zaglavni_baner

Sistem punjenja DC tipa sa podijeljenim punjenjem 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Flota električnih vozila

MIDA-in CCS2 sistem za punjenje sa podijeljenom istosmjernom strujom od 360 kW, 480 kW i 600 kW omogućava ultra brzo punjenje električnih vozila s modularnim ormarom za napajanje i satelitskim dozatorima, dinamičkim balansiranjem opterećenja, tekućim hlađenjem i CCS2/OCPP podrškom za autoputeve, autobuske stanice i komercijalne vozne parkove.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Sistem punjenja DC tipa sa podijeljenim napajanjem360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPPVozni park električnih vozila

Pregled proizvoda

Sistem punjenja DC sa podijeljenim tipom360 kW 480 kW 600 kWje dizajnirana za vozne parkove električnih vozila kojima je potrebno pouzdano, planirano punjenje više vozila. Ova DC brza stanica za punjenje podijeljenog tipa dijeli centralniormar za napajanjeod distribuiranihsatelitski dozators, omogućavajući ultra brzo punjenje električnih vozila na depoima bez instaliranja elektronike pune snage na svakom štandu.

Sistem, koji se može konfigurisati na 360 kW, 480 kW i 600 kW, primjenjuje dinamičko balansiranje opterećenja kako bi inteligentno raspodijelio snagu dok vozila prolaze kroz slotove za punjenje. Hlađen tečnošćuormar za napajanjeodržava module unutar sigurnih termalnih granica tokom ponovljenih sesija rada flote, a CCS2 konektori saOCPPKomunikacija 1.6J/2.0.1 omogućava operaterima voznog parka automatizaciju, praćenje i optimizaciju potrošnje energije u cijelom radu.

Osnovne prednosti

  • Modularni skalabilni ormar za napajanje– Ormar od 360 kW do 600 kW se proširuje dodatnim energetskim modulima kako flota raste.
  • Dinamičko uravnoteženje opterećenja– Snaga se inteligentno distribuira kako bi svaki dozator u voznom parku ostao produktivan.
  • Hlađenje tekućinom– Moduli hlađeni tekućinom osiguravaju stabilan izlaz kroz ponovljene dnevne cikluse punjenja.
  • CCS2 i OCPP– CCS2 pištolji i OCPP 1.6J/2.0.1 omogućavaju automatizirano, mrežno upravljano punjenje voznog parka.
  • Visoka dostupnost– Modularna redundancija omogućava nesmetan rad voznog parka čak i tokom servisa.
  • Niska cijena po bodu– Više dozatora koji dijele jedan ormarić smanjuje troškove po mjestu za punjenje.
Sistem punjenja DC sa podijeljenim tipom 360kW 480kW

Split-Type arhitektura za ultrabrzo punjenje

Ova DC brza stanica za punjenje s podijeljenim tipom odvaja centralni ormar za napajanje od višesatelitski dozators, omogućavajući ultra brzo punjenje električnih vozila uz minimiziranje zauzimanja prostora na svakom parking mjestu. Modularni ormar za napajanje skalira se u svim segmentima nazivne snage kako bi odgovarao potražnji na lokaciji.

Sistem punjenja DC sa podijeljenim tipom 360kW 480kW

Dinamičko balansiranje opterećenja i tečno hlađenje

Inteligentno dinamičko balansiranje opterećenja raspoređuje snagu u realnom vremenu između svakog satelitskog dozatora, a moduli i kablovi hlađeni tečnošću održavaju kontinuirano punjenje visokom strujom uz nisku razinu šuma i visoku pouzdanost za zahtjevne radne cikluse.

Sistem punjenja DC sa podijeljenim tipom 360kW 480kW

CCS2 i OCPP spremni za bilo koju mrežu

Sa CCS2 konektorima i OCPP 1.6J/2.0.1 komunikacijom, ovaj visokonaponski split DC punjač se besprijekorno integriše sa platformama za upravljanje mrežom za punjenje, podržavajući električne automobile, autobuse i teške kamione na javnim i voznim mrežama.

Sistem punjenja DC sa podijeljenim tipom 360kW 480kW

Napravljeno za autoputeve, depoe i vozni park

Projektovana za servisna područja na autoputevima, autobuske depoe, logističke vozne parkove i komercijalne centre za punjenje, stanica kombinuje visoku dostupnost, globalnu CE/TUV certifikaciju i OEM/ODM fleksibilnost za brzo i isplativo postavljanje.

