Sistem karikimi DC me fuqi të lartë të ndarë 600kW 720kW OCPP CCS2 Depoja e flotës komerciale

Sistem karikimi DC me fuqi të lartë të ndarë600kW 720kW OCPP CCS2Depo Tregtare e Flotës

Përmbledhje e produktit

Sistemi i Ngarkimit DC Split me Fuqi të Lartë 600kW 720kW është ndërtuar për qëllime komerciale.depo e flotësqë karikojnë shumë automjete në orare të ngjeshura operative. Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë përqendron elektronikën e energjisë në një kabinet dhe shpërndan energjinë nëshpërndarës satelitors, duke siguruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike në një depo të tërë nga një vend i përbashkëti ftohur me lëngburim.

Duke ofruar kapacitet prej 600kW dhe 720kW, sistemi zbaton balancimin dinamik të ngarkesës për të përputhur fuqinë me çdo automjet të lidhur, ndërsa ciklet e punës ndryshojnë gjatë gjithë ditës.OCPPMbështetja 1.6J/2.0.1 dhe lidhësit CCS2 u lejojnë menaxherëve të flotës të automatizojnë karikimin e depove, të renditin seancat rreth orareve të nisjes dhe të integrojnë stacionin me platformat telematike dhe të menaxhimit të energjisë.

Avantazhet kryesore

• Kabinet Modular i Shkallëzueshëm i Energjisë– Kabineti nga 600kW deri në 720kW rritet bashkë me flotën përmes moduleve të shtuara të fuqisë.
• Balancimi Dinamik i Ngarkesës– Ndarja e energjisë në të gjithë depon e mban çdo shpërndarës produktiv gjatë dritareve të mbivendosura të karikimit.
• Ftohje me lëng– Modulet e ftohura me lëng i rezistojnë punës së vazhdueshme të depove pa ulje të vlerës termike.
• CCS2 dhe OCPP– Topat CCS2 dhe OCPP 1.6J/2.0.1 mundësojnë karikimin automatik të flotës, të menaxhuar nga rrjeti.
• Kohë e lartë funksionimi– Arkitektura e modulit redundant mbron operacionet e depove nga dështimet në një pikë të vetme.
• Kosto e ulët për pikë– Pajisjet e ndara të energjisë në të gjithë dispenzuesit minimizojnë koston për pikë karikimi.

Arkitekturë e Tipit të Ndarë për Ngarkim Ultra të Shpejtë

Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë ndan një qendërkabineti i energjisënga shpërndarës të shumtë satelitorë, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike duke minimizuar gjurmën në secilën vend parkimi. Kabineti modular i energjisë shkallëzohet në të gjithë segmentet e fuqisë së vlerësuar për t'iu përshtatur kërkesës së vendit.

Balancimi Dinamik i Ngarkesës dhe Ftohja me Lëng

Balancimi dinamik inteligjent i ngarkesës shpërndan energjinë në kohë reale në çdo shpërndarës satelitor, dhe modulet dhe kabllot e ftohur me lëng mbështesin karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë me zhurmë të ulët dhe besueshmëri të lartë për cikle pune të kërkuara.

CCS2 dhe OCPP të gatshëm për çdo rrjet

Me lidhës CCS2 dhe komunikim OCPP 1.6J/2.0.1, ky karikues DC me ndarje me fuqi të lartë integrohet pa probleme me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit, duke mbështetur makina elektrike, autobusë dhe kamionë të rëndë në rrjetet publike dhe të flotës.

Ndërtuar për Autostrada, Depo dhe Flota

I projektuar për zonat e shërbimit në autostrada, depot e autobusëve, flotat logjistike dhe qendrat e karikimit komercial, stacioni kombinon kohë të lartë funksionimi, certifikimin global CE/TUV dhe fleksibilitetin OEM/ODM për vendosje të shpejtë dhe me kosto efektive.

