شاحن سريع منفصل يعمل بالتيار المستمر ومبرد بالسوائل، بقدرة 800 كيلوواط و960 كيلوواط، فائق السرعة، للمركبات الثقيلة

شاحن سريع منفصل بتيار مستمر مبرد بالسوائل800 كيلوواط 960 كيلوواطمركبات فائقة السرعة للخدمة الشاقة

نظرة عامة على المنتج

شاحن سريع منفصل للتيار المستمر مبرد بالسوائل800 كيلوواطأهداف 960 كيلوواطخدمة شاقةالمركبات التي تتطلب طاقة هائلة في فترات زمنية قصيرة. تفصل محطة الشحن السريع DC من النوع المنفصل هذه سعة عاليةخزانة الطاقةمن الوعرموزع عبر الأقمار الصناعيةs، التوجيهفائق السرعةشحن المركبات الكهربائية إلى الكهرباءشاحنةيتم تشغيل الحافلات والآلات المخصصة للطرق الوعرة من نواة طاقة واحدة مبردة بالسوائل.

بقدرة 800 كيلوواط و960 كيلوواط، يستخدم الشاحن موازنة الحمل الديناميكية لتركيز الطاقة على المركبات التي يمكنها استيعاب أعلى تيار، ثم يعيد توزيعها مع اقتراب البطاريات من الشحن الكامل. ويضمن التصميم المبرد بالسوائل بالكامل، بما في ذلك الكابلات المبردة بالسوائل، استمرار الأداء العالي أثناء التشغيل المتواصل للخدمة الشاقة، بينماCCS2تضمن الموصلات وتقنية الاتصال OCPP توافق النظام مع شبكات الشحن التجارية.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– يتم توسيع نطاق الخزانة من 800 كيلوواط إلى 960 كيلوواط من خلال وحدات طاقة إضافية لتلبية الطلب المتزايد على الأحمال الثقيلة.
• موازنة الأحمال الديناميكية– تعمل خاصية توزيع الطاقة التكيفية على زيادة سرعة الشحن لبطاريات الشاحنات والحافلات ذات السعة العالية.
• التبريد السائل– تتيح الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل تيارًا عاليًا للغاية دون انخفاض في القدرة الحرارية.
• CCS2و OCPP– توفر مدافع CCS2 و OCPP 1.6J/2.0.1 توافقًا مفتوحًا للأسطول الثقيل.
• وقت تشغيل عالٍ– يضمن التصميم المعياري المتكرر استمرار توفر خدمات الشحن اللوجستية الحيوية على مدار الساعة.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– خزانة واحدة قوية تشغل عدة موزعات تقلل التكلفة لكل نقطة شحن.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC من النوع المنفصل بين وحدة مركزيةخزانة الطاقةمن خلال موزعات متعددة عبر الأقمار الصناعية، توفر هذه الوحدة شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. كما أن خزانة الطاقة المعيارية قابلة للتوسيع لتناسب احتياجات الموقع من حيث القدرة الكهربائية.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

يقوم نظام موازنة الأحمال الديناميكي الذكي بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• مناطق خدمة الطرق السريعة مجهزة للشاحنات الثقيلة الكهربائية.
• مستودعات حافلات مزودة بأسطول من الحافلات المفصلية ذات البطاريات الكبيرة.
• محطات أساطيل الشاحنات والخدمات اللوجستية ذات دورات العمل المكثفة.
• محطات شحن عامة تدعم حركة المرور المختلطة الثقيلة.
• مواقف السيارات التجارية والساحات الصناعية.

مزايا ما بعد البيع

توفر MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لشهادات CE وTUV، وتخصيصًا من قبل OEM/ODM للتطبيقات الشاقة، وتشخيصًا عن بعد عبر السحابة يحافظ على صيانة أصول الشحن عالية الطاقة وإنتاجيتها.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق القدرة 720 كيلو واط, محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, نظام شحن تيار مستمر عالي الطاقة بقدرة 600 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.