Hệ thống sạc DC kiểu tách rời 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP cho đội xe điện

Hệ thống sạc DC kiểu tách rời360kW 480kW 600kW CCS2 OCPPĐội xe điện

Tổng quan sản phẩm

Hệ thống sạc DC kiểu tách rời360kW 480kW 600kWTrạm sạc nhanh DC kiểu chia này được thiết kế dành cho các đội xe điện cần sạc định kỳ và đáng tin cậy cho nhiều xe. Trạm sạc trung tâm này chia một vùng sạc trung tâm thành hai phần.tủ điệntừ phân tánmáy phân phối vệ tinhs, cung cấp khả năng sạc xe điện siêu nhanh cho các khu vực đỗ xe mà không cần lắp đặt thiết bị điện tử công suất lớn tại mỗi vị trí.

Hệ thống có thể cấu hình ở các mức công suất 360kW, 480kW và 600kW, áp dụng cân bằng tải động để phân bổ công suất một cách thông minh khi xe di chuyển qua các khe sạc. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng.tủ điệngiữ cho các mô-đun nằm trong giới hạn nhiệt độ an toàn trong suốt các phiên hoạt động lặp lại của đội xe, và các đầu nối CCS2 vớiOCPPCông nghệ giao tiếp 1.6J/2.0.1 cho phép các nhà điều hành đội xe tự động hóa, giám sát và tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng trong toàn bộ hoạt động.

Lợi thế cốt lõi

• Tủ điện dạng mô-đun có khả năng mở rộng– Tủ điện công suất từ ​​360kW đến 600kW có thể mở rộng bằng cách thêm các mô-đun nguồn khi quy mô đội xe tăng lên.
• Cân bằng tải động– Nguồn điện được phân bổ một cách thông minh để đảm bảo hiệu suất hoạt động của mọi thiết bị bơm xăng trong hệ thống.
• Làm mát bằng chất lỏng– Các mô-đun làm mát bằng chất lỏng đảm bảo đầu ra ổn định trong suốt các chu kỳ sạc hàng ngày lặp đi lặp lại.
• CCS2 & OCPP– Súng CCS2 và OCPP 1.6J/2.0.1 cho phép sạc tự động, quản lý qua mạng cho toàn bộ hệ thống.
• Thời gian hoạt động cao– Hệ thống dự phòng theo mô-đun giúp duy trì hoạt động của đội tàu ngay cả trong quá trình bảo dưỡng.
• Chi phí mỗi điểm thấp– Nhiều máy phân phối dùng chung một tủ giúp giảm chi phí cho mỗi điểm sạc.

Kiến trúc tách rời cho khả năng sạc cực nhanh

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tách tủ điện trung tâm khỏi nhiều thiết bị sạc khác.máy phân phối vệ tinhHệ thống này cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng tại mỗi vị trí đỗ xe. Tủ điện dạng mô-đun có thể mở rộng theo các phân khúc công suất định mức để phù hợp với nhu cầu của từng địa điểm.

Cân bằng tải động và làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống cân bằng tải động thông minh phân bổ điện năng theo thời gian thực cho từng bộ phân phối vệ tinh, và các mô-đun và cáp làm mát bằng chất lỏng duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục với độ ồn thấp và độ tin cậy cao cho các chu kỳ hoạt động đòi hỏi khắt khe.

CCS2 và OCPP sẵn sàng cho mọi mạng lưới

Với các đầu nối CCS2 và giao tiếp OCPP 1.6J/2.0.1, bộ sạc DC tách rời công suất cao này tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng sạc, hỗ trợ xe điện, xe buýt và xe tải hạng nặng trên các mạng lưới công cộng và đội xe.

Được thiết kế cho đường cao tốc, nhà kho và đội xe.

