Komerciāla sadalīta līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 600 kW 960 kW mērogojama modulāra publiska operatora
Komerciāla sadalīta līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija600 kW 960 kWMērogojami modulāri publiskie operatori
Produkta pārskats
Komerciālā sadalītā līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 600 kW960 kWir izstrādāts publisko uzlādes staciju operatoriem, kuri meklēmērogojams, uz ieņēmumiem orientēta platforma. Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija centralizēti pārveido enerģiju vienāmodulārs barošanas skapisun piegādā to vairākām personāmsatelīta dozatorss, nodrošinot īpaši ātru elektroautomobiļu uzlādi, kas attīstās atbilstoši tīkla pieprasījumam.
Stacija, kas tiek piedāvāta ar 600 kW un 960 kW jaudu, izmanto dinamisko slodzes balansēšanu, lai efektīvi sadalītu jaudu noslogotā publiskā vietā, nodrošinot katra dozatora augstu izmantošanas līmeni. Ar šķidrumu dzesējamabarošanas skapisnodrošina ilgstošu komerciālas klases izejas jaudu, savukārt CCS2 savienotāji unOCPPkomunikācija sniedz operatoriem atvērtu, pārdevēju neitrālu kontroli pār cenu noteikšanu, viesabonēšanu un attālo pārvaldību.
Galvenās priekšrocības
- Modulārs mērogojams barošanas skapis– 600 kW līdz 960 kW skapis tiek paplašināts, pateicoties pievienotajiem jaudas moduļiem, uzlādes tīklam paplašinoties.
- Dinamiskā slodzes līdzsvarošana– Inteliģenta sadale palielina ieņēmumus, nodrošinot dozatoru noslodzi maksimālā pieprasījuma laikā.
- Šķidruma dzesēšana– Ar šķidrumu dzesējamie moduļi nodrošina nemainīgi augstu jaudu prasīgiem sabiedriskajiem darba cikliem.
- CCS2 unOCPP– CCS2 ieroči un OCPP 1.6J/2.0.1 atbalsta atvērto rēķinu apmaksu, viesabonēšanu un tālvadību.
- Augsts darbspējas laiks– Lieksmodulārsdizains aizsargā publiskā tīkla pieejamību un klientu uzticību.
- Zemas izmaksas par punktu– Koplietojams strāvas skapis vairākiem dozatoriem samazina izmaksas par vienu uzlādes punktu.

Dalītā tipa arhitektūra īpaši ātrai uzlādei
Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija atdala centrālo barošanas skapi no vairākiem satelīta uzlādes dozatoriem, nodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, vienlaikus samazinot aizņemto vietu katrā stāvvietā. Modulārais barošanas skapis ir pielāgojams nominālās jaudas segmentiem, lai atbilstu objekta pieprasījumam.

Dinamiska slodzes līdzsvarošana un šķidruma dzesēšana
Inteliģenta dinamiskā slodzes balansēšana reāllaikā sadala jaudu katram satelīta dozatoram, un ar šķidrumu dzesējami moduļi un kabeļi nodrošina nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi ar zemu trokšņa līmeni un augstu uzticamību prasīgos darba ciklos.

CCS2 un OCPP gatavs jebkuram tīklam
Ar CCS2 savienotājiem un OCPP 1.6J/2.0.1 komunikāciju šis lieljaudas dalītais līdzstrāvas lādētājs nemanāmi integrējas uzlādes tīkla pārvaldības platformās, atbalstot elektroautomobiļus, autobusus un smagās kravas automašīnas publiskajos un autoparku tīklos.

