頭像橫幅

分離式直流充電系統 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP 電動車隊

MIDA 的 360kW 480kW 600kW CCS2 分離式直流充電系統,採用模組化電源櫃和衛星式充電樁,提供超快速電動車充電、動態負載平衡、液冷以及 CCS2/OCPP 支援,適用於高速公路、公車場站和商業車隊。


產品詳情

產品標籤

分離式直流充電系統360千瓦 480千瓦 600千瓦 CCS2 OCPP電動車隊

產品概述

分離式直流充電系統360千瓦 480千瓦 600千瓦這款分離式直流快速充電站專為需要為多輛電動車提供可靠、定時充電的車隊而設計。它採用分離式設計,將中央充電樁和分離式充電樁分開。電源櫃來自分散式衛星發行器s,無需在每個充電樁安裝完整的電力電子設備,即可為充電樁提供超快速的電動車充電。

該系統可配置360kW、480kW和600kW三種功率,並採用動態負載平衡技術,在車輛循環使用充電樁時智慧分配功率。液態冷式電源櫃在重複的叢集作業期間,可確保模組溫度保持在安全範圍內,並配備 CCS2 連接器。OCPP1.6J/2.0.1 通訊技術使車隊營運商能夠自動化、監控和優化整個營運過程中的能源使用。

核心優勢

  • 模組化可擴充電源櫃– 隨著機隊的擴大,360kW 至 600kW 的機櫃可透過添加功率模組進行擴展。
  • 動態負載平衡– 電力被智慧分配,以保持每個車隊分配器高效運作。
  • 液冷– 液冷模組可確保在每日反覆充電循環中保持穩定的輸出。
  • CCS2 和 OCPP– CCS2 火砲和 OCPP 1.6J/2.0.1 可實現自動化、網路管理的車隊充電。
  • 高正常運轉時間– 模組化冗餘設計確保車隊即使在維修期間也能正常運作。
  • 低單點成本– 多個充電樁共用一個櫃子,可以降低每個充電點的成本。
分離式直流充電系統 360kW 480kW

分離式架構實現超快充電

這種分離式直流快速充電站將中央電源櫃與多個充電樁分開。衛星發行器該系統可提供超快速的電動車充電,同時最大限度地減少每個停車位的佔地面積。模組化電源櫃可依現場需求,在額定功率範圍內擴充。

分離式直流充電系統 360kW 480kW

動態負載平衡和液冷

智慧動態負載平衡可即時為每個衛星分配器分配功率,液冷模組和電纜可維持持續高電流充電,同時保持低雜訊和高可靠性,以滿足苛刻的工作週期要求。

分離式直流充電系統 360kW 480kW

CCS2 和 OCPP 適用於任何網絡

這款高功率分離式直流充電器採用 CCS2 連接器和 OCPP 1.6J/2.0.1 通信,可與充電網路管理平台無縫集成,支援公共和車隊網路上的電動車、巴士和重型卡車。

分離式直流充電系統 360kW 480kW

專為高速公路、倉庫和車隊而建

該充電站專為高速公路服務區、公車場站、物流車隊和商業充電樞紐而設計,結合了高正常運行時間、全球 CE/TUV 認證和 OEM/ODM 靈活性,可實現快速、經濟高效的部署。

產品規格

範圍 規格
輸出功率 360kW / 480kW / 600kW(電源櫃)
輸出電壓 200V – 1000V 直流
輸入 三相交流電 400V ±15%,50/60Hz
連接器 CCS2(衛星投放器)
協定 OCPP 1.6J / 2.0.1
防護等級 IP54 / IP55
工作溫度 -30°C 至 +55°C
冷卻類型 智慧液冷
效率 > 95%

應用場景

  • 為車隊過境交通提供支援的高速公路服務區。
  • 公車場站實施協調一致的充電計畫。
  • 需要可靠週轉的卡車和物流車隊倉庫。
  • 與車隊車輛共用的公共充電站。
  • 商業停車場和企業車隊停車場。

分離式直流充電系統-960千瓦

售後優勢

MIDA 提供全面的保固、全球 CE 和 TUV 認證、針對車隊需求的 OEM/ODM 客製化以及透過雲端平台進行的遠端診斷,以確保電動車隊保持充電狀態並按時交付。

探索更多 MIDA 分離式直流充電解決方案:分離式直流快速充電站 480kW, 超高功率分離式直流充電器 720kW, 分離式直流快速充電站 360kW, 600kW大功率分離式直流充電系統.

常見問題解答

什麼是分離式直流快速充電站?它的工作原理是什麼?

分離式直流快速充電系統將系統分為中央電源櫃和一個或多個衛星充電樁。電源櫃內裝有整流模組(功率範圍從 360kW 到 960kW),並能智慧地將電力分配給多個充電樁,使操作員能夠同時為多輛電動車充電,並節省每個停車位的空間。這種架構非常適合高速公路充電站、公車場和商業車隊。

MIDA 分離式直流充電站可提供多少功率—360kW、600kW 還是 960kW?

MIDA分離式直流充電站提供360kW、480kW、600kW、720kW、800kW和960kW等多種模組化功率等級。由於採用模組化設計,營運商可以從較低功率的充電櫃開始,然後根據需求成長添加功率模組進行擴展,從而保護初始投資。

分離式直流充電器中的動態負載平衡是什麼?

動態負載平衡功能使中央電源櫃能夠即時智慧地將可用電力分配到所有連接的衛星充電樁。當一輛車完成充電後,其電力會自動重新分配到其他正在使用的充電樁,從而最大限度地提高整個充電站的電力利用率並縮短充電時間。

分離式直流充電站支援哪些連接器和協定?

這些充電站支援 CCS2(可選 CCS1、CHAdeMO 或 GB/T)接口,並透過 OCPP 1.6J / 2.0.1 協定進行通信,從而與充電網路管理平台無縫整合。這確保了其與市面上幾乎所有電動車、公車和卡車的兼容性。

分離式直流快充充電器是液冷的嗎?

是的。高功率配置(720kW、800kW 和 960kW)採用液冷電纜和模組,可在保持低溫和低噪音的同時,維持持續的高電流充電。液冷技術提高了可靠性,並延長了設備在嚴苛的高速公路和重型卡車應用中的使用壽命。

分離式直流充電站最適合哪些應用場景?

分離式直流充電站是高速公路服務區、公共充電樞紐、電動公車場站、物流和貨車車隊以及大型商業停車場的理想選擇。集中式電源櫃配備多個衛星式充電樁,可降低單點安裝成本,並在需要高吞吐量的場所提供超快速充電。









  • 以前的:
  • 下一個:

  • 請留言:

    請留言:

    請在此寫下您的留言並發送給我們。