेचे विभाजन करते.पॉवर कॅबिनेटखडबडीत पासूनउपग्रह वितरकचॅनेलिंगअतिशय वेगवानइलेक्ट्रिकवर ईव्ही चार्जिंगट्रकएकाच लिक्विड कूल्ड पॉवर कोअरमधून वाहने, बसेस आणि ऑफ-रोड यंत्रसामग्री चालवा.

८००kW आणि ९६०kW क्षमतेसह, हा चार्जर डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगचा वापर करून सर्वाधिक करंट स्वीकारू शकणाऱ्या वाहनांवर वीज केंद्रित करतो आणि बॅटरी पूर्ण चार्ज होण्याच्या जवळ आल्यावर तिचे पुनर्वितरण करतो. लिक्विड कूल्ड केबल्ससह, याची संपूर्ण रचना लिक्विड कूल्ड असून, ती सततच्या अवघड कामादरम्यानही प्रचंड आउटपुट टिकवून ठेवते.सीसीएस२कनेक्टर्स आणि OCPP कम्युनिकेशनमुळे ही प्रणाली व्यावसायिक चार्जिंग नेटवर्क्सशी सुसंगत राहते.

मुख्य फायदे

  • मॉड्यूलर स्केलेबल पॉवर कॅबिनेट– ८००kW ते ९६०kW क्षमतेचे कॅबिनेट, वाढत्या अवजड मागणीची पूर्तता करण्यासाठी अतिरिक्त पॉवर मॉड्यूल्सच्या माध्यमातून क्षमता वाढवते.
  • डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग– अ‍ॅडॅप्टिव्ह पॉवर डिस्ट्रिब्युशन उच्च क्षमतेच्या ट्रक आणि बस बॅटरींसाठी चार्जिंगचा वेग वाढवते.
  • द्रव शीतकरण– लिक्विड कूल्ड मॉड्यूल्स आणि केबल्समुळे थर्मल डिरेटिंगशिवाय अति उच्च करंट शक्य होतो.
  • सीसीएस२आणि ओसीपीपी– CCS2 गन आणि OCPP 1.6J/2.0.1 हे अवजड वाहनांच्या ताफ्यासाठी खुली सुसंगतता प्रदान करतात.
  • उच्च अपटाइम– अतिरिक्त मॉड्यूलर रचनेमुळे महत्त्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स चार्जिंग चोवीस तास उपलब्ध राहते.
  • कमी प्रति-पॉइंट खर्च– एकाधिक डिस्पेंसर चालवणारे एक शक्तिशाली कॅबिनेट प्रत्येक चार्जिंग पॉईंटचा खर्च कमी करते.
लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर ८०० किलोवॅट

अति-जलद चार्जिंगसाठी स्प्लिट-टाइप आर्किटेक्चर

हे स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन एका मध्यवर्ती भागाला वेगळे करतेपॉवर कॅबिनेटअनेक सॅटेलाइट डिस्पेंसरद्वारे, प्रत्येक पार्किंग बेमधील जागा कमीत कमी ठेवून अति-जलद ईव्ही चार्जिंग पुरवले जाते. मॉड्युलर पॉवर कॅबिनेट जागेच्या मागणीनुसार रेटेड पॉवर सेगमेंटनुसार वाढवता येते.

लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर ८०० किलोवॅट

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग आणि लिक्विड कूलिंग

इंटेलिजेंट डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग प्रत्येक सॅटेलाइट डिस्पेंसरमध्ये रिअल-टाइममध्ये विजेचे वाटप करते, आणि लिक्विड-कूल्ड मॉड्यूल्स व केबल्स मागणी असलेल्या ड्युटी सायकलसाठी कमी आवाज आणि उच्च विश्वसनीयतेसह सतत उच्च-प्रवाहाचे चार्जिंग चालू ठेवतात.

लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर ८०० किलोवॅट

कोणत्याही नेटवर्कसाठी CCS2 आणि OCPP सज्ज

CCS2 कनेक्टर आणि OCPP 1.6J/2.0.1 कम्युनिकेशनसह, हा हाय पॉवर स्प्लिट डीसी चार्जर चार्जिंग नेटवर्क मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्ममध्ये सहजपणे एकीकृत होतो, जो सार्वजनिक आणि फ्लीट नेटवर्कवर इलेक्ट्रिक कार, बस आणि हेवी-ड्यूटी ट्रकला सपोर्ट करतो.

लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर ८०० किलोवॅट

महामार्ग, डेपो आणि फ्लीटसाठी बनवलेले

महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे, बस डेपो, लॉजिस्टिक्स फ्लीट आणि व्यावसायिक चार्जिंग हबसाठी तयार केलेले हे स्टेशन, जलद आणि किफायतशीर तैनातीसाठी उच्च अपटाइम, जागतिक CE/TUV प्रमाणीकरण आणि OEM/ODM लवचिकता यांचा मेळ घालते.

उत्पादन तपशील

पॅरामीटर तपशील
आउटपुट पॉवर ८०० किलोवॅट / ९६० किलोवॅट (पॉवर कॅबिनेट)
आउटपुट व्होल्टेज २००V – १०००V डीसी
इनपुट ३-फेज एसी ४०० व्होल्ट ±१५%, ५०/६० हर्ट्झ
कनेक्टर CCS2 (द्रव-थंडित डिस्पेंसर, 600A पर्यंत)
प्रोटोकॉल ओसीपीपी १.६जे / २.०.१
संरक्षण रेटिंग आयपी५४ / आयपी५५
कार्यरत तापमान -३०°C ते +५५°C
थंड करण्याचा प्रकार संपूर्ण लिक्विड कूलिंग (मॉड्यूल्स आणि केबल्स)
कार्यक्षमता ९५%

अनुप्रयोग परिस्थिती

  • इलेक्ट्रिक अवजड ट्रकसाठी सुसज्ज असलेले महामार्गावरील सेवा क्षेत्र.
  • मोठ्या बॅटरी असलेल्या सांधेजोड बसचा ताफा असलेले बस डेपो.
  • अत्यधिक कार्यचक्र असलेले ट्रक आणि लॉजिस्टिक्स फ्लीट टर्मिनल्स.
  • मिश्र आणि अवजड वाहतुकीला आधार देणारे सार्वजनिक चार्जिंग हब.
  • व्यावसायिक पार्किंग आणि औद्योगिक आवार.

