заглавље_банер

Систем за пуњење једносмерном струјом са подељеним типом 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP Возни парк електричних возила

Систем за пуњење једносмерном струјом са подељеним типом 360kW, 480kW и 600kW CCS2 од MIDA-е пружа ултрабрзо пуњење електричних возила са модуларним ормарићем за напајање и сателитским дозаторима, динамичким балансирањем оптерећења, течним хлађењем и CCS2/OCPP подршком за аутопутеве, аутобуске депое и комерцијалне возне паркове.


Детаљи производа

Ознаке производа

Систем пуњења једносмерном струјом (DC) са подељеним типом360 kW 480 kW 600 kW CCS2 ОЦППВозни парк електричних возила

Преглед производа

Систем пуњења једносмерном струјом (DC) са подељеним типом360 kW 480 kW 600 kWје дизајнирана за возне паркове електричних возила којима је потребно поуздано, планирано пуњење за више возила. Ова подељена DC брза пуњачка станица дели централниразводни ормарод дистрибуираногсателитски дозаторс, пружајући ултра брзо пуњење електричних возила до депоа без инсталирања електронике пуне снаге на сваком пумпишту.

Систем, који се може конфигурисати на 360 kW, 480 kW и 600 kW, примењује динамичко балансирање оптерећења како би интелигентно расподелио снагу док возила пролазе кроз слотове за пуњење. Хлађен течношћуразводни ормародржава модуле унутар безбедних термичких граница током поновљених сесија рада флоте, а CCS2 конектори саОЦППКомуникација 1.6J/2.0.1 омогућава оператерима возног парка да аутоматизују, прате и оптимизују потрошњу енергије у целом процесу рада.

Основне предности

  • Модуларни скалабилни ормар за напајање– Орман од 360 kW до 600 kW се проширује додатним модулима за напајање како флота расте.
  • Динамичко балансирање оптерећења– Снага се интелигентно распоређује како би сваки диспензер у возном парку био продуктиван.
  • Течно хлађење– Модули са течним хлађењем обезбеђују стабилан излаз кроз поновљене свакодневне циклусе пуњења.
  • CCS2 и OCPP– CCS2 пиштољи и OCPP 1.6J/2.0.1 омогућавају аутоматизовано, мрежно управљано пуњење возног парка.
  • Висок радни век– Модуларна редундантност одржава рад возног парка у току чак и током сервиса.
  • Ниска цена по поену– Више диспензера који деле један ормарић смањују трошкове по пуњачу.
Систем пуњења једносмерном струјом са подељеним типом 360 kW 480 kW

Раздвојена архитектура за ултрабрзо пуњење

Ова станица за брзо пуњење једносмерном струјом са подељеним типом одваја централни ормар за напајање од више њих.сателитски дозаторс, омогућавајући ултрабрзо пуњење електричних возила уз минимизирање простора на сваком паркинг месту. Модуларни ормар за напајање се скалира у сегментима номиналне снаге како би се прилагодио потражњи локације.

Систем пуњења једносмерном струјом са подељеним типом 360 kW 480 kW

Динамичко балансирање оптерећења и течно хлађење

Интелигентно динамичко балансирање оптерећења распоређује снагу у реалном времену између сваког сателитског дозатора, а модули и каблови са течним хлађењем одржавају континуирано пуњење високом струјом са ниским нивоом буке и високом поузданошћу за захтевне радне циклусе.

Систем пуњења једносмерном струјом са подељеним типом 360 kW 480 kW

CCS2 и OCPP спремни за било коју мрежу

Са CCS2 конекторима и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникацијом, овај високонапонски сплит DC пуњач се беспрекорно интегрише са платформама за управљање мрежом за пуњење, подржавајући електричне аутомобиле, аутобусе и тешке камионе на јавним и флотним мрежама.

Систем пуњења једносмерном струјом са подељеним типом 360 kW 480 kW

Направљено за аутопутеве, депое и флоте

Пројектована за подручја сервиса на аутопутевима, аутобуске депое, логистичке возне паркове и комерцијалне центре за пуњење, станица комбинује дуго време рада, глобални CE/TUV сертификат и OEM/ODM флексибилност за брзо и исплативо постављање.

