galvas_reklāmkarogs

Dalīta tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP elektrotransportlīdzekļu parks

MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 nodrošina īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi ar modulāru barošanas skapi un satelīta dozatoriem, dinamisko slodzes balansēšanu, šķidruma dzesēšanu un CCS2/OCPP atbalstu automaģistrālēm, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.


Produkta informācija

Produkta tagi

Dalīta tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPPElektroautomobiļu parks

Produkta pārskats

Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma360 kW 480 kW 600 kWir paredzēta elektrotransportlīdzekļu flotēm, kurām nepieciešama uzticama, plānota daudzu transportlīdzekļu uzlāde. Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija sadala centrālobarošanas skapisno izplatītāsatelīta dozatorsnodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi depo stāvvietās, neuzstādot pilnas jaudas elektroniku katrā stāvvietā.

Sistēma, ko var konfigurēt ar jaudu 360 kW, 480 kW un 600 kW, piemēro dinamisko slodzes balansēšanu, lai inteliģenti sadalītu jaudu, transportlīdzekļiem pārvietojoties starp uzlādes vietām. Ar šķidrumu dzesējamabarošanas skapisuztur moduļus drošās temperatūras robežās atkārtotu autoparka sesiju laikā, un CCS2 savienotāji arOCPP1.6J/2.0.1 komunikācija ļauj autoparka operatoriem automatizēt, uzraudzīt un optimizēt enerģijas patēriņu visā darbībā.

Galvenās priekšrocības

  • Modulārs mērogojams barošanas skapis– 360 kW līdz 600 kW skapis paplašinās ar pievienotiem jaudas moduļiem, pieaugot iekārtu parkam.
  • Dinamiskā slodzes līdzsvarošana– Jauda tiek sadalīta inteliģenti, lai katrs dozators būtu produktīvs.
  • Šķidruma dzesēšana– Ar šķidrumu dzesējami moduļi nodrošina stabilu jaudu, veicot atkārtotus ikdienas uzlādes ciklus.
  • CCS2 un OCPP– CCS2 pistoles un OCPP 1.6J/2.0.1 nodrošina automatizētu, tīklā pārvaldītu autoparka uzlādi.
  • Augsts darbspējas laiks– Modulāra redundance nodrošina autoparka darbību nepārtrauktību pat apkopes laikā.
  • Zemas izmaksas par punktu– Vairāku dozatoru koplietošana vienā skapī samazina izmaksas par uzlādes punktu.
Dalīta tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma 360 kW 480 kW

Dalītā tipa arhitektūra īpaši ātrai uzlādei

Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija atdala centrālo barošanas skapi no vairākiemsatelīta dozatorss, nodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, vienlaikus samazinot aizņemto vietu katrā stāvvietā. Modulārais barošanas skapis ir pielāgojams nominālās jaudas segmentiem, lai atbilstu objekta pieprasījumam.

Dalīta tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma 360 kW 480 kW

Dinamiska slodzes līdzsvarošana un šķidruma dzesēšana

Inteliģenta dinamiskā slodzes balansēšana reāllaikā sadala jaudu katram satelīta dozatoram, un ar šķidrumu dzesējami moduļi un kabeļi nodrošina nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi ar zemu trokšņa līmeni un augstu uzticamību prasīgos darba ciklos.

Dalīta tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma 360 kW 480 kW

CCS2 un OCPP gatavs jebkuram tīklam

Ar CCS2 savienotājiem un OCPP 1.6J/2.0.1 komunikāciju šis lieljaudas dalītais līdzstrāvas lādētājs nemanāmi integrējas uzlādes tīkla pārvaldības platformās, atbalstot elektroautomobiļus, autobusus un smagās kravas automašīnas publiskajos un autoparku tīklos.

Dalīta tipa līdzstrāvas uzlādes sistēma 360 kW 480 kW

Radīts automaģistrālēm, depo un autoparkiem

Stacija, kas izstrādāta automaģistrāļu apkalpošanas zonām, autobusu depo, loģistikas flotēm un komerciāliem uzlādes mezgliem, apvieno augstu darbspējas laiku, globālu CE/TUV sertifikāciju un OEM/ODM elastību ātrai un rentablai ieviešanai.