विक्रीनंतरचे फायदे

MIDA सर्वसमावेशक वॉरंटी, जागतिक CE आणि TUV प्रमाणन सहाय्य, हेवी ड्युटी ॲप्लिकेशन्ससाठी OEM/ODM कस्टमायझेशन आणि क्लाउड रिमोट डायग्नोस्टिक्स प्रदान करते, जे हाय-पॉवर चार्जिंग ॲसेट्सना सेवायुक्त आणि उत्पादक ठेवतात.

संबंधित MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल जाणून घ्या:स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन ४८० किलोवॅट, अल्ट्रा हाय पॉवर स्प्लिट डीसी चार्जर ७२० किलोवॅट, स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन ३६० किलोवॅट, उच्च शक्तीची स्प्लिट डीसी चार्जिंग प्रणाली ६०० किलोवॅट.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन म्हणजे काय आणि ते कसे काम करते?

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जर प्रणालीला एका मध्यवर्ती पॉवर कॅबिनेट आणि एक किंवा अधिक सॅटेलाइट चार्जिंग डिस्पेंसरमध्ये विभाजित करतो. पॉवर कॅबिनेटमध्ये रेक्टिफायर मॉड्यूल्स (३६०kW पासून ९६०kW पर्यंत) बसवलेले असतात आणि ते अनेक डिस्पेंसरना हुशारीने वीजपुरवठा करते, त्यामुळे ऑपरेटर प्रत्येक पार्किंग बेमध्ये जागा वाचवत एकाच वेळी अनेक इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करू शकतात. ही रचना महामार्गावरील स्थानके, बस डेपो आणि व्यावसायिक वाहन ताफ्यांसाठी आदर्श आहे.

MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन्स किती पॉवर देऊ शकतात — 360kW, 600kW किंवा 960kW?

MIDA स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स ३६०kW, ४८०kW, ६००kW, ७२०kW, ८००kW आणि ९६०kW या मॉड्यूलर पॉवर रेटिंगमध्ये उपलब्ध आहेत. याची रचना मॉड्यूलर असल्यामुळे, ऑपरेटर्स कमी क्षमतेच्या कॅबिनेटपासून सुरुवात करू शकतात आणि मागणी वाढल्यानुसार पॉवर मॉड्यूल्स जोडून क्षमता वाढवू शकतात, ज्यामुळे त्यांच्या सुरुवातीच्या गुंतवणुकीचे संरक्षण होते.

स्प्लिट डीसी चार्जरमध्ये डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग म्हणजे काय?

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगमुळे सेंट्रल पॉवर कॅबिनेटला सर्व कनेक्टेड सॅटेलाइट डिस्पेंसरमध्ये उपलब्ध विजेचे वाटप रिअल-टाइममध्ये हुशारीने करता येते. जेव्हा एका वाहनाचे चार्जिंग पूर्ण होते, तेव्हा त्याची वीज आपोआप इतर सक्रिय डिस्पेंसरकडे वळवली जाते, ज्यामुळे संपूर्ण स्टेशनचा वापर वाढतो आणि चार्जिंगचा वेळ कमी होतो.

स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन्स कोणते कनेक्टर आणि प्रोटोकॉल सपोर्ट करतात?

ही स्टेशन्स CCS2 (आणि पर्यायाने CCS1, CHAdeMO किंवा GB/T) कनेक्टर्सना सपोर्ट करतात आणि चार्जिंग नेटवर्क मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्म्ससोबत अखंड एकीकरणासाठी OCPP 1.6J / 2.0.1 द्वारे संवाद साधतात. यामुळे बाजारातील जवळपास सर्व इलेक्ट्रिक कार, बस आणि ट्रक्ससोबत सुसंगतता सुनिश्चित होते.

स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर लिक्विड कूल्ड असतात का?

होय. उच्च-शक्तीच्या कॉन्फिगरेशन्समध्ये (720kW, 800kW आणि 960kW) द्रव-शीतित केबल्स आणि मॉड्यूल्सचा वापर केला जातो, ज्यामुळे तापमान आणि आवाज कमी ठेवून सतत उच्च-प्रवाहाचे चार्जिंग चालू राहते. द्रव-शीतकरणामुळे महामार्गावरील आणि अवजड ट्रकच्या आव्हानात्मक वापरामध्ये विश्वसनीयता सुधारते आणि उपकरणांचे आयुष्य वाढते.

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स कोणत्या अनुप्रयोगांसाठी सर्वात योग्य आहेत?

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे, सार्वजनिक चार्जिंग हब, इलेक्ट्रिक बस डेपो, लॉजिस्टिक्स आणि ट्रक फ्लीट्स, तसेच मोठ्या व्यावसायिक पार्किंगसाठी आदर्श आहेत. अनेक सॅटेलाइट डिस्पेंसर असलेले केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट प्रति-पॉइंट इन्स्टॉलेशन खर्च कमी करते आणि जिथे उच्च थ्रुपुटची आवश्यकता असते तिथे अति-जलद चार्जिंग प्रदान करते.









  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.