Komercinė padalinta nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė, 600 kW / 960 kW, keičiamo dydžio modulinė, viešųjų operatorių įranga

Komercinė padalinta nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė600 kW 960 kWKeičiamo dydžio moduliniai viešieji operatoriai

Produkto apžvalga

Komercinė „Split DC“ greito įkrovimo stotelė, 600 kW960 kWskirtas viešųjų įkrovimo stotelių operatoriams, ieškantiemskeičiamo dydžio, į pajamas orientuota platforma. Ši padalinto tipo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė centralizuoja energijos konversijąmodulinis maitinimo spintelėir pristato jį keliemspalydovinis dozatoriuss, teikiant itin greitą elektromobilių įkrovimą, kuris auga kartu su tinklo poreikiais.

600 kW ir 960 kW galios stotelėje naudojamas dinaminis apkrovos balansavimas, kad energija būtų efektyviai paskirstyta judrioje viešojoje erdvėje ir būtų užtikrintas didelis kiekvieno dozatoriaus panaudojimas. Skysčiu aušinamasmaitinimo spintelėužtikrina nuolatinę komercinės klasės išvestį, o CCS2 jungtys irOCPPkomunikacija suteikia operatoriams atvirą, nuo pardavėjo nepriklausomą kainodaros, tarptinklinio ryšio ir nuotolinio valdymo kontrolę.

Pagrindiniai privalumai

• Modulinė keičiamo dydžio maitinimo spintelė– 600 kW–960 kW įkrovimo spintelės plečiasi naudojant papildomus maitinimo modulius, plečiantis įkrovimo tinklui.
• Dinaminis apkrovos balansavimas– Pažangus paskirstymas maksimaliai padidina pajamas, nes dozatoriai yra naudojami didžiausios paklausos metu.
• Skysčio aušinimas– Skysčiu aušinami moduliai užtikrina nuolatinį didelį našumą sudėtingiems viešojo naudojimo ciklams.
• CCS2 irOCPP– CCS2 pistoletai ir OCPP 1.6J/2.0.1 palaiko atvirąjį atsiskaitymą, tarptinklinį ryšį ir nuotolinį valdymą.
• Didelis veikimo laikas– Nereikalingasmodulinisdizainas apsaugo viešojo tinklo prieinamumą ir klientų pasitikėjimą.
• Maža kaina už tašką– Bendra elektros spintelė, naudojama keliuose dozatoriuose, sumažina įkrovimo stotelės kainą.

Padalinto tipo architektūra itin greitam įkrovimui

Ši padalinto tipo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė atskiria centrinę maitinimo spintą nuo kelių palydovinių įkrovimo įtaisų, užtikrindama itin greitą elektromobilių įkrovimą ir sumažindama užimamą vietą kiekvienoje stovėjimo vietoje. Modulinė maitinimo spinta pritaikoma įvairiems vardinės galios segmentams, kad atitiktų objekto poreikius.

Dinaminis apkrovos balansavimas ir aušinimas skysčiu

Išmanus dinaminis apkrovos balansavimas realiuoju laiku paskirsto energiją kiekvienam palydoviniam dozatoriui, o skysčiu aušinami moduliai ir kabeliai palaiko nuolatinį didelės srovės įkrovimą, užtikrindami mažą triukšmą ir didelį patikimumą, esant sudėtingiems darbo ciklams.

CCS2 ir OCPP paruošti bet kokiam tinklui

Šis didelės galios padalintas nuolatinės srovės įkroviklis su CCS2 jungtimis ir OCPP 1.6J/2.0.1 ryšiu sklandžiai integruojasi su įkrovimo tinklo valdymo platformomis ir palaiko elektromobilių, autobusų ir sunkvežimių įkrovimą viešuosiuose ir automobilių parkų tinkluose.

Sukurta greitkeliams, depams ir transporto parkams

Sukurta greitkelių aptarnavimo zonoms, autobusų stotelėms, logistikos parkams ir komerciniams įkrovimo mazgams, stotis pasižymi ilgu veikimo laiku, pasauliniu CE/TUV sertifikatu ir OEM/ODM lankstumu, kad būtų galima greitai ir ekonomiškai efektyviai diegti.

