başlık_banner

Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Elektrikli Araç Filosu

MIDA'nın 360kW, 480kW ve 600kW CCS2 özellikli bölünmüş tip DC şarj sistemi, modüler güç kabini ve uydu şarj üniteleri, dinamik yük dengeleme, sıvı soğutma ve CCS2/OCPP desteği ile otoyollar, otobüs depoları ve ticari filolar için ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlar.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi360kW 480kW 600kW CCS2 OCPPElektrikli Araç Filosu

Ürün Genel Bakışı

Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi360kW 480kW 600kWBu, birçok araçta güvenilir ve planlı şarj ihtiyacı duyan elektrikli araç filoları için tasarlanmıştır. Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir noktayı ikiye ayırır.güç kabinidağıtılmıştanuydu dağıtıcısıBu sayede, her bir şarj istasyonuna tam teşekküllü elektronik sistem kurmaya gerek kalmadan, şarj istasyonlarına ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlanıyor.

360kW, 480kW ve 600kW olarak yapılandırılabilen sistem, araçlar şarj zaman aralıklarından geçerken gücü akıllıca paylaşmak için dinamik yük dengelemesi uygular. Sıvı soğutmalıgüç kabiniTekrarlanan filo oturumları sırasında modülleri güvenli termal sınırlar içinde tutar ve CCS2 konektörleri ileOCPP1.6J/2.0.1 iletişimi, filo operatörlerinin tüm operasyon genelinde enerji kullanımını otomatikleştirmesine, izlemesine ve optimize etmesine olanak tanır.

Temel Avantajlar

  • Modüler Ölçeklenebilir Güç Kabini– 360kW ile 600kW arasındaki kabin, filo büyüdükçe ek güç modülleriyle genişletilebilir.
  • Dinamik Yük Dengeleme– Her bir dağıtım ünitesinin verimli çalışmasını sağlamak için güç akıllıca dağıtılır.
  • Sıvı Soğutma– Sıvı soğutmalı modüller, tekrarlanan günlük şarj döngülerinde istikrarlı çıkış sağlar.
  • CCS2 ve OCPP– CCS2 şarj cihazları ve OCPP 1.6J/2.0.1, otomatik, ağ üzerinden yönetilen filo şarjını mümkün kılar.
  • Yüksek Çalışma Süresi– Modüler yedekleme, filo operasyonlarının bakım sırasında bile devam etmesini sağlar.
  • Puan Başına Düşük Maliyet– Birden fazla şarj istasyonunun aynı kabini paylaşması, şarj noktası başına maliyeti düşürür.
Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi 360kW 480kW

Ultra Hızlı Şarj için Bölünmüş Tip Mimari

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir güç kabinini birden fazla üniteden ayırır.uydu dağıtıcısıBu sayede, her park yerinde kapladığı alanı en aza indirirken ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlanır. Modüler güç kabini, saha talebine uyacak şekilde nominal güç segmentlerinde ölçeklenebilir.

Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi 360kW 480kW

Dinamik Yük Dengeleme ve Sıvı Soğutma

Akıllı dinamik yük dengeleme, gücü gerçek zamanlı olarak her bir uydu dağıtıcısına dağıtır ve sıvı soğutmalı modüller ve kablolar, zorlu çalışma döngüleri için düşük gürültü ve yüksek güvenilirlikle sürekli yüksek akımlı şarjı destekler.

Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi 360kW 480kW

CCS2 ve OCPP Her Türlü Ağ İçin Hazır

CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J/2.0.1 iletişimi ile bu yüksek güçlü bölünmüş DC şarj cihazı, şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, kamu ve filo ağlarındaki elektrikli otomobilleri, otobüsleri ve ağır vasıtaları destekler.

Bölünmüş Tip DC Şarj Sistemi 360kW 480kW

Karayolları, depolar ve filolar için üretilmiştir.

Otoyol servis alanları, otobüs terminalleri, lojistik filoları ve ticari şarj merkezleri için tasarlanan bu istasyon, yüksek çalışma süresi, küresel CE/TUV sertifikası ve OEM/ODM esnekliğini bir araya getirerek hızlı ve uygun maliyetli kurulum imkanı sunar.