Được thiết kế cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, bến xe buýt, đội xe vận tải và các trung tâm sạc thương mại, trạm sạc này kết hợp độ tin cậy cao, chứng nhận CE/TUV toàn cầu và tính linh hoạt OEM/ODM để triển khai nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Các kịch bản ứng dụng

• Khu vực dịch vụ đường cao tốc hỗ trợ giao thông xuyên suốt của đội xe.
• Các bến xe buýt có lịch sạc điện được phối hợp.
• Các kho bãi xe tải và hậu cần yêu cầu thời gian quay vòng nhanh chóng và đáng tin cậy.
• Các điểm sạc công cộng được dùng chung với các phương tiện của đội xe.
• Bãi đỗ xe thương mại và bãi đậu xe cho đội xe doanh nghiệp.

Ưu điểm sau bán hàng

MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, chứng nhận CE và TUV toàn cầu, tùy chỉnh OEM/ODM cho các yêu cầu của đội xe và chẩn đoán từ xa thông qua nền tảng đám mây, giúp các đội xe điện luôn được sạc đầy và hoạt động đúng tiến độ.

Khám phá các giải pháp sạc DC tách rời liên quan của MIDA:Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 480kW, Bộ sạc DC tách rời công suất cực cao 720kW, Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 360kW, Hệ thống sạc DC tách rời công suất cao 600kW.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời là gì và hoạt động như thế nào?

Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời chia hệ thống thành một tủ điện trung tâm và một hoặc nhiều trạm sạc vệ tinh. Tủ điện chứa các mô-đun chỉnh lưu (từ 360kW đến 960kW) và phân phối điện năng một cách thông minh đến nhiều trạm sạc, cho phép người vận hành sạc nhiều xe điện cùng lúc đồng thời tiết kiệm không gian tại mỗi vị trí đỗ xe. Kiến trúc này lý tưởng cho các trạm dừng trên đường cao tốc, bến xe buýt và các đội xe thương mại.

Các trạm sạc DC tách rời của MIDA có thể cung cấp công suất bao nhiêu — 360kW, 600kW hay 960kW?

Các trạm sạc DC kiểu tách rời của MIDA có công suất dạng mô-đun với các mức 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW và 960kW. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, người vận hành có thể bắt đầu với tủ điện công suất thấp hơn và mở rộng bằng cách thêm các mô-đun công suất khi nhu cầu tăng lên, giúp bảo vệ khoản đầu tư ban đầu.

Cân bằng tải động trong bộ sạc DC phân tách là gì?

Tính năng cân bằng tải động cho phép tủ điện trung tâm phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh cho tất cả các trạm sạc vệ tinh được kết nối trong thời gian thực. Khi một xe sạc xong, công suất của nó sẽ tự động được chuyển hướng đến các trạm sạc đang hoạt động khác, tối đa hóa việc sử dụng và giảm thời gian sạc cho toàn bộ trạm.

Các trạm sạc DC tách rời hỗ trợ những loại đầu nối và giao thức nào?

Các trạm sạc hỗ trợ đầu nối CCS2 (và tùy chọn CCS1, CHAdeMO hoặc GB/T) và giao tiếp qua OCPP 1.6J / 2.0.1 để tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng lưới sạc. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các loại xe điện, xe buýt và xe tải trên thị trường.

Các bộ sạc nhanh DC dạng tách rời có được làm mát bằng chất lỏng không?

Đúng vậy. Các cấu hình công suất cao (720kW, 800kW và 960kW) sử dụng cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng để duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục trong khi vẫn giữ nhiệt độ và độ ồn thấp. Làm mát bằng chất lỏng giúp cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các ứng dụng vận tải đường cao tốc và xe tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc DC kiểu tách rời phù hợp nhất với những ứng dụng nào?

Trạm sạc DC kiểu tách rời rất lý tưởng cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, điểm sạc công cộng, bến xe buýt điện, các trung tâm hậu cần và đội xe tải, cũng như các bãi đậu xe thương mại lớn. Tủ điện trung tâm với nhiều bộ phân phối vệ tinh giúp giảm chi phí lắp đặt trên mỗi điểm và cung cấp khả năng sạc cực nhanh ở những nơi yêu cầu lưu lượng cao.