Produkto specifikacijos

Taikymo scenarijai

• Kelių aptarnavimo zonos viešuosiuose įkrovimo tinkluose.
• Autobusų depai veikė pagal komercines sutartis.
• Sunkvežimių ir logistikos parko centrai, kuriuos aptarnaujaviešieji operatoriai.
• Viešieji įkrovimo centrai miesto ir priemiesčių centruose.
• Komercinės automobilių stovėjimo aikštelės, mažmeninės prekybos ir turizmo aikštelės.

Privalumai po pardavimo

MIDA teikia išsamią garantiją, pasaulinį CE ir TUV sertifikavimo palaikymą, OEM/ODM prekės ženklo kūrimą tinklo operatoriams ir debesijos pagrindu veikiančią nuotolinę diagnostiką, kuri padeda viešųjų įkrovimo stotelių operatoriams palaikyti aukštą prieinamumą visose savo vietose.

Peržiūrėkite susijusius MIDA padalinto nuolatinės srovės įkrovimo sprendimus:Padalinto tipo nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė 480 kW, Itin didelės galios padalintas nuolatinės srovės įkroviklis 720 kW, Padalinto tipo nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė 360 kW, Didelės galios padalinta nuolatinės srovės įkrovimo sistema 600 kW.

Dažnai užduodami klausimai

Kas yra padalinto tipo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė ir kaip ji veikia?

Padalinto tipo nuolatinės srovės greitasis įkroviklis sistemą padalija į centrinę maitinimo spintą ir vieną ar daugiau palydovinių įkrovimo dozatorių. Maitinimo spintoje yra lygintuvo moduliai (nuo 360 kW iki 960 kW) ir ji sumaniai paskirsto energiją keliems dozatoriams, todėl operatoriai gali vienu metu įkrauti kelias elektromobilius, taupydami vietą kiekvienoje stovėjimo vietoje. Ši architektūra idealiai tinka greitkelių stotims, autobusų depams ir komerciniams transporto parkams.

Kokią galią gali tiekti MIDA padalintos nuolatinės srovės įkrovimo stotelės – 360 kW, 600 kW ar 960 kW?

MIDA padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelės tiekiamos modulinės galios: 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ir 960 kW. Kadangi konstrukcija yra modulinė, operatoriai gali pradėti nuo mažesnės maitinimo spintos ir didinti ją pridėdami maitinimo modulių, augant paklausai, taip apsaugodami pradines investicijas.

Kas yra dinaminis apkrovos balansavimas padalintame nuolatinės srovės įkroviklyje?

Dinaminis apkrovos balansavimas leidžia centrinei maitinimo spintelei realiuoju laiku išmaniai paskirstyti turimą energiją visiems prijungtiems palydoviniams skirstytuvams. Kai viena transporto priemonė baigia krauti, jos energija automatiškai nukreipiama į kitus aktyvius skirstytuvus, taip maksimaliai padidinant visos stoties panaudojimą ir sutrumpinant įkrovimo laiką.

Kokias jungtis ir protokolus palaiko padalintos nuolatinės srovės įkrovimo stotelės?

Stotelės palaiko CCS2 (ir pasirinktinai CCS1, CHAdeMO arba GB/T) jungtis ir bendrauja per OCPP 1.6J / 2.0.1, kad sklandžiai integruotųsi su įkrovimo tinklo valdymo platformomis. Tai užtikrina suderinamumą su praktiškai visais rinkoje esančiais elektromobiliais, autobusais ir sunkvežimiais.

Ar padalyti nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai yra aušinami skysčiu?

Taip. Didelės galios konfigūracijose (720 kW, 800 kW ir 960 kW) naudojami skysčiu aušinami kabeliai ir moduliai, kad būtų palaikomas nuolatinis didelės srovės įkrovimas, išlaikant žemą temperatūrą ir triukšmą. Skysčio aušinimas pagerina patikimumą ir pailgina įrangos tarnavimo laiką sudėtingose ​​greitkelių ir sunkiųjų sunkvežimių srityse.

Kokioms reikmėms geriausiai tinka padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelės?

Padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelės idealiai tinka greitkelių aptarnavimo zonoms, viešiesiems įkrovimo mazgams, elektrinių autobusų depams, logistikos ir sunkvežimių parkams bei didelėms komercinėms automobilių stovėjimo aikštelėms. Centralizuota maitinimo spinta su keliais palydoviniais dozatoriais sumažina įrengimo išlaidas kiekvienam įkrovimo taškui ir užtikrina itin greitą įkrovimą ten, kur reikalingas didelis pralaidumas.