Sistema ng Pag-charge na High Power Split DC 600kW 720kW OCPP CCS2 Commercial Fleet Depot

Sistema ng Pag-charge na Mataas na Power Split DC600kW 720kW OCPP CCS2Depot ng Komersyal na Fleet

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang High Power Split DC Charging System 600kW 720kW ay ginawa para sa komersyal nadepot ng armadamga kagamitan na nagre-recharge ng maraming sasakyan sa masikip na iskedyul ng operasyon. Ang split type DC fast charging station na ito ay nagse-sentralisa ng power electronics sa isang cabinet at namamahagi ng enerhiya satagapagbigay ng satellites, na nagbibigay ng napakabilis na pag-charge ng EV sa buong depot mula sa isang nakabahagingpinalamig ng likidopinagmulan.

Naghahatid ng kapasidad na 600kW at 720kW, ang sistema ay naglalapat ng dynamic load balancing upang maitugma ang lakas sa bawat konektadong sasakyan habang nagbabago ang mga duty cycle sa buong araw.OCPPAng suporta sa 1.6J/2.0.1 at mga konektor ng CCS2 ay nagbibigay-daan sa mga fleet manager na i-automate ang pag-charge sa depot, mga sesyon ng pagkakasunod-sunod sa mga oras ng pag-alis, at isama ang istasyon sa mga telematic at platform sa pamamahala ng enerhiya.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Modular na Nasusukat na Kabinet ng Kuryente– Ang kabinet na may pagitan ng 600kW at 720kW ay lumalaki kasabay ng pagdami ng mga sasakyan sa pamamagitan ng mga karagdagang power module.
• Dinamikong Pagbabalanse ng Karga– Ang pagbabahagi ng kuryente sa buong depot ay nagpapanatili sa bawat dispenser na produktibo sa panahon ng magkakapatong na mga oras ng pag-charge.
• Pagpapalamig ng Likido– Ang mga liquid cooled module ay nakakayanan ang patuloy na depot duty nang walang thermal derating.
• CCS2 at OCPP– Ang mga baril na CCS2 at OCPP 1.6J/2.0.1 ay nagbibigay-daan sa awtomatiko at pinamamahalaang network na pag-charge ng fleet.
• Mataas na Oras ng Paggamit– Pinoprotektahan ng arkitektura ng kalabisan na modyul ang mga operasyon ng depot mula sa mga single-point na pagkabigo.
• Mababang Gastos sa Bawat Puntos– Ang pinagsasaluhang power hardware sa iba't ibang dispenser ay nakakabawas sa gastos sa bawat charging point.

Split-Type na Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay sa isang centralkabinet ng kuryentemula sa maraming satellite dispenser, na naghahatid ng napakabilis na pag-charge ng EV habang binabawasan ang footprint sa bawat parking bay. Ang modular power cabinet ay sumasaklaw sa mga rated power segment upang tumugma sa demand ng site.

Dynamic Load Balancing at Liquid Cooling

Ang intelligent dynamic load balancing ay naglalaan ng kuryente nang real time sa bawat satellite dispenser, at ang mga liquid-cooled module at cable ay nagpapanatili ng patuloy na high-current charging na may mababang ingay at mataas na reliability para sa mga mahihirap na duty cycle.

Handa na ang CCS2 at OCPP para sa Anumang Network

Gamit ang mga CCS2 connector at OCPP 1.6J/2.0.1 communication, ang high power split DC charger na ito ay maayos na isinasama sa mga charging network management platform, na sumusuporta sa mga electric car, bus, at heavy-duty truck sa mga pampubliko at fleet network.

Ginawa para sa mga Haywey, Depot, at Fleet

Ginawa para sa mga lugar na may serbisyo sa haywey, mga depot ng bus, mga logistics fleet at mga commercial charging hub, pinagsasama ng istasyon ang mataas na uptime, pandaigdigang sertipikasyon ng CE/TUV at OEM/ODM flexibility para sa mabilis at sulit na pag-deploy.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Mga lugar ng serbisyo ng haywey na nagseserbisyo sa komersyal na trapiko.
• Mga istasyon ng bus na nag-oorganisa ng malakihang pagsingil sa magdamag.
• Trak at logistikdepot ng armadas na may mahigpit na tiyempo ng pagpapadala.
• Mga pampublikong charging hub na ibinabahagi sa mga komersyal na gumagamit.
• Mga pasilidad para sa komersyal na paradahan at bakuran.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Naghahatid ang MIDA ng komprehensibong warranty, pandaigdigang suporta sa sertipikasyon ng CE at TUV, OEM/ODM engineering para sa mga partikular na pangangailangan sa depot, at mga remote diagnostic sa pamamagitan ng isang ligtas na cloud platform upang mapanatiling maaasahan ang paggana ng commercial fleet charging.

Galugarin ang mga kaugnay na solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 480kW, Ultra High Power Split DC Charger 720kW, Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 360kW, Mabilis na Charger na may Split DC na Pinalamig ng Likido 800kW.

Mga Madalas Itanong

Ano ang isang split-type DC fast charging station at paano ito gumagana?

Isang split-type DC fast charger ang naghihiwalay sa sistema sa isang central power cabinet at isa o higit pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet ay naglalaman ng mga rectifier module (mula 360kW hanggang 960kW) at matalinong namamahagi ng kuryente sa maraming dispenser, kaya maaaring mag-charge ang mga operator ng ilang electric vehicle nang sabay-sabay habang nakakatipid ng espasyo sa bawat parking bay. Ang arkitekturang ito ay mainam para sa mga istasyon ng highway, mga depot ng bus, at mga commercial fleet.

Gaano karaming kuryente ang kayang ibigay ng mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station ay makukuha sa modular power ratings na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW at 960kW. Dahil modular ang disenyo, maaaring magsimula ang mga operator sa isang mas mababang power cabinet at dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga power module habang lumalaki ang demand, na pinoprotektahan ang paunang puhunan.

Ano ang dynamic load balancing sa isang split DC charger?

Ang dynamic load balancing ay nagbibigay-daan sa central power cabinet na matalinong maglaan ng magagamit na kuryente sa lahat ng konektadong satellite dispenser sa real time. Kapag natapos nang mag-charge ang isang sasakyan, awtomatikong ire-redirect ang kuryente nito sa iba pang aktibong dispenser, na nagpapalaki sa paggamit at nagpapababa ng oras ng pag-charge para sa buong istasyon.

Aling mga konektor at protocol ang sinusuportahan ng mga split DC charging station?

Sinusuportahan ng mga istasyon ang mga konektor na CCS2 (at opsyonal na CCS1, CHAdeMO o GB/T) at nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga platform ng pamamahala ng charging network. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan, bus, at trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW at 960kW) ay gumagamit ng mga liquid-cooled cable at module upang mapanatili ang patuloy na high-current charging habang pinapanatiling mababa ang temperatura at ingay. Ang liquid cooling ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan at nagpapahaba sa habang-buhay ng kagamitan sa mga mahirap na aplikasyon sa highway at heavy-duty truck.

Para sa anong mga aplikasyon pinakaangkop ang mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station ay mainam para sa mga lugar na may serbisyo sa highway, mga pampublikong charging hub, mga depot ng electric bus, mga fleet ng logistics at truck, at malalaking komersyal na paradahan. Ang sentralisadong power cabinet na may maraming satellite dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat punto ng pag-install at naghahatid ng napakabilis na pag-charge kung saan kinakailangan ang mataas na throughput.