ប្រព័ន្ធសាកថ្ម DC បំបែកថាមពលខ្ពស់ 600kW 720kW OCPP CCS2 ឃ្លាំងកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម
ប្រព័ន្ធសាកថ្ម DC បំបែកថាមពលខ្ពស់៦០០គីឡូវ៉ាត់ ៧២០គីឡូវ៉ាត់ OCPP CCS2ឃ្លាំងកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ប្រព័ន្ធសាកថ្ម DC បំបែកថាមពលខ្ពស់ 600kW 720kW ត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មឃ្លាំងកងនាវាដែលអាចសាកថ្មរថយន្តជាច្រើនក្នុងកាលវិភាគប្រតិបត្តិការតឹងតែង។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែកនេះធ្វើមជ្ឈិមនីយកម្មអេឡិចត្រូនិចថាមពលនៅក្នុងទូតែមួយ ហើយចែកចាយថាមពលទៅម៉ាស៊ីនចែកចាយផ្កាយរណបs ដែលផ្តល់នូវការសាកថ្ម EV លឿនបំផុតនៅទូទាំងឃ្លាំងទាំងមូលពីកន្លែងចែករំលែកត្រជាក់ដោយរាវប្រភព។
ដោយផ្តល់សមត្ថភាព 600kW និង 720kW ប្រព័ន្ធនេះអនុវត្តការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តដើម្បីផ្គូផ្គងថាមពលទៅនឹងយានយន្តដែលបានភ្ជាប់នីមួយៗ នៅពេលដែលវដ្តការងារផ្លាស់ប្តូរពេញមួយថ្ងៃ។OCPPការគាំទ្រ 1.6J/2.0.1 និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មការសាកថ្មឃ្លាំង រៀបចំវគ្គនានាជុំវិញពេលវេលាចេញដំណើរ និងរួមបញ្ចូលស្ថានីយ៍ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទូរមាទិក និងវេទិកាគ្រប់គ្រងថាមពល។
គុណសម្បត្តិស្នូល
- ទូថាមពលដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានតាមម៉ូឌុល– ទូថាមពល 600kW ដល់ 720kW កើនឡើងតាមចំនួនរថយន្តតាមរយៈម៉ូឌុលថាមពលដែលបានបន្ថែម។
- ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត– ការចែករំលែកថាមពលទូទាំងឃ្លាំងរក្សាឱ្យឧបករណ៍ចែកចាយនីមួយៗមានផលិតភាពក្នុងអំឡុងពេលបង្អួចសាកថ្មត្រួតស៊ីគ្នា។
- ត្រជាក់ដោយរាវ– ម៉ូឌុលត្រជាក់ដោយរាវអាចទ្រាំទ្រនឹងការងារឃ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនមានការបន្ថយកម្ដៅ។
- CCS2 និង OCPP– កាំភ្លើង CCS2 និង OCPP 1.6J/2.0.1 អាចឱ្យមានការសាកថ្មកងនាវាដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងគ្រប់គ្រងដោយបណ្តាញ។
- ពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់– ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលលើសចំណុះការពារប្រតិបត្តិការឃ្លាំងពីការបរាជ័យចំណុចតែមួយ។
- តម្លៃទាបក្នុងមួយចំណុច– ផ្នែករឹងថាមពលដែលបានចែករំលែកនៅទូទាំងឧបករណ៍ចែកចាយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយចំណុចសាកថ្ម។

ស្ថាបត្យកម្មប្រភេទបំបែកសម្រាប់ការសាកថ្មលឿនបំផុត
ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែកនេះបំបែកផ្នែកកណ្តាលមួយទូអគ្គិសនីពីឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបច្រើន ដែលផ្តល់នូវការសាកថ្មរថយន្ត EV លឿនបំផុត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទំហំនៅកន្លែងចតរថយន្តនីមួយៗ។ ទូថាមពលម៉ូឌុលធ្វើមាត្រដ្ឋានឆ្លងកាត់ផ្នែកថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងតម្រូវការទីតាំង។

ការធ្វើតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត និង ការធ្វើត្រជាក់ដោយរាវ
ការធ្វើតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តឆ្លាតវៃបែងចែកថាមពលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅទូទាំងឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបនីមួយៗ ហើយម៉ូឌុល និងខ្សែដែលត្រជាក់ដោយរាវរក្សាបាននូវចរន្តខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងសំឡេងរំខានទាប និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់សម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចដែលទាមទារ។

CCS2 និង OCPP រួចរាល់សម្រាប់បណ្តាញណាមួយ
ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 និងការទំនាក់ទំនង OCPP 1.6J/2.0.1 ឆ្នាំងសាក DC បំបែកថាមពលខ្ពស់នេះ ធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងបណ្តាញសាកថ្ម ដោយគាំទ្រដល់រថយន្តអគ្គិសនី ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅលើបណ្តាញសាធារណៈ និងកងនាវា។

សាងសង់សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំង និងកងនាវា
ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំងឡានក្រុង កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម រួមបញ្ចូលគ្នានូវពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់ វិញ្ញាបនបត្រ CE/TUV សកល និងភាពបត់បែន OEM/ODM សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយរហ័ស និងសន្សំសំចៃ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ថាមពលទិន្នផល | ៦០០គីឡូវ៉ាត់ / ៧២០គីឡូវ៉ាត់ (ទូថាមពល) |
| វ៉ុលទិន្នផល | 200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់ |
| បញ្ចូល | ចរន្តអគ្គិសនី ៣ ដំណាក់កាល AC ៤០០វ៉ុល ±១៥%, ៥០/៦០ហឺត |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | CCS2 (ឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណប) |
| ពិធីការ | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| ការវាយតម្លៃការការពារ | IP54 / IP55 |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -៣០°C ដល់ +៥៥°C |
| ប្រភេទត្រជាក់ | ត្រជាក់រាវឆ្លាតវៃ |
| ប្រសិទ្ធភាព | > ៩៥% |
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
- តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេដែលបម្រើចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ពាណិជ្ជកម្ម។
- ស្ថានីយឡានក្រុងសម្របសម្រួលការសាកថ្មពេលយប់ទ្រង់ទ្រាយធំ។
- រថយន្តដឹកទំនិញ និងភស្តុភារកម្មឃ្លាំងកងនាវាs ជាមួយនឹងពេលវេលាចែកចាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
- មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មសាធារណៈដែលបានចែករំលែកជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម។
- ចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងទីធ្លា។
គុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការលក់
MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការគាំទ្រវិញ្ញាបនបត្រ CE និង TUV សកល វិស្វកម្ម OEM/ODM សម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់របស់ឃ្លាំង និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយតាមរយៈវេទិកា cloud ដ៏មានសុវត្ថិភាព ដើម្បីរក្សាការសាកថ្មរថយន្តពាណិជ្ជកម្មឱ្យដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់។
ស្វែងយល់ពីដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា៖ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែក 480kW, ឆ្នាំងសាក DC បំបែកថាមពលខ្ពស់ខ្លាំង 720kW, ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែក 360kW, ឆ្នាំងសាក DC បំបែកលឿនត្រជាក់ដោយរាវ 800kW.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC ប្រភេទបំបែកជាពីរជាអ្វី ហើយវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ឆ្នាំងសាកលឿន DC ប្រភេទបំបែកបំបែកប្រព័ន្ធទៅជាទូថាមពលកណ្តាល និងឧបករណ៍ចែកចាយសាកផ្កាយរណបមួយ ឬច្រើន។ ទូថាមពលផ្ទុកម៉ូឌុលកែតម្រូវ (ចាប់ពី 360kW រហូតដល់ 960kW) និងចែកចាយថាមពលយ៉ាងឆ្លាតវៃទៅកាន់ឧបករណ៍ចែកចាយច្រើន ដូច្នេះប្រតិបត្តិករអាចសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ខណៈពេលដែលសន្សំសំចៃទំហំនៅចំណតនីមួយៗ។ ស្ថាបត្យកម្មនេះគឺល្អសម្រាប់ស្ថានីយ៍ផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំងឡានក្រុង និងកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម។
តើស្ថានីយ៍សាកថ្ម MIDA ប្រភេទបំបែក DC អាចផ្តល់ថាមពលបានប៉ុន្មាន — 360kW, 600kW ឬ 960kW?