Specifikacije proizvoda

Parametar Specifikacija
Izlazna snaga 360kW / 480kW / 600kW (ormar za napajanje)
Izlazni napon 200V – 1000V jednosmjerne struje
Unos Trofazni AC 400V ±15%, 50/60Hz
Konektori CCS2 (satelitski dozatori)
Protokol OCPP 1.6J / 2.0.1
Ocjena zaštite IP54 / IP55
Radna temperatura -30°C do +55°C
Tip hlađenja Inteligentno tečno hlađenje
Efikasnost > 95%

Scenariji primjene

  • Servisne zone na autoputu koje podržavaju tranzitni saobraćaj voznog parka.
  • Autobuske stanice sa koordiniranim rasporedima punjenja.
  • Skladišta za kamione i logističke vozne parkove kojima je potreban pouzdan obrt.
  • Javne stanice za punjenje koje se dijele s vozilima voznog parka.
  • Komercijalni parking i dvorišta za korporativni vozni park.

split-DC-sistem-punjenja-960kw

Prednosti postprodajne usluge

MIDA nudi sveobuhvatnu garanciju, globalne CE i TUV certifikate, OEM/ODM prilagođavanje zahtjevima voznog parka i daljinsku dijagnostiku putem cloud platforme kako bi vozni park električnih vozila ostao napunjen i u skladu s planom.

Istražite povezana MIDA rješenja za split DC punjenje:Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 480 kW, Ultra snažan Split DC punjač 720kW, Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 360 kW, Sistem za punjenje DC velike snage sa podijeljenim punjenjem od 600 kW.

Često postavljana pitanja

Šta je DC brza stanica za punjenje sa dvostrukom strujom i kako funkcioniše?

Brzi DC punjač s podijeljenom strujom dijeli sistem na centralni ormar za napajanje i jedan ili više satelitskih punjača. Ormar za napajanje sadrži module ispravljača (od 360 kW do 960 kW) i inteligentno distribuira energiju na više punjača, tako da operateri mogu puniti nekoliko električnih vozila odjednom, štedeći prostor na svakom parking mjestu. Ova arhitektura je idealna za stanice na autoputevima, autobuske depoe i komercijalne vozne parkove.

Koliko snage MIDA split DC stanice za punjenje mogu isporučiti — 360 kW, 600 kW ili 960 kW?

MIDA split DC stanice za punjenje dostupne su u modularnim snagama od 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW i 960kW. Budući da je dizajn modularan, operateri mogu početi s ormarićem niže snage i proširiti ga dodavanjem modula za napajanje kako potražnja raste, štiteći početnu investiciju.

Šta je dinamičko balansiranje opterećenja u split DC punjaču?

Dinamičko balansiranje opterećenja omogućava centralnom energetskom ormaru da inteligentno raspoređuje dostupnu energiju na sve povezane satelitske dozatore u realnom vremenu. Kada jedno vozilo završi s punjenjem, njegova energija se automatski preusmjerava na druge aktivne dozatore, maksimizirajući iskorištenost i smanjujući vrijeme punjenja za cijelu stanicu.

Koje konektore i protokole podržavaju split DC stanice za punjenje?

Stanice podržavaju CCS2 (i opcionalno CCS1, CHAdeMO ili GB/T) konektore i komuniciraju putem OCPP 1.6J / 2.0.1 za besprijekornu integraciju s platformama za upravljanje mrežom za punjenje. Ovo osigurava kompatibilnost sa gotovo svim električnim automobilima, autobusima i kamionima na tržištu.

Da li se split DC brzi punjači hlade tekućinom?

Da. Konfiguracije velike snage (720 kW, 800 kW i 960 kW) koriste kablove i module hlađene tekućinom kako bi održale kontinuirano punjenje visokom strujom, a istovremeno održavale niske temperature i buku. Hlađenje tekućinom poboljšava pouzdanost i produžava vijek trajanja opreme u zahtjevnim primjenama na autocestama i teškim kamionima.

Za koje primjene su DC stanice za punjenje s dvostrukim napajanjem najbolje prilagođene?

Stanice za punjenje s podijeljenom istosmjernom strujom idealne su za servisna područja na autocestama, javne centre za punjenje, depoe za električne autobuse, logističke i kamionske vozne parkove te velike komercijalne parkinge. Centralizirani ormar za napajanje s više satelitskih dozatora smanjuje troškove instalacije po tački i omogućuje ultra brzo punjenje tamo gdje je potreban visok protok.









  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Ostavite svoju poruku:

    Ostavite svoju poruku:

    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je