Carregador rápido DC dividido de alta potência 720kW 800kW com refrigeração líquida para dispensador satélite em rodovias

Carregador rápido DC dividido de alta potência720 kW 800 kWDispensador de satélite com refrigeração líquida para rodovias

Visão geral do produto

O carregador rápido DC de alta potência dividido de 720 kW e 800 kW foi projetado paraautoestradaLocais que precisam recarregar veículos rapidamente para manter o fluxo de tráfego. Esta estação de carregamento rápido DC do tipo dividido combina alta capacidadearmário de energiacomresfriamento líquidoe múltiplosdispensador de satélites, fornecendo carregamento ultrarrápido para veículos elétricos em todas as vagas a partir de uma fonte de energia centralizada.

Com potências de 720 kW e 800 kW, o carregador depende debalanceamento de carga dinâmicoPara direcionar a corrente para os veículos que carregam mais rápido, o sistema se reequilibra ao final de cada sessão. O sistema de refrigeração líquidaarmário de energiae os dispensadores lidam com situações sustentadasautoestradacargas de pico sem redução de potência, eCCS2Os conectores com comunicação OCPP garantem que a estação se integre perfeitamente às redes de carregamento e roaming em autoestradas.

Principais vantagens

• Gabinete de energia modular e escalável– O painel de distribuição de 720 kW a 800 kW é ampliado com a adição de módulos de potência à medida que a demanda nas autoestradas aumenta.
• Balanceamento de carga dinâmico– A alocação em tempo real mantémdispensador de satéliteé movimentado e reduz o tempo de espera.
• Refrigeração líquida– Os módulos e distribuidores refrigerados a líquido mantêm um alto rendimento durante o serviço contínuo em autoestradas.
• CCS2e OCPP– As pistolas CCS2 e o OCPP 1.6J/2.0.1 oferecem ampla compatibilidade e faturamento em rede.
• Alta disponibilidade– O design modular redundante mantém o serviço em rotas rodoviárias críticas.
• Baixo custo por ponto– Um único gabinete que alimenta vários dispensadores reduz o custo por ponto de carregamento.

Arquitetura do tipo dividido para carregamento ultrarrápido

Esta estação de carregamento rápido DC do tipo dividido separa um gabinete de energia central de vários dispensadores satélite, proporcionando carregamento ultrarrápido de veículos elétricos e minimizando o espaço ocupado em cada vaga de estacionamento. O gabinete de energia modular é dimensionado em diferentes faixas de potência para atender à demanda do local.

Balanceamento dinâmico de carga e resfriamento líquido

O balanceamento de carga dinâmico inteligente aloca energia em tempo real para todos os distribuidores de satélite, e os módulos e cabos com refrigeração líquida suportam o carregamento contínuo de alta corrente com baixo ruído e alta confiabilidade para ciclos de trabalho exigentes.

CCS2 e OCPP prontos para qualquer rede

Com conectores CCS2 e comunicação OCPP 1.6J/2.0.1, esteCarregador CC dividido de alta potênciaIntegra-se perfeitamente com plataformas de gerenciamento de redes de carregamento, oferecendo suporte a carros elétricos, ônibus e caminhões pesados ​​em redes públicas e de frotas.

Projetado para rodovias, depósitos e frotas.

Projetada para áreas de serviço em rodovias, garagens de ônibus, frotas logísticas e centros de recarga comerciais, a estação combina alta disponibilidade, certificação global CE/TUV e flexibilidade OEM/ODM para uma implantação rápida e econômica.

Especificações do produto

Cenários de aplicação

• Áreas de serviço em rodovias e autoestradas com tráfego intenso.
• Garagens de ônibus que necessitam de carregamento rápido de alta capacidade.
• Frota de caminhões e logística faz paradas ao longo dos principais corredores.
• Pontos de carregamento públicos em entroncamentos de autoestradas.
• Estacionamentos comerciais e instalações de apoio a viajantes.

Vantagens do serviço pós-venda

A MIDA oferece garantia completa para cada carregador, suporte para certificações globais CE e TUV, personalização OEM/ODM e diagnóstico remoto em nuvem, garantindo a confiabilidade e disponibilidade contínua dos equipamentos de carregamento em rodovias.

Explore as soluções de carregamento DC dividido da MIDA relacionadas:Estação de carregamento rápido DC tipo split de 480 kW, Carregador DC dividido de ultra alta potência 720kW, Estação de carregamento rápido DC tipo split de 360 ​​kW, Sistema de carregamento CC dividido de alta potência 600kW.

Perguntas frequentes

O que é uma estação de carregamento rápido DC do tipo dividido e como ela funciona?

Um carregador rápido DC do tipo split divide o sistema em um gabinete de energia central e um ou mais pontos de recarga satélite. O gabinete de energia abriga os módulos retificadores (de 360 ​​kW a 960 kW) e distribui energia de forma inteligente para vários pontos de recarga, permitindo que os operadores carreguem diversos veículos elétricos simultaneamente, economizando espaço em cada vaga de estacionamento. Essa arquitetura é ideal para estações rodoviárias, garagens de ônibus e frotas comerciais.

Qual a potência que as estações de carregamento DC da MIDA podem fornecer — 360 kW, 600 kW ou 960 kW?

As estações de carregamento CC do tipo split da MIDA estão disponíveis em potências modulares de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW e 960 kW. Graças ao design modular, os operadores podem começar com um gabinete de menor potência e expandir adicionando módulos de potência conforme a demanda aumenta, protegendo o investimento inicial.

O que é balanceamento de carga dinâmico em um carregador CC dividido?

O balanceamento dinâmico de carga permite que o painel de energia central aloque a energia disponível de forma inteligente entre todos os dispensadores satélite conectados em tempo real. Quando um veículo termina de carregar, sua energia é automaticamente redirecionada para outros dispensadores ativos, maximizando a utilização e reduzindo o tempo de carregamento para toda a estação.

Quais conectores e protocolos as estações de carregamento DC divididas suportam?

As estações são compatíveis com conectores CCS2 (e, opcionalmente, CCS1, CHAdeMO ou GB/T) e comunicam-se via OCPP 1.6J / 2.0.1 para integração perfeita com plataformas de gerenciamento de redes de carregamento. Isso garante compatibilidade com praticamente todos os carros, ônibus e caminhões elétricos disponíveis no mercado.

Os carregadores rápidos DC divididos são refrigerados a líquido?

Sim. As configurações de alta potência (720 kW, 800 kW e 960 kW) utilizam cabos e módulos com refrigeração líquida para suportar o carregamento contínuo de alta corrente, mantendo as temperaturas e o ruído baixos. A refrigeração líquida melhora a confiabilidade e prolonga a vida útil do equipamento em aplicações exigentes em rodovias e caminhões pesados.

Para quais aplicações as estações de carregamento CC do tipo dividido são mais adequadas?

As estações de carregamento CC do tipo split são ideais para áreas de serviço em rodovias, centros de carregamento públicos, garagens de ônibus elétricos, logística e frotas de caminhões, além de grandes estacionamentos comerciais. O gabinete de energia centralizado com múltiplos dispensadores satélite reduz o custo de instalação por ponto e oferece carregamento ultrarrápido onde é necessário alto rendimento.