Ürün Özellikleri

Parametre Özellikler
Çıkış Gücü 360kW / 480kW / 600kW (güç ünitesi)
Çıkış Gerilimi 200V – 1000V DC
Giriş 3 Fazlı AC 400V ±15%, 50/60Hz
Bağlayıcılar CCS2 (uydu dağıtıcıları)
Protokol OCPP 1.6J / 2.0.1
Koruma Derecesi IP54 / IP55
Çalışma Sıcaklığı -30°C ila +55°C
Soğutma Tipi Akıllı sıvı soğutma
Yeterlik > %95

Uygulama Senaryoları

  • Araç filosunun transit trafiğini destekleyen karayolu servis alanları.
  • Koordineli şarj tarifelerine sahip otobüs depoları.
  • Kamyon ve lojistik filo depoları için güvenilir dönüş süreleri gerektiren hizmetler.
  • Filo araçlarıyla paylaşılan halka açık şarj istasyonları.
  • Ticari otoparklar ve kurumsal araç filoları için park alanları.

split-dc-chargeging-system-960kw

Satış Sonrası Avantajlar

MIDA, elektrikli araç filolarının şarjlı kalması ve zamanında teslimat yapabilmesi için kapsamlı bir garanti, küresel CE ve TUV sertifikasyonu, filo gereksinimlerine yönelik OEM/ODM özelleştirmesi ve bulut platformu üzerinden uzaktan teşhis hizmeti sunmaktadır.

İlgili MIDA bölünmüş DC şarj çözümlerini inceleyin:Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 480kW, Ultra Yüksek Güçlü Bölmeli DC Şarj Cihazı 720kW, Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW, 600kW Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj Sistemi.

Sıkça Sorulan Sorular

Bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Bölünmüş tip DC hızlı şarj cihazı, sistemi merkezi bir güç kabini ve bir veya daha fazla uydu şarj ünitesine ayırır. Güç kabini, doğrultucu modüllerini (360 kW'tan 960 kW'a kadar) barındırır ve gücü birden fazla üniteye akıllıca dağıtır; böylece operatörler, her park yerinde yerden tasarruf ederken aynı anda birkaç elektrikli aracı şarj edebilirler. Bu mimari, otoyol istasyonları, otobüs depoları ve ticari filolar için idealdir.

MIDA split DC şarj istasyonları ne kadar güç sağlayabilir — 360kW, 600kW veya 960kW?

MIDA bölünmüş tip DC şarj istasyonları, 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ve 960kW modüler güç seçenekleriyle sunulmaktadır. Modüler tasarım sayesinde, operatörler daha düşük güç kabiniyle başlayıp, talep arttıkça güç modülleri ekleyerek kapasitelerini artırabilir ve böylece ilk yatırımlarını koruyabilirler.

Bölünmüş DC şarj cihazında dinamik yük dengeleme nedir?

Dinamik yük dengeleme, merkezi güç ünitesinin mevcut gücü tüm bağlı uydu şarj istasyonlarına gerçek zamanlı olarak akıllıca dağıtmasına olanak tanır. Bir araç şarj işlemini tamamladığında, gücü otomatik olarak diğer aktif şarj istasyonlarına yönlendirilir; bu da kullanım oranını en üst düzeye çıkarır ve tüm istasyon için şarj süresini azaltır.

Bölünmüş DC şarj istasyonları hangi konektörleri ve protokolleri destekliyor?

Bu şarj istasyonları CCS2 (ve isteğe bağlı olarak CCS1, CHAdeMO veya GB/T) konektörlerini destekler ve şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz entegrasyon için OCPP 1.6J / 2.0.1 üzerinden iletişim kurar. Bu, piyasadaki neredeyse tüm elektrikli otomobil, otobüs ve kamyonlarla uyumluluğu sağlar.

Split DC hızlı şarj cihazları sıvı soğutmalı mı?

Evet. Yüksek güçlü konfigürasyonlar (720kW, 800kW ve 960kW), sıcaklıkları ve gürültüyü düşük tutarken sürekli yüksek akımlı şarjı desteklemek için sıvı soğutmalı kablolar ve modüller kullanır. Sıvı soğutma, zorlu karayolu ve ağır hizmet tipi kamyon uygulamalarında güvenilirliği artırır ve ekipman ömrünü uzatır.

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları hangi uygulamalar için en uygundur?

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları, otoyol servis alanları, halka açık şarj merkezleri, elektrikli otobüs depoları, lojistik ve kamyon filoları ve büyük ticari otoparklar için idealdir. Çoklu uydu dağıtıcılarına sahip merkezi güç kabini, nokta başına kurulum maliyetini düşürür ve yüksek verimin gerekli olduğu yerlerde ultra hızlı şarj sağlar.









  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.