Sistema de càrrega de CC tipus dividit 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP Flota de vehicles elèctrics

Sistema de càrrega de CC de tipus dividit360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPPFlota de vehicles elèctrics

Descripció general del producte

El sistema de càrrega de CC de tipus dividit360 kW 480 kW 600 kWestà dissenyat per a flotes de vehicles elèctrics que necessiten una càrrega fiable i programada per a molts vehicles. Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit divideix una centralarmari elèctricde distribuïtdispensador de satèl·lits, oferint una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics a les places de les cotxeres sense instal·lar electrònica de plena potència a cada parada.

Configurable a 360 kW, 480 kW i 600 kW, el sistema aplica l'equilibri dinàmic de càrrega per compartir la potència de manera intel·ligent a mesura que els vehicles passen per les ranures de càrrega. La refrigeració líquidaarmari elèctricmanté els mòduls dins dels límits tèrmics segurs durant sessions repetides de flota i connectors CCS2 ambOCPPLa comunicació 1.6J/2.0.1 permet als operadors de flotes automatitzar, supervisar i optimitzar el consum d'energia en tota l'operació.

Avantatges principals

• Gabinet d'alimentació modular escalable– El gabinet de 360 ​​kW a 600 kW s'amplia amb mòduls de potència afegits a mesura que creix la flota.
• Equilibri de càrrega dinàmic– L'energia es distribueix de manera intel·ligent per mantenir la productivitat de tots els dispensadors de la flota.
• Refrigeració líquida– Els mòduls refrigerats per líquid garanteixen una sortida estable durant cicles de càrrega diaris repetits.
• CCS2 i OCPP– Les pistoles CCS2 i l'OCPP 1.6J/2.0.1 permeten la càrrega automatitzada i gestionada per xarxa de la flota.
• Alt temps de funcionament– La redundància modular manté les operacions de la flota en moviment fins i tot durant el servei.
• Cost baix per punt– Compartir diversos dispensadors en un mateix armari redueix el cost per punt de càrrega.

Arquitectura de tipus dividit per a una càrrega ultraràpida

Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit separa un armari d'alimentació central de múltiplesdispensador de satèl·lits, que ofereix una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics i minimitza l'empremta a cada plaça d'aparcament. L'armari elèctric modular s'adapta als segments de potència nominal per adaptar-se a la demanda del lloc.

Balanç de càrrega dinàmic i refrigeració líquida

El balanceig dinàmic intel·ligent de la càrrega assigna energia en temps real a cada dispensador satèl·lit, i els mòduls i cables refrigerats per líquid mantenen una càrrega contínua d'alt corrent amb baix soroll i alta fiabilitat per a cicles de treball exigents.

CCS2 i OCPP preparats per a qualsevol xarxa

Amb connectors CCS2 i comunicació OCPP 1.6J/2.0.1, aquest carregador de CC dividit d'alta potència s'integra perfectament amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega, i admet cotxes elèctrics, autobusos i camions pesants en xarxes públiques i de flotes.

Construït per a autopistes, dipòsits i flotes

Dissenyada per a àrees de servei d'autopistes, cotxeres d'autobusos, flotes logístiques i centres de càrrega comercials, l'estació combina un alt temps de funcionament, certificació CE/TUV global i flexibilitat OEM/ODM per a un desplegament ràpid i rendible.

Especificacions del producte

Escenaris d'aplicació

• Àrees de servei de carreteres que donen suport al trànsit de pas de la flota.
• Cotxeres d'autobusos amb horaris de càrrega coordinats.
• Dipòsits de flotes de camions i logística que requereixen una rotació fiable.
• Punts de càrrega públics compartits amb vehicles de flota.
• Aparcament comercial i patis de flotes corporatives.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix una garantia completa, certificació CE i TUV global, personalització OEM/ODM per als requisits de la flota i diagnòstic remot a través d'una plataforma al núvol perquè les flotes de vehicles elèctrics es mantinguin carregades i dins del termini previst.

Exploreu solucions de càrrega de CC dividides MIDA relacionades:Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 480 kW, Carregador de CC dividit d'ultra alta potència de 720 kW, Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 360 ​​kW, Sistema de càrrega de CC dividit d'alta potència de 600 kW.

Preguntes freqüents

Què és una estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit i com funciona?

Un carregador ràpid de CC de tipus dividit separa el sistema en un armari d'alimentació central i un o més dispensadors de càrrega satèl·lit. L'armari d'alimentació allotja els mòduls rectificadors (des de 360 ​​kW fins a 960 kW) i distribueix intel·ligentment l'energia a múltiples dispensadors, de manera que els operadors poden carregar diversos vehicles elèctrics alhora i estalviar espai a cada plaça d'aparcament. Aquesta arquitectura és ideal per a estacions d'autopista, cotxeres d'autobusos i flotes comercials.

Quanta potència poden subministrar les estacions de càrrega de CC dividides MIDA: 360 kW, 600 kW o 960 kW?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit MIDA estan disponibles en potències modulars de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Com que el disseny és modular, els operadors poden començar amb un armari de menor potència i ampliar la potència afegint mòduls de potència a mesura que creix la demanda, protegint així la inversió inicial.

Què és el balanceig dinàmic de càrrega en un carregador de CC dividit?

L'equilibri dinàmic de càrrega permet que el gabinet d'alimentació central assigni l'energia disponible de manera intel·ligent a tots els dispensadors satèl·lit connectats en temps real. Quan un vehicle acaba de carregar-se, la seva energia es redirigeix ​​automàticament a altres dispensadors actius, maximitzant la utilització i reduint el temps de càrrega per a tota l'estació.

Quins connectors i protocols admeten les estacions de càrrega de CC dividides?

Les estacions admeten connectors CCS2 (i opcionalment CCS1, CHAdeMO o GB/T) i es comuniquen mitjançant OCPP 1.6J / 2.0.1 per a una integració perfecta amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega. Això garanteix la compatibilitat amb pràcticament tots els cotxes, autobusos i camions elèctrics del mercat.

Els carregadors ràpids de CC dividits tenen refrigeració líquida?

Sí. Les configuracions d'alta potència (720 kW, 800 kW i 960 kW) utilitzen cables i mòduls refrigerats per líquid per mantenir una càrrega contínua d'alt corrent, mantenint alhora baixes les temperatures i el soroll. La refrigeració líquida millora la fiabilitat i allarga la vida útil dels equips en aplicacions exigents de carretera i camions pesants.

Per a quines aplicacions són les més adequades les estacions de càrrega de CC de tipus dividit?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit són ideals per a àrees de servei d'autopistes, centres de càrrega públics, cotxeres d'autobusos elèctrics, flotes de logística i camions, i grans aparcaments comercials. L'armari elèctric centralitzat amb múltiples dispensadors satèl·lit redueix el cost d'instal·lació per punt i ofereix una càrrega ultraràpida on es requereix un alt rendiment.