Разделена DC зарядна система 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Автопарк от електрически превозни средства

Разделна система за зареждане с постоянен ток360 kW 480 кВт 600 кВт CCS2 OCPPАвтопарк с електрически превозни средства

Преглед на продукта

Система за зареждане с постоянен ток с разделен тип360 kW 480 кВт 600 кВте предназначена за автопаркове с електрически превозни средства, които се нуждаят от надеждно, планирано зареждане на много превозни средства. Тази разделена DC бърза зарядна станция разделя централната част...захранващ шкафот разпределенисателитен дозаторs, осигурявайки ултра бързо зареждане на електрически превозни средства до депата, без да се инсталира електроника с пълна мощност на всяка стоянка.

Конфигурируема на 360 kW, 480 kW и 600 kW, системата прилага динамично балансиране на натоварването, за да разпределя интелигентно мощността, докато превозните средства преминават през слотовете за зареждане. Системата е с водно охлаждане.захранващ шкафподдържа модулите в безопасни термични граници по време на повтарящи се сесии на парка, а CCS2 конекторите сOCPPКомуникацията 1.6J/2.0.1 позволява на операторите на автопаркове да автоматизират, наблюдават и оптимизират потреблението на енергия в цялата операция.

Основни предимства

• Модулен мащабируем захранващ шкаф– Шкафът от 360 kW до 600 kW се разширява с добавени силови модули с нарастването на флота.
• Динамично балансиране на натоварването– Захранването се разпределя интелигентно, за да се поддържа продуктивността на всеки диспенсър.
• Течно охлаждане– Модулите с течно охлаждане осигуряват стабилна мощност чрез многократни ежедневни цикли на зареждане.
• CCS2 и OCPP– Пистолетите CCS2 и OCPP 1.6J/2.0.1 позволяват автоматизирано, управлявано от мрежата зареждане на автопарка.
• Висока работоспособност– Модулната резервираност осигурява непрекъснатост на работата на автопарка дори по време на сервизно обслужване.
• Ниска цена на точка– Няколко диспенсъра, споделящи един шкаф, намаляват разходите за точка за зареждане.

Разделена архитектура за ултрабързо зареждане

Тази разделена DC бърза зарядна станция отделя централен захранващ шкаф от множествосателитен дозаторs, осигурявайки ултрабързо зареждане на електрически превозни средства, като същевременно минимизира заеманото място на всяко паркомясто. Модулният захранващ шкаф се мащабира в сегментите с номинална мощност, за да отговаря на търсенето на обекта.

Динамично балансиране на натоварването и течно охлаждане

Интелигентното динамично балансиране на натоварването разпределя мощността в реално време между всеки сателитен дозатор, а модулите и кабелите с течно охлаждане поддържат непрекъснато зареждане с висок ток с нисък шум и висока надеждност за взискателни работни цикли.

CCS2 и OCPP готови за всяка мрежа

С CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникация, това високомощно разделено DC зарядно устройство се интегрира безпроблемно с платформи за управление на зарядни мрежи, поддържайки електрически автомобили, автобуси и тежкотоварни камиони в обществени и автопаркови мрежи.

Създаден за магистрали, депа и автопаркове

Проектирана за зони за обслужване на магистрали, автобусни депа, логистични автопаркове и търговски зарядни центрове, станцията съчетава висока работоспособност, глобална CE/TUV сертификация и OEM/ODM гъвкавост за бързо и рентабилно внедряване.

Спецификации на продукта

Сценарии на приложение

• Зони за обслужване на магистрали, поддържащи транзитен трафик на автопаркове.
• Автобусни депа със съгласувани графици за зареждане.
• Депа за камиони и логистичен автопарк, изискващи надежден обратен поток.
• Публични зарядни станции, споделени с автомобили от автопарка.
• Търговски паркинги и дворове за корпоративни автомобили.

Предимства след продажбата

MIDA предоставя цялостна гаранция, глобални CE и TUV сертификати, OEM/ODM персонализиране според изискванията на автопарка и дистанционна диагностика чрез облачна платформа, така че автопарковете от електрически превозни средства да останат заредени и по график.

Разгледайте свързаните решения за зареждане с MIDA Split DC:Станция за бързо зареждане с постоянен ток с разделен тип 480 kW, Ултра мощно сплит DC зарядно устройство 720kW, Станция за бързо зареждане с постоянен ток с разделен тип 360 kW, Система за зареждане с висок капацитет с разделен постоянен ток 600 kW.

Често задавани въпроси

Какво е сплит станция за бързо зареждане с постоянен ток и как работи?

Разделено бързо зарядно устройство за постоянен ток разделя системата на централен захранващ шкаф и един или повече сателитни зарядни устройства. Захранващият шкаф помещава токоизправителните модули (от 360 kW до 960 kW) и интелигентно разпределя захранването към множество зарядни устройства, така че операторите могат да зареждат няколко електрически превозни средства едновременно, като същевременно спестяват място на всяко паркомясто. Тази архитектура е идеална за магистрални гари, автобусни депа и търговски автопаркове.

Колко мощност могат да доставят сплит DC зарядните станции MIDA — 360 kW, 600 kW или 960 kW?

Зарядните станции MIDA с разделен ток се предлагат в модулни мощности от 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW и 960 kW. Тъй като дизайнът е модулен, операторите могат да започнат с по-нисък разход на енергия и да увеличат капацитета си, като добавят захранващи модули с нарастване на търсенето, като по този начин защитават първоначалната инвестиция.

Какво е динамично балансиране на натоварването в разделено DC зарядно устройство?

Динамичното балансиране на натоварването позволява на централния захранващ шкаф да разпределя интелигентно наличната мощност между всички свързани сателитни колонки в реално време. Когато едно превозно средство приключи със зареждането си, неговата мощност автоматично се пренасочва към други активни колонки, като по този начин се увеличава максимално използването и се намалява времето за зареждане на цялата станция.

Кои конектори и протоколи поддържат сплит DC зарядните станции?

Станциите поддържат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуникират чрез OCPP 1.6J / 2.0.1 за безпроблемна интеграция с платформи за управление на зарядни мрежи. Това гарантира съвместимост с почти всички електрически автомобили, автобуси и камиони на пазара.

Разделените DC бързи зарядни устройства с течно охлаждане ли са?

Да. Конфигурациите с висока мощност (720 kW, 800 kW и 960 kW) използват кабели и модули с течно охлаждане, за да поддържат непрекъснато зареждане с висок ток, като същевременно поддържат ниски температури и шум. Течното охлаждане подобрява надеждността и удължава живота на оборудването при взискателни приложения по магистрали и тежкотоварни камиони.

За какви приложения са най-подходящи сплит DC зарядните станции?

Разделените DC зарядни станции са идеални за зони за обслужване на магистрали, обществени зарядни центрове, депа за електрически автобуси, логистични и камионни автопаркове, както и големи търговски паркинги. Централизираният захранващ шкаф с множество сателитни дозатори намалява разходите за инсталиране на точка и осигурява ултрабързо зареждане там, където се изисква висока пропускателна способност.