ស្ថានីយសាកថ្ម DC ប្រភេទបំបែក MIDA មានក្នុងកម្រិតថាមពលម៉ូឌុលចំនួន 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW និង 960kW។ ដោយសារតែការរចនាជាម៉ូឌុល ប្រតិបត្តិករអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទូថាមពលទាបជាងមុន និងពង្រីកដោយបន្ថែមម៉ូឌុលថាមពលនៅពេលតម្រូវការកើនឡើង ដែលការពារការវិនិយោគដំបូង។
តើការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តនៅក្នុងឆ្នាំងសាក DC បំបែកជាពីរជាអ្វី?
ការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តអនុញ្ញាតឲ្យទូថាមពលកណ្តាលបែងចែកថាមពលដែលមានដោយឆ្លាតវៃនៅលើឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបដែលបានភ្ជាប់ទាំងអស់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ នៅពេលដែលយានយន្តមួយបញ្ចប់ការសាក ថាមពលរបស់វានឹងត្រូវបានបញ្ជូនបន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅឧបករណ៍ចែកចាយសកម្មផ្សេងទៀត ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ឲ្យបានអតិបរមា និងកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកសម្រាប់ស្ថានីយទាំងមូល។
តើស្ថានីយសាកថ្មប្រភេទបំបែកចរន្ត DC គាំទ្រឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងពិធីការអ្វីខ្លះ?
ស្ថានីយ៍ទាំងនេះគាំទ្រឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 (និងជាជម្រើស CCS1, CHAdeMO ឬ GB/T) ហើយទំនាក់ទំនងតាមរយៈ OCPP 1.6J / 2.0.1 សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងបណ្តាញសាកថ្ម។ នេះធានានូវភាពឆបគ្នាជាមួយរថយន្តអគ្គិសនី ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើទីផ្សារ។
តើឆ្នាំងសាក DC លឿនប្រភេទបំបែកជាពីរត្រូវបានត្រជាក់ដោយទឹកដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលខ្ពស់ (720kW, 800kW និង 960kW) ប្រើប្រាស់ខ្សែ និងម៉ូឌុលត្រជាក់ដោយរាវ ដើម្បីរក្សាការសាកថ្មចរន្តខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ខណៈពេលដែលរក្សាសីតុណ្ហភាព និងសំឡេងរំខានឱ្យទាប។ ត្រជាក់ដោយរាវធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងពន្យារអាយុកាលឧបករណ៍នៅក្នុងកម្មវិធីផ្លូវហាយវេ និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលទាមទារកម្លាំងខ្ពស់។
តើស្ថានីយសាកថ្ម DC ប្រភេទបំបែក (split-type DC charger) សាកសមបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីអ្វីខ្លះ?
ស្ថានីយសាកថ្ម DC ប្រភេទបំបែកគឺល្អសម្រាប់តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មសាធារណៈ ឃ្លាំងឡានក្រុងអគ្គិសនី កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងរថយន្តដឹកទំនិញ និងចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធំៗ។ ទូថាមពលកណ្តាលដែលមានឧបករណ៍ចែកចាយផ្កាយរណបច្រើនកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដំឡើងក្នុងមួយចំណុច និងផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនបំផុតដែលត្រូវការអត្រាបញ្ជូនខ្ពស់។
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី





