هاءِ پاور اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجر 720 ڪلوواٽ 800 ڪلوواٽ مائع کولنگ سيٽلائيٽ ڊسپينسر موٽر وي

هاءِ پاور اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجر720 ڪلوواٽ 800 ڪلوواٽمائع کولنگ سيٽلائيٽ ڊسپينسر موٽر وي

پيداوار جو جائزو

هاءِ پاور اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجر 720 ڪلوواٽ 800 ڪلوواٽ لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهيموٽر وياهي هنڌ جتي ٽرئفڪ کي جاري رکڻ لاءِ گاڏين کي جلدي ري چارج ڪرڻ گهرجي. هي اسپلٽ ٽائپ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن هڪ اعليٰ گنجائش کي گڏ ڪري ٿوپاور ڪابيناسانمائع ٿڌي ڪرڻ۽ گھڻاسيٽلائيٽ ڊسپينسرs، هڪ مرڪزي بجلي جي ذريعن کان هر اسٽال تي الٽرا فاسٽ اي وي چارجنگ پهچائڻ.

720kW ۽ 800kW جي درجه بندي سان، چارجر تي ڀروسو ڪري ٿومتحرڪ لوڊ بيلنسنگتيز ترين چارج ٿيندڙ گاڏين ڏانهن ڪرنٽ کي هدايت ڪرڻ لاءِ، پوءِ سيشن مڪمل ٿيڻ تي ٻيهر متوازن ڪيو ويندو آهي. مائع ٿڌو ٿي ويوپاور ڪابينا۽ ڊسپينسر سنڀاليندا آهنموٽر ويڊيريٽنگ کان سواءِ چوٽي لوڊ، ۽سي سي ايس 2او سي پي پي ڪميونيڪيشن سان ڪنيڪٽرز يقيني بڻائين ٿا ته اسٽيشن موٽر وي چارجنگ ۽ رومنگ نيٽ ورڪن ۾ آساني سان ضم ٿئي.

بنيادي فائدا

• ماڊيولر اسڪيلبل پاور ڪابينا- 720 ڪلوواٽ کان 800 ڪلوواٽ ڪابينا اضافي پاور ماڊلز ذريعي وڌي ٿي جيئن موٽر وي جي طلب وڌي ٿي.
• متحرڪ لوڊ بيلنسنگ- حقيقي وقت مختص رکي ٿوسيٽلائيٽ ڊسپينسرمصروف آهي ۽ انتظار جو وقت گهٽائي ٿو.
• مائع کولنگ- مائع ٿڌي ماڊلز ۽ ڊسپينسر مسلسل موٽر وي سروس دوران اعليٰ پيداوار برقرار رکن ٿا.
• سي سي ايس 2۽ او سي پي پي- CCS2 بندوقون ۽ OCPP 1.6J/2.0.1 وسيع مطابقت ۽ نيٽ ورڪ بلنگ فراهم ڪن ٿا.
• هاءِ اپ ٽائيم- بيڪار ماڊيولر ڊيزائن اهم موٽر وي رستن تي سروس برقرار رکي ٿو.
• گھٽ في پوائنٽ لاڳت- هڪ ئي ڪابينا ڪيترن ئي ڊسپينسرن کي کارائڻ سان هر چارجنگ پوائنٽ جي قيمت گهٽجي ٿي.

الٽرا فاسٽ چارجنگ لاءِ اسپلٽ ٽائپ آرڪيٽيڪچر

هي اسپلٽ ٽائپ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن هڪ سينٽرل پاور ڪيبينيٽ کي ڪيترن ئي سيٽلائيٽ ڊسپينسر کان الڳ ڪري ٿو، هر پارڪنگ بي تي فوٽ پرنٽ کي گهٽ ۾ گهٽ ڪندي الٽرا فاسٽ اي وي چارجنگ پهچائي ٿو. ماڊيولر پاور ڪيبينيٽ سائيٽ جي طلب سان ملائڻ لاءِ ريٽيڊ پاور سيگمينٽس ۾ اسڪيل ڪري ٿو.

متحرڪ لوڊ بيلنسنگ ۽ مائع کولنگ

ذهين متحرڪ لوڊ بيلنسنگ هر سيٽلائيٽ ڊسپينسر ۾ حقيقي وقت ۾ طاقت مختص ڪري ٿو، ۽ مائع-ٿڌو ماڊل ۽ ڪيبل گهٽ شور سان مسلسل تيز ڪرنٽ چارجنگ ۽ ڊيوٽي سائيڪلن لاءِ اعليٰ اعتبار کي برقرار رکن ٿا.

ڪنهن به نيٽ ورڪ لاءِ CCS2 ۽ OCPP تيار آهن.

CCS2 ڪنيڪٽرن ۽ OCPP 1.6J/2.0.1 ڪميونيڪيشن سان، هيهاءِ پاور اسپلٽ ڊي سي چارجرچارجنگ نيٽ ورڪ مئنيجمينٽ پليٽ فارمن سان بيحد ضم ٿئي ٿو، پبلڪ ۽ فليٽ نيٽ ورڪن تي اليڪٽرڪ ڪارن، بسن ۽ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن کي سپورٽ ڪري ٿو.

هاءِ ويز، ڊپو ۽ فليٽس لاءِ ٺهيل

هاءِ وي سروس ايرياز، بس ڊپو، لاجسٽڪ فليٽس ۽ ڪمرشل چارجنگ هبز لاءِ انجنيئر ٿيل، اسٽيشن تيز، قيمت-مؤثر تعیناتي لاءِ اعليٰ اپ ٽائيم، عالمي CE/TUV سرٽيفڪيشن ۽ OEM/ODM لچڪ کي گڏ ڪري ٿي.

پيداوار جي وضاحت

ايپليڪيشن منظرنامو

• هاءِ وي ۽ موٽر وي سروس ايريا جتي گهڻي ٽرئفڪ هوندي آهي.
• بس ڊپو جن کي اعليٰ گنجائش واري تيز چارجنگ جي ضرورت آهي.
• ٽرڪ ۽ لاجسٽڪ فليٽ وڏن ڪوريڊور تي بيهي ٿو.
• موٽر وي انٽرچينج تي پبلڪ چارجنگ هب.
• ڪمرشل پارڪنگ ۽ سفري پلازا جون سهولتون.

سيلز کان پوءِ جا فائدا

MIDA هر چارجر کي هڪ جامع وارنٽي، عالمي CE ۽ TUV سرٽيفڪيشن سپورٽ، OEM/ODM ڪسٽمائيزيشن، ۽ ڪلائوڊ ريموٽ تشخيص سان سپورٽ ڪري ٿو جيڪي موٽر وي چارجنگ اثاثن کي قابل اعتماد ۽ مسلسل دستياب رکن ٿا.

لاڳاپيل MIDA اسپلٽ ڊي سي چارجنگ حل ڳوليو:اسپلٽ ٽائپ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن 480 ڪلوواٽ, الٽرا هاءِ پاور اسپلٽ ڊي سي چارجر 720 ڪلوواٽ, اسپلٽ ٽائپ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن 360 ڪلوواٽ, هاءِ پاور اسپلٽ ڊي سي چارجنگ سسٽم 600 ڪلوواٽ.

وچان وچان سوال ڪرڻ

اسپلٽ ٽائپ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

هڪ اسپلٽ قسم جو ڊي سي فاسٽ چارجر سسٽم کي هڪ سينٽرل پاور ڪيبينيٽ ۽ هڪ يا وڌيڪ سيٽلائيٽ چارجنگ ڊسپينسر ۾ الڳ ڪري ٿو. پاور ڪيبينيٽ ريڪٽيفائر ماڊلز (360 ڪلوواٽ کان 960 ڪلوواٽ تائين) رکي ٿو ۽ ذهانت سان ڪيترن ئي ڊسپينسرن کي بجلي ورهائي ٿو، تنهن ڪري آپريٽر هر پارڪنگ بي تي جاءِ بچائيندي هڪ ئي وقت ڪيترائي برقي گاڏيون چارج ڪري سگهن ٿا. هي فن تعمير هاءِ وي اسٽيشنن، بس ڊپو ۽ ڪمرشل فليٽ لاءِ مثالي آهي.

MIDA اسپلٽ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن ڪيتري بجلي پهچائي سگھن ٿا - 360 ڪلوواٽ، 600 ڪلوواٽ يا 960 ڪلوواٽ؟

MIDA اسپلٽ-قسم جي DC چارجنگ اسٽيشنون 360kW، 480kW، 600kW، 720kW، 800kW ۽ 960kW جي ماڊيولر پاور ريٽنگ ۾ موجود آهن. ڇاڪاڻ ته ڊيزائن ماڊيولر آهي، آپريٽر گهٽ پاور ڪيبنٽ سان شروع ڪري سگهن ٿا ۽ طلب وڌڻ سان پاور ماڊلز شامل ڪري پيماني تي وڌائي سگهن ٿا، شروعاتي سيڙپڪاري کي بچائيندا آهن.

هڪ اسپلٽ ڊي سي چارجر ۾ متحرڪ لوڊ بيلنسنگ ڇا آهي؟

متحرڪ لوڊ بيلنسنگ سينٽرل پاور ڪابينا کي حقيقي وقت ۾ سڀني ڳنڍيل سيٽلائيٽ ڊسپينسرن ۾ ذهانت سان موجود بجلي مختص ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جڏهن هڪ گاڏي چارجنگ ختم ڪري ٿي، ته ان جي طاقت خودڪار طريقي سان ٻين فعال ڊسپينسرن ڏانهن منتقل ٿي ويندي آهي، استعمال کي وڌ کان وڌ ڪندي ۽ پوري اسٽيشن لاءِ چارجنگ وقت گهٽائيندي.

اسپلٽ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن ڪهڙا ڪنيڪٽرز ۽ پروٽوڪول سپورٽ ڪن ٿا؟

اسٽيشنون CCS2 (۽ اختياري طور تي CCS1، CHAdeMO يا GB/T) ڪنيڪٽرن کي سپورٽ ڪن ٿيون ۽ OCPP 1.6J / 2.0.1 ذريعي رابطو ڪن ٿيون چارجنگ نيٽ ورڪ مئنيجمينٽ پليٽ فارمن سان بيحد انضمام لاءِ. هي مارڪيٽ ۾ تقريبن سڀني برقي ڪارن، بسن ۽ ٽرڪن سان مطابقت کي يقيني بڻائي ٿو.

ڇا اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجرز مائع ٿڌي آهن؟

ها. هاءِ پاور ڪنفيگريشن (720 ڪلوواٽ، 800 ڪلوواٽ ۽ 960 ڪلوواٽ) مائع-ٿڌي ڪيبل ۽ ماڊل استعمال ڪن ٿا ته جيئن مسلسل هاءِ ڪرنٽ چارجنگ کي برقرار رکي سگهجي جڏهن ته گرمي پد ۽ شور کي گهٽ رکيو وڃي. مائع کولنگ قابل اعتماد کي بهتر بڻائي ٿي ۽ هاءِ وي ۽ هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ايپليڪيشنن ۾ سامان جي عمر وڌائي ٿي.

ڪهڙين ايپليڪيشنن لاءِ اسپلٽ ٽائپ ڊي سي چارجنگ اسٽيشنون بهترين موزون آهن؟

اسپلٽ قسم جي ڊي سي چارجنگ اسٽيشنون هاءِ وي سروس ايرياز، پبلڪ چارجنگ هبز، اليڪٽرڪ بس ڊپو، لاجسٽڪس ۽ ٽرڪ فليٽ، ۽ وڏي ڪمرشل پارڪنگ لاءِ مثالي آهن. ڪيترن ئي سيٽلائيٽ ڊسپينسرن سان گڏ سينٽرلائيزڊ پاور ڪيبينيٽ في پوائنٽ انسٽاليشن جي قيمت گھٽائي ٿو ۽ الٽرا فاسٽ چارجنگ پهچائي ٿو جتي اعليٰ ٿرو پُٽ جي ضرورت هوندي آهي.