Stacion Komercial i Karikimit të Shpejtë DC Split 600kW 960kW Operatorë Publikë Modularë të Shkallëzueshëm
Stacion Komercial i Karikimit të Shpejtë DC Split600kW 960kWOperatorë Publikë Modularë të Shkallëzueshëm
Përmbledhje e produktit
Stacioni i karikimit të shpejtë DC me ndarje komerciale 600kW960kWështë ndërtuar për operatorët e pikave publike të karikimit që kërkojnë njëi shkallëzueshëm, platformë e fokusuar në të ardhura. Ky stacion i shpejtë karikimi DC i tipit të ndarë centralizon konvertimin e energjisë në njëmodulare kabineti i energjisëdhe e dërgon atë te shumë personashpërndarës satelitors, duke ofruar karikim ultra të shpejtë për automjete elektrike që rritet në hap me kërkesën e rrjetit.
I ofruar me 600kW dhe 960kW, stacioni përdor balancimin dinamik të ngarkesës për të shpërndarë energjinë në mënyrë efikase në një vend publik të ngarkuar, duke siguruar shfrytëzim të lartë të çdo dispenser-i.kabineti i energjisëmundëson prodhim të qëndrueshëm të nivelit komercial, ndërsa lidhësit CCS2 dheOCPPKomunikimi u jep operatorëve kontroll të hapur dhe neutral ndaj shitësve mbi çmimet, roaming-un dhe menaxhimin në distancë.
Avantazhet kryesore
- Kabinet Modular i Shkallëzueshëm i Energjisë– Kabineti nga 600kW deri në 960kW zgjerohet përmes moduleve të shtuara të energjisë ndërsa rrjeti i karikimit zgjerohet.
- Balancimi Dinamik i Ngarkesës– Shpërndarja inteligjente maksimizon të ardhurat duke i mbajtur shpërndarësit të përdorur gjatë kërkesës maksimale.
- Ftohje me lëng– Modulet e ftohura me lëng ofrojnë rendiment të lartë vazhdimisht për cikle të ngarkuara të punës publike.
- CCS2 dheOCPP– Armët CCS2 dhe OCPP 1.6J/2.0.1 mbështesin faturimin e hapur, roamingun dhe kontrollin në distancë.
- Kohë e lartë funksionimi– Të tepërtamodulareDizajni mbron disponueshmërinë e rrjetit publik dhe besimin e klientit.
- Kosto e ulët për pikë– Një kabinet i përbashkët energjie në të gjithë dispenzuesit zvogëlon koston për pikë karikimi.

Arkitekturë e Tipit të Ndarë për Ngarkim Ultra të Shpejtë
Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë ndan një kabinet qendror energjie nga shpërndarës të shumtë satelitorë, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike, duke minimizuar gjurmën në secilën vend parkimi. Kabineti modular i energjisë shkallëzohet në të gjithë segmentet e fuqisë së vlerësuar për t'iu përshtatur kërkesës së vendit.

Balancimi Dinamik i Ngarkesës dhe Ftohja me Lëng
Balancimi dinamik inteligjent i ngarkesës shpërndan energjinë në kohë reale në çdo shpërndarës satelitor, dhe modulet dhe kabllot e ftohur me lëng mbështesin karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë me zhurmë të ulët dhe besueshmëri të lartë për cikle pune të kërkuara.

CCS2 dhe OCPP të gatshëm për çdo rrjet
Me lidhës CCS2 dhe komunikim OCPP 1.6J/2.0.1, ky karikues DC me ndarje me fuqi të lartë integrohet pa probleme me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit, duke mbështetur makina elektrike, autobusë dhe kamionë të rëndë në rrjetet publike dhe të flotës.