Specifikimet e Produktit

Skenarët e Aplikimit

• Zonat e shërbimit të autostradave që shërbejnë për trafik tregtar.
• Depot e autobusëve që koordinojnë karikimin në shkallë të gjerë gjatë natës.
• Kamion dhe logjistikëdepo e flotësme një kohë të rreptë dërgimi.
• Qendra publike karikimi të ndara me përdorues komercialë.
• Parkim komercial dhe ambiente oborri.

Avantazhet pas shitjes

MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, mbështetje globale për certifikimet CE dhe TUV, inxhinieri OEM/ODM për kërkesat specifike të depove dhe diagnostikim në distancë përmes një platforme të sigurt në cloud për të mbajtur funksionimin e besueshëm të karikimit të flotës komerciale.

Eksploroni zgjidhjet e lidhura me karikimin MIDA Split DC:Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 480kW, Karikues DC Split me Fuqi Ultra të Lartë 720kW, Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 360kW, Karikues i shpejtë Split DC me ftohje me lëng 800kW.

Pyetje të Shpeshta

Çfarë është një stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë dhe si funksionon?

Një karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë e ndan sistemin në një kabinet qendror energjie dhe një ose më shumë shpërndarës karikimi satelitor. Kabineti i energjisë përmban modulet e ndreqësit (nga 360kW deri në 960kW) dhe shpërndan në mënyrë inteligjente energjinë në shpërndarës të shumtë, kështu që operatorët mund të karikojnë disa automjete elektrike në të njëjtën kohë, duke kursyer hapësirë ​​në secilën vend parkimi. Kjo arkitekturë është ideale për stacionet e autostradave, depot e autobusëve dhe flotat tregtare.

Sa energji mund të ofrojnë stacionet e karikimit MIDA Split DC — 360kW, 600kW apo 960kW?

Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë MIDA janë të disponueshme në vlerësime fuqie modulare prej 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW dhe 960kW. Meqenëse dizajni është modular, operatorët mund të fillojnë me një kabinet me fuqi më të ulët dhe ta zgjerojnë atë duke shtuar module fuqie ndërsa rritet kërkesa, duke mbrojtur investimin fillestar.

Çfarë është balancimi dinamik i ngarkesës në një karikues DC të ndarë?

Balancimi dinamik i ngarkesës i lejon kabinetit qendror të energjisë të ndajë energjinë e disponueshme në mënyrë inteligjente në të gjithë shpërndarësit satelitorë të lidhur në kohë reale. Kur një automjet përfundon karikimin, energjia e tij ridrejtohet automatikisht te shpërndarësit e tjerë aktivë, duke maksimizuar shfrytëzimin dhe duke zvogëluar kohën e karikimit për të gjithë stacionin.

Cilat lidhëse dhe protokolle mbështesin stacionet e karikimit Split DC?

Stacionet mbështesin lidhësit CCS2 (dhe opsionalisht CCS1, CHAdeMO ose GB/T) dhe komunikojnë nëpërmjet OCPP 1.6J / 2.0.1 për integrim të përsosur me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit. Kjo siguron përputhshmëri me pothuajse të gjitha makinat, autobusët dhe kamionët elektrikë në treg.

A ftohen me lëng karikuesit e shpejtë DC me ndarje?

Po. Konfigurimet me fuqi të lartë (720kW, 800kW dhe 960kW) përdorin kabllo dhe module të ftohura me lëng për të mbështetur karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë, duke mbajtur temperaturat dhe zhurmën të ulëta. Ftohja me lëng përmirëson besueshmërinë dhe zgjat jetëgjatësinë e pajisjeve në aplikimet e kërkuara në autostradë dhe kamionë të rëndë.

Për cilat aplikime janë më të përshtatshme stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë?

Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë janë ideale për zonat e shërbimit në autostrada, qendrat publike të karikimit, depot e autobusëve elektrikë, flotat e logjistikës dhe kamionëve, si dhe parkimet e mëdha komerciale. Kabineti i centralizuar i energjisë me shpërndarës të shumtë satelitorë ul koston e instalimit për pikë dhe ofron karikim ultra të shpejtë aty ku kërkohet rendiment i lartë.