Rafhleðslukerfi með tvískiptri gerð, 360 kW, 480 kW, 600 kW, CCS2 OCPP, rafbílafloti

Split Type DC hleðslukerfi360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPPRafknúin ökutækjafloti

Yfirlit yfir vöru

Split Type DC hleðslukerfið360 kW 480 kW 600 kWer hannað fyrir rafbílaflota sem þurfa áreiðanlega, tímasetta hleðslu fyrir marga bíla. Þessi tvískipta DC hraðhleðslustöð skiptir miðlægrirafmagnsskápurfrá dreifðugervihnattadreifaris, sem afhendir ofurhraða hleðslu rafbíla á geymslusvæði án þess að setja upp fulla rafeindabúnað við hvern bás.

Kerfið er stillanlegt fyrir 360 kW, 480 kW og 600 kW og notar kraftmikla álagsjöfnun til að deila afli á skynsamlegan hátt þegar ökutæki keyra í gegnum hleðslurásir. Vökvakælinginrafmagnsskápurheldur einingum innan öruggra hitamarka við endurteknar lotulotur og CCS2 tengi meðOCPP1.6J/2.0.1 samskipti gera flotaeigendum kleift að sjálfvirknivæða, fylgjast með og hámarka orkunotkun í allri starfseminni.

Helstu kostir

• Mátbundinn, stigstærðan rafmagnsskáp– Skápurinn, sem getur verið frá 360 kW til 600 kW, stækkar með viðbættum aflgjafaeiningum eftir því sem flotinn stækkar.
• Kvik álagsjöfnun– Orku er dreift á skynsamlegan hátt til að halda öllum dreifingaraðilum flotans afkastamikilli.
• Vökvakæling– Vökvakældar einingar tryggja stöðuga afköst með endurteknum daglegum hleðsluhringrásum.
• CCS2 og OCPP– CCS2 byssur og OCPP 1.6J/2.0.1 gera kleift að hlaða flotann sjálfvirkt og netstýrt.
• Mikil spenntími– Einföld afritun heldur flotastarfsemi gangandi jafnvel meðan á þjónustu stendur.
• Lágur kostnaður á hvert stig– Þegar margir hleðslutæki deila einum hleðsluskáp lækka kostnað á hverja hleðslustöð.

Split-Type arkitektúr fyrir ofurhraða hleðslu

Þessi tvískipta DC hraðhleðslustöð aðskilur miðlægan rafmagnsskáp frá mörgumgervihnattadreifaris, sem býður upp á afar hraðhleðslu fyrir rafbíla og lágmarkar pláss í hverju bílastæði. Mátunarbúnaðurinn getur sveigjanlegt sig yfir mismunandi aflþætti til að passa við eftirspurn á staðnum.

Kvik álagsjöfnun og vökvakæling

Snjöll, kraftmikil álagsjöfnun úthlutar afli í rauntíma á milli allra gervihnattadreifara og vökvakældar einingar og kaplar viðhalda stöðugri hleðslu með miklum straumi með litlum hávaða og mikilli áreiðanleika fyrir krefjandi rekstrarlotur.

CCS2 og OCPP tilbúið fyrir hvaða net sem er

Með CCS2 tengjum og OCPP 1.6J/2.0.1 samskiptum samþættist þessi öflugi DC hleðslutæki með split-tengingu óaðfinnanlega við stjórnunarkerfi hleðsluneta og styður rafbíla, rútur og þungaflutningabíla á almennings- og flotakerfum.

Smíðað fyrir þjóðvegi, geymslur og flota

Stöðin er hönnuð fyrir þjónustusvæði á þjóðvegum, strætóstöðvar, flutningaflota og hleðslumiðstöðvar fyrir atvinnuhúsnæði og sameinar mikinn spenntíma, alþjóðlega CE/TUV vottun og sveigjanleika OEM/ODM fyrir hraða og hagkvæma uppsetningu.

