Carregador ràpid de CC dividit d'alta potència de 720 kW i 800 kW amb refrigeració líquida per a autopista

Carregador ràpid de CC dividit d'alta potència720 kW 800 kWAutopista de dispensadors de satèl·lits de refrigeració líquida

Descripció general del producte

El carregador ràpid dividit de CC d'alta potència de 720 kW i 800 kW està dissenyat per aautopistallocs que han de recarregar vehicles ràpidament per mantenir el trànsit fluid. Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit combina una alta capacitatarmari elèctricambrefrigeració líquidai múltiplesdispensador de satèl·lits, que ofereix una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics a cada estació des d'una font d'alimentació centralitzada.

Amb una potència nominal de 720 kW i 800 kW, el carregador depèn deequilibri de càrrega dinàmicper dirigir el corrent cap als vehicles que es poden carregar més ràpid i després es reequilibra a mesura que es completen les sessions. El refrigerat per líquidarmari elèctrici els dispensadors gestionen de manera sostingudaautopistacàrregues màximes sense reducció de potència, iCCS2Els connectors amb comunicació OCPP garanteixen que l'estació s'integri sense problemes a les xarxes de càrrega i roaming d'autopistes.

Avantatges principals

• Gabinet d'alimentació modular escalable– El gabinet de 720 kW a 800 kW creix mitjançant mòduls de potència afegits a mesura que augmenta la demanda de les autopistes.
• Equilibri de càrrega dinàmic– L'assignació en temps real es mantédispensador de satèl·litestà concorregut i redueix el temps d'espera.
• Refrigeració líquida– Els mòduls i dispensadors refrigerats per líquid mantenen un alt rendiment durant el servei continu a l'autopista.
• CCS2i OCPP– Les pistoles CCS2 i OCPP 1.6J/2.0.1 ofereixen una àmplia compatibilitat i facturació de xarxa.
• Alt temps de funcionament– El disseny modular redundant manté el servei en rutes crítiques d'autopista.
• Cost baix per punt– Un únic armari que alimenta diversos dispensadors redueix el cost per punt de càrrega.

Arquitectura de tipus dividit per a una càrrega ultraràpida

Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit separa un armari d'alimentació central de múltiples dispensadors satèl·lit, oferint una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics alhora que minimitza l'empremta a cada plaça d'aparcament. L'armari d'alimentació modular s'adapta als segments de potència nominal per adaptar-se a la demanda del lloc.

Balanç de càrrega dinàmic i refrigeració líquida

El balanceig dinàmic intel·ligent de la càrrega assigna energia en temps real a cada dispensador satèl·lit, i els mòduls i cables refrigerats per líquid mantenen una càrrega contínua d'alt corrent amb baix soroll i alta fiabilitat per a cicles de treball exigents.

CCS2 i OCPP preparats per a qualsevol xarxa

Amb connectors CCS2 i comunicació OCPP 1.6J/2.0.1, aixòcarregador de CC dividit d'alta potèncias'integra perfectament amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega, donant suport a cotxes elèctrics, autobusos i camions pesants en xarxes públiques i de flotes.

Construït per a autopistes, dipòsits i flotes

Dissenyada per a àrees de servei d'autopistes, cotxeres d'autobusos, flotes logístiques i centres de càrrega comercials, l'estació combina un alt temps de funcionament, certificació CE/TUV global i flexibilitat OEM/ODM per a un desplegament ràpid i rendible.

Especificacions del producte

Escenaris d'aplicació

• Zones de servei d'autopistes i autopistes amb trànsit dens.
• Cotxeres d'autobusos que requereixen càrrega ràpida d'alta capacitat.
• La flota de camions i logística s'atura als principals corredors.
• Punts de càrrega públics als intercanviadors d'autopistes.
• Aparcament comercial i instal·lacions de travel place.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix a cada carregador una garantia completa, suport global per a la certificació CE i TUV, personalització OEM/ODM i diagnòstic remot al núvol que manté els recursos de càrrega a l'autopista fiables i disponibles contínuament.

Exploreu solucions de càrrega de CC dividides MIDA relacionades:Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 480 kW, Carregador de CC dividit d'ultra alta potència de 720 kW, Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 360 ​​kW, Sistema de càrrega de CC dividit d'alta potència de 600 kW.

Preguntes freqüents

Què és una estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit i com funciona?

Un carregador ràpid de CC de tipus dividit separa el sistema en un armari d'alimentació central i un o més dispensadors de càrrega satèl·lit. L'armari d'alimentació allotja els mòduls rectificadors (des de 360 ​​kW fins a 960 kW) i distribueix intel·ligentment l'energia a múltiples dispensadors, de manera que els operadors poden carregar diversos vehicles elèctrics alhora i estalviar espai a cada plaça d'aparcament. Aquesta arquitectura és ideal per a estacions d'autopista, cotxeres d'autobusos i flotes comercials.

Quanta potència poden subministrar les estacions de càrrega de CC dividides MIDA: 360 kW, 600 kW o 960 kW?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit MIDA estan disponibles en potències modulars de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Com que el disseny és modular, els operadors poden començar amb un armari de menor potència i ampliar la potència afegint mòduls de potència a mesura que creix la demanda, protegint així la inversió inicial.

Què és el balanceig dinàmic de càrrega en un carregador de CC dividit?

L'equilibri dinàmic de càrrega permet que el gabinet d'alimentació central assigni l'energia disponible de manera intel·ligent a tots els dispensadors satèl·lit connectats en temps real. Quan un vehicle acaba de carregar-se, la seva energia es redirigeix ​​automàticament a altres dispensadors actius, maximitzant la utilització i reduint el temps de càrrega per a tota l'estació.

Quins connectors i protocols admeten les estacions de càrrega de CC dividides?

Les estacions admeten connectors CCS2 (i opcionalment CCS1, CHAdeMO o GB/T) i es comuniquen mitjançant OCPP 1.6J / 2.0.1 per a una integració perfecta amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega. Això garanteix la compatibilitat amb pràcticament tots els cotxes, autobusos i camions elèctrics del mercat.

Els carregadors ràpids de CC dividits tenen refrigeració líquida?

Sí. Les configuracions d'alta potència (720 kW, 800 kW i 960 kW) utilitzen cables i mòduls refrigerats per líquid per mantenir una càrrega contínua d'alt corrent, mantenint alhora baixes les temperatures i el soroll. La refrigeració líquida millora la fiabilitat i allarga la vida útil dels equips en aplicacions exigents de carretera i camions pesants.

Per a quines aplicacions són les més adequades les estacions de càrrega de CC de tipus dividit?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit són ideals per a àrees de servei d'autopistes, centres de càrrega públics, cotxeres d'autobusos elèctrics, flotes de logística i camions, i grans aparcaments comercials. L'armari elèctric centralitzat amb múltiples dispensadors satèl·lit redueix el cost d'instal·lació per punt i ofereix una càrrega ultraràpida on es requereix un alt rendiment.