Югары куәтле бүленгән даими ток тиз зарядкасы 720 кВт 800 кВт сыек суыту юлдаш диспенсеры автомагистраль

Югары куәтле бүленгән даими тиз зарядка җайланмасы720 кВт 800 кВтСыек суыту юлдаш диспенсеры автомагистралендә

Продукциягә гомуми күзәтү

720 кВт 800 кВт куәтле югары куәтле даими ток тиз зарядка җайланмасы түбәндәгеләр өчен эшләнгән:автомагистральхәрәкәт агымын тәэмин итү өчен машиналарны тиз зарядларга тиешле урыннар. Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядлау станциясе югары сыйдырышлылыкны берләштерә.электр шкафыбеләнсыек суытуһәм күпсанлыюлдаш диспенсерыs, бер үзәкләштерелгән энергия чыганагыннан һәр складка электромобильләрне ультра тиз зарядка белән тәэмин итә.

720 кВт һәм 800 кВт куәткә ия булган зарядка җайланмасы түбәндәгеләргә таянадинамик йөкләнеш балансытиз заряд ала торган машиналарга таба токны юнәлтергә, аннары сессияләр тәмамлангач, балансны яңадан тигезләргә. Сыеклык суытылганэлектр шкафыһәм диспенсерлар тотрыклы тотаавтомагистралькимүсез пик йөкләнешләре, һәмCCS2OCPP элемтәсе белән тоташтыргычлар станциянең автомагистраль зарядка һәм роуминг челтәрләренә шома интеграцияләнүен тәэмин итә.

Төп өстенлекләр

• Модульле масштабланырлык көч шкафы– Автомагистральләргә ихтыяҗ арткан саен, өстәмә куәт модульләре ярдәмендә 720 кВт-тан 800 кВт-ка кадәр корпус арта.
• Динамик йөкләнеш балансы– Реаль вакыт режимында бүлүне саклыйюлдаш диспенсерымәшгуль һәм көтү вакытын киметә.
• Сыек суыту– Сыек суытылган модульләр һәм диспенсерлар автомагистральләрдә өзлексез хезмәт күрсәтү вакытында югары җитештерүчәнлекне саклыйлар.
• CCS2һәм OCPP– CCS2 кораллары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 киң туры килүчәнлек һәм челтәр түләүләрен тәэмин итә.
• Югары эш вакыты– Запас модульле конструкция мөһим автомагистраль маршрутларында хезмәт күрсәтүне тәэмин итә.
• Бер нокта өчен түбән бәя– Берничә диспенсерны бер шкафка тутыру зарядка ноктасы өчен чыгымнарны киметә.

Бик тиз зарядка өчен бүленгән типтагы архитектура

Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе үзәк электр шкафын берничә юлдаш диспенсерыннан аерып тора, һәр парковка урынындагы урынны минимальләштереп, электромобильләрне ультра тиз зарядлауны тәэмин итә. Модульле электр шкафы мәйданчык ихтыяҗларына туры килерлек итеп, номиналь электр сегментлары буенча масштаблана.

Динамик йөкләнеш балансы һәм сыеклык белән суыту

Акыллы динамик йөкләнеш балансы һәр юлдаш диспенсеры арасында реаль вакыт режимында энергияне бүлеп бирә, ә сыеклык белән суытылган модульләр һәм кабельләр түбән тавыш һәм югары ышанычлылык белән өзлексез югары ток зарядкасын тәэмин итә, катлаулы эш цикллары өчен.

CCS2 һәм OCPP теләсә нинди челтәр өчен әзер

CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 элемтәсе белән, буюгары куәтле бүленгән даими зарядка җайланмасызарядка челтәрен идарә итү платформалары белән җиңел интеграцияләнә, җәмәгать һәм автопарк челтәрләрендә электр машиналарын, автобусларны һәм авыр йөк машиналарын хуплый.

Автомагистральләр, деполар һәм флотлар өчен төзелгән

Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары, автобус деполары, логистика парклары һәм коммерция зарядка үзәкләре өчен проектланган станция югары эш вакытын, глобаль CE/TUV сертификациясен һәм OEM/ODM сыгылмалылыгын берләштерә, бу тиз һәм экономияле урнаштыру өчен кирәк.

Продукциянең спецификацияләре

Кушымта сценарийлары

• Интенсив хәрәкәт белән тәэмин ителгән автомобиль юллары һәм автомагистральләргә хезмәт күрсәтү зоналары.
• Зур сыйдырышлы тиз зарядка таләп итүче автобус деполары.
• Йөк машиналары һәм логистика паркы төп коридорлар буйлап туктый.
• Автомагистраль чатларындагы җәмәгать зарядка үзәкләре.
• Коммерция максатларында парковка һәм сәяхәт мәйданчыклары.

Сатудан соңгы өстенлекләр

MIDA һәр зарядка җайланмасына тулы гарантия, глобаль CE һәм TUV сертификация ярдәме, OEM/ODM көйләүләре һәм автомагистраль зарядка җайланмаларының ышанычлылыгын һәм өзлексез эшләвен тәэмин итүче болыт дистанцион диагностикасы белән тәэмин итә.

MIDA бүленгән даими зарядка чишелешләрен карагыз:480 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 720 кВт ультра югары куәтле бүленгән даими ток зарядкасы, 360 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 600 кВт югары куәтле бүленгән даими ток зарядка системасы.

Еш бирелә торган сораулар

Сплит-типтагы DC тиз зарядка станциясе нәрсә ул һәм ул ничек эшли?

Бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы системаны үзәк электр шкафына һәм бер яки берничә юлдаш зарядка җайланмасына бүлә. Электр шкафында турылаткыч модульләр (360 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр) урнашкан һәм энергияне берничә зарядка җайланмасына акыллы рәвештә бүлә, шуңа күрә операторлар берьюлы берничә электр машинасын зарядлый ала, шул ук вакытта һәр парковкада урынны экономияли ала. Бу архитектура магистраль станцияләре, автобус деполары һәм коммерция парклары өчен идеаль.

MIDA split DC зарядка станцияләре күпме энергия бирә ала - 360 кВт, 600 кВт яки 960 кВт?

MIDA бүленгән типтагы даими ток зарядка станцияләре 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт модульле куәтләрдә бар. Дизайн модульле булганлыктан, операторлар түбәнрәк куәт корпусыннан башлый алалар һәм сорау арткан саен көч модульләрен өстәп масштаблый алалар, бу башлангыч инвестицияләрне саклый.

Бүленгән даими ток зарядкасында динамик йөкләнеш балансы нәрсә ул?

Динамик йөкләнеш балансы үзәк электр белән тәэмин итү корпусына барлык тоташтырылган юлдаш диспенсерлары арасында реаль вакыт режимында мөмкин булган энергияне акыллы рәвештә бүлеп бирергә мөмкинлек бирә. Бер транспорт чарасы зарядка тәмамлангач, аның энергиясе автоматик рәвештә башка актив диспенсерларга юнәлдерелә, бу файдалануны максимальләштерә һәм бөтен станция өчен зарядка вакытын киметә.

Бүленгән даими ток зарядка станцияләре нинди тоташтыргычларны һәм протоколларны хуплый?

Станцияләр CCS2 (һәм өстәмә рәвештә CCS1, CHAdeMO яки GB/T) тоташтыргычларын хуплый һәм зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграция өчен OCPP 1.6J / 2.0.1 аша элемтәгә керә. Бу базардагы барлык электромобильләр, автобуслар һәм йөк машиналары белән диярлек туры килүчәнлекне тәэмин итә.

Бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмалары сыекча суытыламы?

Әйе. Югары куәтле конфигурацияләр (720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт) температураны һәм тавышны түбән тотып, даими югары токлы зарядка өчен сыеклык белән суытыла торган кабельләр һәм модульләр куллана. Сыеклык белән суыту ышанычлылыкны арттыра һәм катлаулы автомобиль юлларында һәм авыр йөк машиналарында җиһазларның гомерен озайта.

Сплит-типтагы даими ток зарядка станцияләре нинди кушымталар өчен иң яхшы туры килә?

Сплит типтагы даими ток зарядка станцияләре магистраль хезмәт күрсәтү зоналары, җәмәгать зарядка үзәкләре, электр автобус деполары, логистика һәм йөк машиналары парклары, һәм зур коммерция парковкалары өчен идеаль. Күп санлы спутник диспенсерлары булган үзәкләштерелгән электр шкафы һәр ноктага урнаштыру бәясен киметә һәм югары үткәрүчәнлек таләп ителгән урыннарда ультра тиз зарядка тәэмин итә.