Radīts automaģistrālēm, depo un autoparkiem
Stacija, kas izstrādāta automaģistrāļu apkalpošanas zonām, autobusu depo, loģistikas flotēm un komerciāliem uzlādes mezgliem, apvieno augstu darbspējas laiku, globālu CE/TUV sertifikāciju un OEM/ODM elastību ātrai un rentablai ieviešanai.
Produkta specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Izejas jauda | 600 kW / 960 kW (strāvas skapis) |
| Izejas spriegums | 200 V–1000 V līdzstrāva |
| Ievade | 3 fāžu maiņstrāva 400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Savienotāji | CCS2 (satelītdispersijas) |
| Protokols | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Aizsardzības vērtējums | IP54 / IP55 |
| Darba temperatūra | -30°C līdz +55°C |
| Dzesēšanas veids | Inteliģenta šķidruma dzesēšana |
| Efektivitāte | > 95% |
Lietojumprogrammu scenāriji
- Autoceļu apkalpošanas zonas publiskajos uzlādes tīklos.
- Autobusu depo darbojās saskaņā ar komerciāliem līgumiem.
- Kravas automašīnu un loģistikas autoparka centri, ko apkalpopubliskie operatori.
- Publiskie uzlādes mezgli pilsētu un piepilsētu centros.
- Komerciālā autostāvvieta, mazumtirdzniecības un galamērķu vietas.
Pēcpārdošanas priekšrocības
MIDA nodrošina visaptverošu garantiju, globālu CE un TUV sertifikācijas atbalstu, OEM/ODM zīmolu tīkla operatoriem un mākonī balstītu attālināto diagnostiku, kas palīdz publisko uzlādes punktu operatoriem uzturēt augstu pieejamību visās savās vietās.
Iepazīstieties ar saistītajiem MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes risinājumiem:Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 480kW, Īpaši jaudīgs sadalīts līdzstrāvas lādētājs 720 kW, Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW, Lieljaudas dalītā līdzstrāvas uzlādes sistēma 600 kW.
Bieži uzdotie jautājumi
Kas ir dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija un kā tā darbojas?
Sadalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce sadala sistēmu centrālā barošanas skapī un vienā vai vairākos satelīta uzlādes dozatoros. Barošanas skapī atrodas taisngrieža moduļi (no 360 kW līdz 960 kW), un tas inteliģenti sadala jaudu vairākiem dozatoriem, lai operatori varētu vienlaikus uzlādēt vairākus elektriskos transportlīdzekļus, vienlaikus ietaupot vietu katrā stāvvietā. Šī arhitektūra ir ideāli piemērota automaģistrāļu stacijām, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.
Cik lielu jaudu var nodrošināt MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas — 360 kW, 600 kW vai 960 kW?
MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir pieejamas ar modulārām jaudas vērtībām 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW un 960 kW. Tā kā konstrukcija ir modulāra, operatori var sākt ar mazāku barošanas skapi un palielināt to, pievienojot barošanas moduļus, pieaugot pieprasījumam, tādējādi aizsargājot sākotnējo ieguldījumu.
Kas ir dinamiskā slodzes balansēšana dalītā līdzstrāvas lādētājā?
Dinamiskā slodzes līdzsvarošana ļauj centrālajam barošanas skapim reāllaikā inteliģenti sadalīt pieejamo jaudu visiem pievienotajiem satelīta dozatoriem. Kad viens transportlīdzeklis pabeidz uzlādi, tā jauda tiek automātiski novirzīta uz citiem aktīvajiem dozatoriem, maksimāli palielinot visas stacijas izmantošanu un samazinot uzlādes laiku.
Kādus savienotājus un protokolus atbalsta dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas?
Stacijas atbalsta CCS2 (un pēc izvēles CCS1, CHAdeMO vai GB/T) savienotājus un sazinās, izmantojot OCPP 1.6J / 2.0.1, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām. Tas nodrošina saderību ar praktiski visām tirgū pieejamajām elektroautomašīnām, autobusiem un kravas automašīnām.
Vai sadalītie līdzstrāvas ātrie lādētāji ir dzesējami ar šķidrumu?
Jā. Lieljaudas konfigurācijas (720 kW, 800 kW un 960 kW) izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus un moduļus, lai uzturētu nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi, vienlaikus saglabājot zemu temperatūru un trokšņa līmeni. Šķidruma dzesēšana uzlabo uzticamību un pagarina iekārtu kalpošanas laiku prasīgos autoceļu un lieljaudas kravas automašīnu lietojumos.
Kādiem lietojumiem vispiemērotākās ir dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas?
Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir ideāli piemērotas automaģistrāļu apkalpošanas zonām, publiskiem uzlādes centriem, elektroautobusu depo, loģistikas un kravas automašīnu parkiem, kā arī lielām komerciālām autostāvvietām. Centralizētais barošanas skapis ar vairākiem satelīta dozatoriem samazina uzstādīšanas izmaksas uz vienu uzlādes punktu un nodrošina īpaši ātru uzlādi vietās, kur nepieciešama augsta caurlaidspēja.
Pārnēsājams EV lādētājs
Mājas elektroautomobiļu sienas uzlādes ierīce
Līdzstrāvas uzlādes stacija
BESS uzlādes stacija
V2G V2H V2V V2L
EV uzlādes modulis
Līdzstrāvas uzlādes savienotājs
Elektroauto aksesuāri