Спецификације производа

Параметар Спецификација
Излазна снага 360 kW / 480 kW / 600 kW (разводни ормар)
Излазни напон 200V – 1000V једносмерне струје
Унос 3-фазни наизменичан напон 400V ±15%, 50/60Hz
Конектори CCS2 (сателитски дозатори)
Протокол ОЦПП 1.6Ј / 2.0.1
Оцена заштите IP54 / IP55
Радна температура -30°C до +55°C
Тип хлађења Интелигентно течно хлађење
Ефикасност > 95%

Сценарији примене

  • Сервисне зоне на аутопуту које подржавају саобраћај возних паркова.
  • Аутобуске станице са координисаним распоредима пуњења.
  • Депои возног парка камиона и логистике којима је потребан поуздан обрт.
  • Јавни пуњачи који се деле са возилима флоте.
  • Комерцијални паркинг и дворишта за корпоративни возни парк.

сплит-дц-систем-пуњења-960kw

Предности постпродајне услуге

МИДА нуди свеобухватну гаранцију, глобалне ЦЕ и ТУВ сертификате, ОЕМ/ОДМ прилагођавање захтевима возног парка и даљинску дијагностику путем облачне платформе како би возни паркови електричних возила остали напуњени и по плану.

Истражите повезана решења за MIDA split DC пуњење:Брза DC пуњачка станица са подељеним типом 480 kW, Ултра снажни сплит једносмерни пуњач 720 kW, Брза DC пуњачка станица са подељеним типом 360 kW, Систем за пуњење једносмерном електричном енергијом велике снаге 600 kW.

Често постављана питања

Шта је брза DC пуњачка станица са подељеним типом и како функционише?

Брзи DC пуњач са подељеним типом дели систем на централни разводни ормар и један или више сателитских пуњача. Разводни ормар садржи модуле исправљача (од 360 kW до 960 kW) и интелигентно дистрибуира енергију на више пуњача, тако да оператери могу истовремено пунити неколико електричних возила, штедећи простор на сваком паркинг месту. Ова архитектура је идеална за аутопутске станице, аутобуске депое и комерцијалне возне паркове.

Колико снаге могу да испоручи MIDA сплит DC пуњачке станице — 360 kW, 600 kW или 960 kW?

MIDA DC пуњачке станице са сплит типом доступне су у модуларним снагама од 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW и 960 kW. Пошто је дизајн модуларан, оператери могу почети са кућиштем мање снаге и проширити га додавањем модула за напајање како потражња расте, штитећи почетну инвестицију.

Шта је динамичко балансирање оптерећења у сплит ДЦ пуњачу?

Динамичко балансирање оптерећења омогућава централном енергетском ормару да интелигентно расподели расположиву енергију на све повезане сателитске апарате за пуњење у реалном времену. Када једно возило заврши са пуњењем, његова енергија се аутоматски преусмерава на друге активне апарате за пуњење, максимизирајући искоришћење и смањујући време пуњења за целу станицу.

Које конекторе и протоколе подржавају сплит станице за једносмерно пуњење?

Станице подржавају CCS2 (и опционо CCS1, CHAdeMO или GB/T) конекторе и комуницирају путем OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорну интеграцију са платформама за управљање мрежом за пуњење. Ово обезбеђује компатибилност са практично свим електричним аутомобилима, аутобусима и камионима на тржишту.

Да ли се брзи пуњачи са двоструким једносмерним напајањем хладе течношћу?

Да. Конфигурације велике снаге (720 kW, 800 kW и 960 kW) користе каблове и модуле са течним хлађењем како би одржале континуирано пуњење високом струјом, уз одржавање ниских температура и буке. Течно хлађење побољшава поузданост и продужава век трајања опреме у захтевним применама на аутопутевима и тешким камионима.

За које примене су сплит-типа DC пуњачке станице најпогодније?

Пуњачке станице са подељеном једносмерном струјом су идеалне за подручја поред аутопута, јавна чворишта за пуњење, депое електричних аутобуса, логистичке и возне паркове камиона и велике комерцијалне паркинге. Централизовани ормар за напајање са више сателитских дозатора смањује трошкове инсталације по тачки и омогућава ултрабрзо пуњење тамо где је потребан висок проток.









  • Претходно:
  • Следеће:

  • Оставите своју поруку:

    Оставите своју поруку:

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је