Ndërtuar për Autostrada, Depo dhe Flota
I projektuar për zonat e shërbimit në autostrada, depot e autobusëve, flotat logjistike dhe qendrat e karikimit komercial, stacioni kombinon kohë të lartë funksionimi, certifikimin global CE/TUV dhe fleksibilitetin OEM/ODM për vendosje të shpejtë dhe me kosto efektive.
Specifikimet e Produktit
| Parametri | Specifikimi |
|---|---|
| Fuqia e daljes | 600kW / 960kW (kabineti i energjisë) |
| Tensioni i daljes | 200V – 1000V DC |
| Hyrje | AC 3-Fazor 400V ±15%, 50/60Hz |
| Lidhës | CCS2 (dispensatorë satelitorë) |
| Protokolli | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Vlerësimi i Mbrojtjes | IP54 / IP55 |
| Temperatura e funksionimit | -30°C deri në +55°C |
| Lloji i ftohjes | Ftohje inteligjente me lëng |
| Efikasitet | > 95% |
Skenarët e Aplikimit
- Zonat e shërbimit të autostradave brenda rrjeteve publike të karikimit.
- Depot e autobusëve funksiononin sipas kontratave tregtare.
- Qendrat e flotës së kamionëve dhe logjistikës të shërbyera ngaoperatorët publikë.
- Qendra publike të karikimit në qendrat urbane dhe periferike.
- Parkim komercial, vende për shitje me pakicë dhe destinacione.
Avantazhet pas shitjes
MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, mbështetje globale për certifikimet CE dhe TUV, markë OEM/ODM për operatorët e rrjetit dhe diagnostikim në distancë të bazuar në cloud që i ndihmon operatorët e pikave publike të karikimit të ruajnë disponueshmëri të lartë në të gjitha vendet e tyre.
Eksploroni zgjidhjet e lidhura me karikimin MIDA Split DC:Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 480kW, Karikues DC Split me Fuqi Ultra të Lartë 720kW, Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 360kW, Sistem karikimi DC Split me fuqi të lartë 600kW.
Pyetje të Shpeshta
Çfarë është një stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë dhe si funksionon?
Një karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë e ndan sistemin në një kabinet qendror energjie dhe një ose më shumë shpërndarës karikimi satelitor. Kabineti i energjisë përmban modulet e ndreqësit (nga 360kW deri në 960kW) dhe shpërndan në mënyrë inteligjente energjinë në shpërndarës të shumtë, kështu që operatorët mund të karikojnë disa automjete elektrike në të njëjtën kohë, duke kursyer hapësirë në secilën vend parkimi. Kjo arkitekturë është ideale për stacionet e autostradave, depot e autobusëve dhe flotat tregtare.
Sa energji mund të ofrojnë stacionet e karikimit MIDA Split DC — 360kW, 600kW apo 960kW?
Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë MIDA janë të disponueshme në vlerësime fuqie modulare prej 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW dhe 960kW. Meqenëse dizajni është modular, operatorët mund të fillojnë me një kabinet me fuqi më të ulët dhe ta zgjerojnë atë duke shtuar module fuqie ndërsa rritet kërkesa, duke mbrojtur investimin fillestar.
Çfarë është balancimi dinamik i ngarkesës në një karikues DC të ndarë?
Balancimi dinamik i ngarkesës i lejon kabinetit qendror të energjisë të ndajë energjinë e disponueshme në mënyrë inteligjente në të gjithë shpërndarësit satelitorë të lidhur në kohë reale. Kur një automjet përfundon karikimin, energjia e tij ridrejtohet automatikisht te shpërndarësit e tjerë aktivë, duke maksimizuar shfrytëzimin dhe duke zvogëluar kohën e karikimit për të gjithë stacionin.
Cilat lidhëse dhe protokolle mbështesin stacionet e karikimit Split DC?
Stacionet mbështesin lidhësit CCS2 (dhe opsionalisht CCS1, CHAdeMO ose GB/T) dhe komunikojnë nëpërmjet OCPP 1.6J / 2.0.1 për integrim të përsosur me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit. Kjo siguron përputhshmëri me pothuajse të gjitha makinat, autobusët dhe kamionët elektrikë në treg.
A ftohen me lëng karikuesit e shpejtë DC me ndarje?
Po. Konfigurimet me fuqi të lartë (720kW, 800kW dhe 960kW) përdorin kabllo dhe module të ftohura me lëng për të mbështetur karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë, duke mbajtur temperaturat dhe zhurmën të ulëta. Ftohja me lëng përmirëson besueshmërinë dhe zgjat jetëgjatësinë e pajisjeve në aplikimet e kërkuara në autostradë dhe kamionë të rëndë.
Për cilat aplikime janë më të përshtatshme stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë?
Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë janë ideale për zonat e shërbimit në autostrada, qendrat publike të karikimit, depot e autobusëve elektrikë, flotat e logjistikës dhe kamionëve, si dhe parkimet e mëdha komerciale. Kabineti i centralizuar i energjisë me shpërndarës të shumtë satelitorë ul koston e instalimit për pikë dhe ofron karikim ultra të shpejtë aty ku kërkohet rendiment i lartë.
Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Stacioni i karikimit BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
Lidhës karikimi DC
Aksesorë për automjete elektrike