Vöruupplýsingar

Umsóknarsviðsmyndir

• Þjónustusvæði á þjóðvegum sem styðja umferð flota.
• Rútustöðvar með samræmdum hleðsluáætlunum.
• Vörubíla- og flutningaflotageymslur sem krefjast áreiðanlegrar afgreiðslutíma.
• Hleðslustöðvar fyrir almenningsbíla sem eru sameiginlegar flota þeirra.
• Bílastæði fyrir fyrirtæki og bílastæði fyrir flota.

Kostir eftir sölu

MIDA býður upp á alhliða ábyrgð, alþjóðlega CE- og TUV-vottun, sérstillingar frá OEM/ODM að þörfum flotans og fjargreiningar í gegnum skýjavettvang svo að rafknúin ökutækjafloti haldist hlaðinn og á réttum tíma.

Skoðaðu tengdar MIDA split DC hleðslulausnir:Hraðhleðslustöð með klofinni gerð, 480 kW, Mjög öflugt split DC hleðslutæki 720kW, Hraðhleðslustöð með klofinni gerð, 360 kW, Öflugt split DC hleðslukerfi 600kW.

Algengar spurningar

Hvað er split-type DC hraðhleðslustöð og hvernig virkar hún?

Split-gerð jafnstraums hraðhleðslutæki skiptir kerfinu í miðlægan rafmagnsskáp og einn eða fleiri gervihnattahleðsludreifara. Rafmagnsskápurinn hýsir jafnriðlaeiningarnar (frá 360 kW upp í 960 kW) og dreifir afli á snjallan hátt til margra dreifara, þannig að rekstraraðilar geta hlaðið nokkur rafbíla í einu og sparað pláss á hverju bílastæði. Þessi arkitektúr er tilvalinn fyrir hraðbrautarstöðvar, strætóstöðvar og atvinnubílaflota.

Hversu mikla orku geta MIDA split DC hleðslustöðvar skilað — 360 kW, 600 kW eða 960 kW?

MIDA hleðslustöðvar með split-gerð eru fáanlegar í mátbyggðum afköstum upp á 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Þar sem hönnunin er mátbyggð geta rekstraraðilar byrjað með minni aflgjafaskáp og stækkað með því að bæta við aflgjafaeiningum eftir því sem eftirspurn eykst, sem verndar upphaflega fjárfestingu.

Hvað er jöfnun álags í split-DC hleðslutæki?

Virk álagsjöfnun gerir miðlæga rafmagnsskápnum kleift að úthluta tiltækri orku á skynsamlegan hátt á milli allra tengdra gervihnattadreifara í rauntíma. Þegar eitt ökutæki lýkur hleðslu er rafmagnið sjálfkrafa beint til annarra virkra dreifara, sem hámarkar nýtingu og styttir hleðslutíma fyrir alla stöðina.

Hvaða tengi og samskiptareglur styðja split DC hleðslustöðvarnar?

Stöðvarnar styðja CCS2 (og valfrjálst CCS1, CHAdeMO eða GB/T) tengi og eiga samskipti í gegnum OCPP 1.6J / 2.0.1 fyrir óaðfinnanlega samþættingu við stjórnunarkerfi hleðslukerfa. Þetta tryggir samhæfni við nánast alla rafbíla, rútur og vörubíla á markaðnum.

Eru split DC hraðhleðslutækin vökvakæld?

Já. Háafkastasamsetningar (720 kW, 800 kW og 960 kW) nota vökvakælda kapla og einingar til að viðhalda stöðugri hleðslu með miklum straumi og halda hitastigi og hávaða lágum. Vökvakæling bætir áreiðanleika og lengir líftíma búnaðarins í krefjandi notkun á þjóðvegum og í þungaflutningabílum.

Fyrir hvaða notkunarsvið henta split-type DC hleðslustöðvar best?

Hleðslustöðvar með tvöfaldri hleðslu eru tilvaldar fyrir þjónustusvæði á þjóðvegum, almenningshleðslustöðvar, rútustöðvar, flutninga- og vörubílaflota og stór atvinnubílastæði. Miðlæga rafmagnsskápinn með mörgum gervihnattadreifurum lækkar uppsetningarkostnað á hverja hleðslustöð og skilar afar hraðri hleðslu þar sem mikil afköst eru nauðsynleg.