Deljeni enosmerni polnilni sistem 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP Vozni park električnih vozil

Deljeni sistem polnjenja z enosmernim tokom360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPPVozni park električnih vozil

Pregled izdelka

Sistem polnjenja z deljenim enosmernim tokom360 kW 480 kW 600 kWje zasnovana za vozne parke električnih vozil, ki potrebujejo zanesljivo in načrtovano polnjenje več vozil. Ta razdeljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom deli osrednjiomarica za napajanjeiz porazdeljenihsatelitski razpršilniks, ki zagotavljajo ultra hitro polnjenje električnih vozil na polnilnicah brez namestitve elektronike s polno močjo na vsaki polnilnici.

Sistem, ki ga je mogoče konfigurirati na 360 kW, 480 kW in 600 kW, uporablja dinamično uravnoteženje obremenitve za inteligentno porazdelitev moči, ko vozila prehajajo med polnilnimi mesti. Tekočinsko hlajenomarica za napajanjeohranja module znotraj varnih toplotnih meja med ponavljajočimi se sejami flote, priključki CCS2 pa zOCPPKomunikacija 1,6 J/2,0.1 omogoča upravljavcem voznega parka avtomatizacijo, spremljanje in optimizacijo porabe energije v celotnem delovanju.

Ključne prednosti

• Modularna razširljiva napajalna omarica– Omarica od 360 kW do 600 kW se z naraščanjem flote širi z dodatnimi napajalnimi moduli.
• Dinamično uravnoteženje obremenitve– Moč se inteligentno porazdeli, da se ohrani produktivnost vsakega razdeljevalnika v voznem parku.
• Tekoče hlajenje– Tekočinsko hlajeni moduli zagotavljajo stabilno izhodno moč s ponavljajočimi se dnevnimi cikli polnjenja.
• CCS2 in OCPP– Pištole CCS2 in OCPP 1.6J/2.0.1 omogočajo avtomatizirano, omrežno upravljano polnjenje voznega parka.
• Visoka razpoložljivost– Modularna redundanca omogoča nemoteno delovanje voznega parka tudi med servisiranjem.
• Nizki stroški na točko– Več točilnih avtomatov, ki si delijo eno omarico, zniža stroške na polnilno mesto.

Razdeljena arhitektura za ultra hitro polnjenje

Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom ločuje centralno napajalno omarico od večsatelitski razpršilniks, kar zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati pa zmanjšuje tloris na vsakem parkirnem mestu. Modularna napajalna omarica se prilagaja glede na nazivne segmente moči, da ustreza potrebam lokacije.

Dinamično uravnoteženje obremenitve in tekoče hlajenje

Inteligentno dinamično uravnoteženje obremenitve v realnem času dodeljuje moč vsakemu satelitskemu razdeljevalniku, tekočinsko hlajeni moduli in kabli pa vzdržujejo neprekinjeno polnjenje z visokim tokom z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo za zahtevne delovne cikle.

CCS2 in OCPP pripravljena za katero koli omrežje

S priključki CCS2 in komunikacijo OCPP 1.6J/2.0.1 se ta visokozmogljivi deljeni enosmerni polnilnik brezhibno integrira s platformami za upravljanje polnilnih omrežij in podpira električne avtomobile, avtobuse in težka tovornjake v javnih in voznih omrežjih.

Zgrajeno za avtoceste, skladišča in vozne parke

Postaja, zasnovana za območja ob avtocestah, avtobusne depoje, logistične vozne parke in komercialna polnilna vozlišča, združuje visok čas delovanja, globalni certifikat CE/TUV in prilagodljivost OEM/ODM za hitro in stroškovno učinkovito uvedbo.

Specifikacije izdelka

Scenariji uporabe

• Območja avtocestnih storitev, ki podpirajo tranzitni promet voznega parka.
• Avtobusne postaje z usklajenimi urniki polnjenja.
• Skladišča za tovornjake in logistiko, ki zahtevajo zanesljivo obračanje.
• Javna polnilna mesta, ki si jih delijo z vozili voznega parka.
• Komercialna parkirišča in dvorišča za vozni park podjetij.

Prednosti poprodajne storitve

MIDA ponuja celovito garancijo, globalna certifikata CE in TUV, prilagoditve OEM/ODM zahtevam voznega parka in oddaljeno diagnostiko prek platforme v oblaku, tako da vozni parki električnih vozil ostanejo napolnjeni in v skladu z urnikom.

Raziščite sorodne rešitve za polnjenje z deljenim enosmernim tokom MIDA:Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 480 kW, Ultra močan deljeni enosmerni polnilnik 720 kW, Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, Visokozmogljiv deljeni enosmerni polnilni sistem 600 kW.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kaj je deljena enosmerna polnilna postaja in kako deluje?

Hitri polnilnik z enosmernim tokom z razdelkom loči sistem na centralno napajalno omarico in enega ali več satelitskih polnilnih razdelilnikov. Napajalna omarica vsebuje usmerniške module (od 360 kW do 960 kW) in inteligentno distribuira energijo med več polnilnikov, tako da lahko upravljavci hkrati polnijo več električnih vozil, hkrati pa prihranijo prostor na vsakem parkirnem mestu. Ta arhitektura je idealna za avtocestne postaje, avtobusne depoje in komercialne vozne parke.

Koliko moči lahko zagotovijo deljene enosmerne polnilne postaje MIDA – 360 kW, 600 kW ali 960 kW?

Polnilne postaje MIDA z deljenim enosmernim tokom so na voljo v modularnih nazivnih močeh 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW in 960 kW. Ker je zasnova modularna, lahko upravljavci začnejo z omarico z manjšo močjo in jo povečajo z dodajanjem napajalnih modulov, ko povpraševanje narašča, s čimer zaščitijo začetno naložbo.

Kaj je dinamično uravnoteženje obremenitve v deljenem enosmernem polnilniku?

Dinamično uravnoteženje obremenitve omogoča centralni napajalni omarici, da v realnem času inteligentno razporedi razpoložljivo energijo med vse povezane satelitske točilne avtomate. Ko se polnjenje enega vozila konča, se njegova energija samodejno preusmeri na druge aktivne točilne avtomate, kar poveča izkoriščenost in skrajša čas polnjenja celotne postaje.

Katere priključke in protokole podpirajo deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Postaje podpirajo priključke CCS2 (in opcijsko CCS1, CHAdeMO ali GB/T) in komunicirajo prek OCPP 1.6J / 2.0.1 za brezhibno integracijo s platformami za upravljanje polnilnih omrežij. To zagotavlja združljivost s praktično vsemi električnimi avtomobili, avtobusi in tovornjaki na trgu.

Ali so hitri polnilniki z deljenim enosmernim tokom hlajeni s tekočino?

Da. Visokozmogljive konfiguracije (720 kW, 800 kW in 960 kW) uporabljajo tekočinsko hlajene kable in module za vzdrževanje neprekinjenega polnjenja z visokim tokom, hkrati pa ohranjajo nizke temperature in hrup. Tekočinsko hlajenje izboljša zanesljivost in podaljša življenjsko dobo opreme v zahtevnih avtocestah in težkih tovornjakih.

Za katere aplikacije so najbolj primerne deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Polnilne postaje z deljenim enosmernim tokom so idealne za počivališča ob avtocestah, javna polnilna vozlišča, depoje električnih avtobusov, logistične in tovorne vozne parke ter velika komercialna parkirišča. Centralizirana napajalna omarica z več satelitskimi razpršilniki znižuje stroške namestitve na točko in zagotavlja ultra hitro polnjenje tam, kjer je potrebna visoka prepustnost.