Produkta specifikācijas

Parametrs Specifikācija
Izejas jauda 360 kW / 480 kW / 600 kW (strāvas skapis)
Izejas spriegums 200 V–1000 V līdzstrāva
Ievade 3 fāžu maiņstrāva 400 V ±15 %, 50/60 Hz
Savienotāji CCS2 (satelītdispersijas)
Protokols OCPP 1.6J / 2.0.1
Aizsardzības vērtējums IP54 / IP55
Darba temperatūra -30°C līdz +55°C
Dzesēšanas veids Inteliģenta šķidruma dzesēšana
Efektivitāte > 95%

Lietojumprogrammu scenāriji

  • Autoceļu apkalpošanas zonas, kas atbalsta autoparka caurbraucamo satiksmi.
  • Autobusu depo ar saskaņotiem uzlādes grafikiem.
  • Kravas automašīnu un loģistikas autoparku depo, kuriem nepieciešama uzticama apgrozījuma nodrošināšana.
  • Publiskās uzlādes stacijas, kas tiek koplietotas ar autoparka transportlīdzekļiem.
  • Komerciālās autostāvvietas un korporatīvā autoparka pagalmi.

dalītā līdzstrāvas uzlādes sistēma 960 kW

Pēcpārdošanas priekšrocības

MIDA nodrošina visaptverošu garantiju, globālu CE un TUV sertifikāciju, OEM/ODM pielāgošanu autoparka prasībām un attālinātu diagnostiku, izmantojot mākoņplatformu, lai elektrotransportlīdzekļu parki būtu uzlādēti un atbilstu grafikam.

Iepazīstieties ar saistītajiem MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes risinājumiem:Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 480kW, Īpaši jaudīgs sadalīts līdzstrāvas lādētājs 720 kW, Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW, Lieljaudas dalītā līdzstrāvas uzlādes sistēma 600 kW.

Bieži uzdotie jautājumi

Kas ir dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija un kā tā darbojas?

Sadalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce sadala sistēmu centrālā barošanas skapī un vienā vai vairākos satelīta uzlādes dozatoros. Barošanas skapī atrodas taisngrieža moduļi (no 360 kW līdz 960 kW), un tas inteliģenti sadala jaudu vairākiem dozatoriem, lai operatori varētu vienlaikus uzlādēt vairākus elektriskos transportlīdzekļus, vienlaikus ietaupot vietu katrā stāvvietā. Šī arhitektūra ir ideāli piemērota automaģistrāļu stacijām, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.

Cik lielu jaudu var nodrošināt MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas — 360 kW, 600 kW vai 960 kW?

MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir pieejamas ar modulārām jaudas vērtībām 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW un 960 kW. Tā kā konstrukcija ir modulāra, operatori var sākt ar mazāku barošanas skapi un palielināt to, pievienojot barošanas moduļus, pieaugot pieprasījumam, tādējādi aizsargājot sākotnējo ieguldījumu.

Kas ir dinamiskā slodzes balansēšana dalītā līdzstrāvas lādētājā?

Dinamiskā slodzes līdzsvarošana ļauj centrālajam barošanas skapim reāllaikā inteliģenti sadalīt pieejamo jaudu visiem pievienotajiem satelīta dozatoriem. Kad viens transportlīdzeklis pabeidz uzlādi, tā jauda tiek automātiski novirzīta uz citiem aktīvajiem dozatoriem, maksimāli palielinot visas stacijas izmantošanu un samazinot uzlādes laiku.

Kādus savienotājus un protokolus atbalsta dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas?

Stacijas atbalsta CCS2 (un pēc izvēles CCS1, CHAdeMO vai GB/T) savienotājus un sazinās, izmantojot OCPP 1.6J / 2.0.1, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām. Tas nodrošina saderību ar praktiski visām tirgū pieejamajām elektroautomašīnām, autobusiem un kravas automašīnām.

Vai sadalītie līdzstrāvas ātrie lādētāji ir dzesējami ar šķidrumu?

Jā. Lieljaudas konfigurācijas (720 kW, 800 kW un 960 kW) izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus un moduļus, lai uzturētu nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi, vienlaikus saglabājot zemu temperatūru un trokšņa līmeni. Šķidruma dzesēšana uzlabo uzticamību un pagarina iekārtu kalpošanas laiku prasīgos autoceļu un lieljaudas kravas automašīnu lietojumos.

Kādiem lietojumiem vispiemērotākās ir dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas?

Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir ideāli piemērotas automaģistrāļu apkalpošanas zonām, publiskiem uzlādes centriem, elektroautobusu depo, loģistikas un kravas automašīnu parkiem, kā arī lielām komerciālām autostāvvietām. Centralizētais barošanas skapis ar vairākiem satelīta dozatoriem samazina uzstādīšanas izmaksas uz vienu uzlādes punktu un nodrošina īpaši ātru uzlādi vietās, kur nepieciešama augsta caurlaidspēja.









  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Atstājiet savu ziņojumu:

    Atstājiet savu ziņojumu:

    Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums