Didelės galios padalintas nuolatinės srovės greitasis įkroviklis 720 kW 800 kW skysčiu aušinamas palydovinis dozatorius greitkeliui

Didelės galios padalintas nuolatinės srovės greitasis įkroviklis720 kW 800 kWSkysčio aušinimo palydovinis dozatorius greitkeliui

Produkto apžvalga

Didelės galios padalintas nuolatinės srovės greitasis įkroviklis 720 kW / 800 kW yra sukurtasgreitkelisvietose, kuriose reikia greitai įkrauti transporto priemones, kad eismas nenutrūktų. Ši „split“ tipo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė sujungia didelės talposmaitinimo spintelėsuskysčio aušinimasir daugkartinispalydovinis dozatoriuss, užtikrinant itin greitą elektromobilių įkrovimą kiekviename stotelėje iš vieno centralizuoto maitinimo šaltinio.

Įkroviklis, kurio galia yra 720 kW ir 800 kW, veikia taip:dinaminis apkrovos balansavimasnukreipti srovę į transporto priemones, kurios gali įkrauti greičiausiai, o tada iš naujo subalansuoti, kai sesijos baigiasi. Skysčiu aušinamasmaitinimo spintelėir dozatorių rankena yra tvirtagreitkelisdidžiausios apkrovos be sumažinimo irCCS2Jungtys su OCPP ryšiu užtikrina sklandų stoties integravimąsi į greitkelių įkrovimo ir tarptinklinio ryšio tinklus.

Pagrindiniai privalumai

• Modulinė keičiamo dydžio maitinimo spintelė– 720 kW–800 kW spinta plečiama pridedant galios modulių, nes didėja greitkelių paklausa.
• Dinaminis apkrovos balansavimas– Paskirstymas realiuoju laiku išlaikopalydovinis dozatoriusyra užimtas ir sutrumpina laukimo laiką.
• Skysčio aušinimas– Skysčiu aušinami moduliai ir dozatoriai palaiko didelį našumą nuolat važiuojant greitkeliais.
• CCS2ir OCPP– CCS2 pistoletai ir OCPP 1.6J/2.0.1 užtikrina platų suderinamumą ir tinklo apmokestinimą.
• Didelis veikimo laikas– Perteklinė modulinė konstrukcija palaiko susisiekimą svarbiuose greitkelių maršrutuose.
• Maža kaina už tašką– Viena spintelė, tiekianti įkrovimo dozatorius keliems asmenims, sumažina įkrovimo kainą.

Padalinto tipo architektūra itin greitam įkrovimui

Ši padalinto tipo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė atskiria centrinę maitinimo spintą nuo kelių palydovinių įkrovimo įtaisų, užtikrindama itin greitą elektromobilių įkrovimą ir sumažindama užimamą vietą kiekvienoje stovėjimo vietoje. Modulinė maitinimo spinta pritaikoma įvairiems vardinės galios segmentams, kad atitiktų objekto poreikius.

Dinaminis apkrovos balansavimas ir aušinimas skysčiu

Išmanus dinaminis apkrovos balansavimas realiuoju laiku paskirsto energiją kiekvienam palydoviniam dozatoriui, o skysčiu aušinami moduliai ir kabeliai palaiko nuolatinį didelės srovės įkrovimą, užtikrindami mažą triukšmą ir didelį patikimumą, esant sudėtingiems darbo ciklams.

CCS2 ir OCPP paruošti bet kokiam tinklui

Su CCS2 jungtimis ir OCPP 1.6J/2.0.1 ryšiu, taiDidelės galios padalintas nuolatinės srovės įkroviklisSklandžiai integruojasi su įkrovimo tinklo valdymo platformomis, palaikydamas elektromobilius, autobusus ir sunkiasvorius sunkvežimius viešuosiuose ir automobilių parkų tinkluose.

Sukurta greitkeliams, depams ir transporto parkams

Sukurta greitkelių aptarnavimo zonoms, autobusų stotelėms, logistikos parkams ir komerciniams įkrovimo mazgams, stotis pasižymi ilgu veikimo laiku, pasauliniu CE/TUV sertifikatu ir OEM/ODM lankstumu, kad būtų galima greitai ir ekonomiškai efektyviai diegti.

Produkto specifikacijos

Taikymo scenarijai

• Greitkelių ir automagistralių aptarnavimo zonos, kuriose yra intensyvus pravažiavimas.
• Autobusų depai, kuriems reikalinga didelės talpos greitojo įkrovimo stotelė.
• Sunkvežimių ir logistikos parkas sustoja pagrindiniuose koridoriuose.
• Viešieji įkrovimo centrai greitkelių sankryžose.
• Komercinė automobilių stovėjimo aikštelė ir kelionių aikštės.

Privalumai po pardavimo

MIDA kiekvienam įkrovikliui suteikia išsamią garantiją, pasaulinį CE ir TUV sertifikavimą, OEM/ODM pritaikymą ir nuotolinę diagnostiką debesyje, kad greitkelių įkrovimo įrenginiai būtų patikimi ir nuolat prieinami.

Peržiūrėkite susijusius MIDA padalinto nuolatinės srovės įkrovimo sprendimus:Padalinto tipo nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė 480 kW, Itin didelės galios padalintas nuolatinės srovės įkroviklis 720 kW, Padalinto tipo nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė 360 kW, Didelės galios padalinta nuolatinės srovės įkrovimo sistema 600 kW.

Dažnai užduodami klausimai

Kas yra padalinto tipo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė ir kaip ji veikia?

Padalinto tipo nuolatinės srovės greitasis įkroviklis sistemą padalija į centrinę maitinimo spintą ir vieną ar daugiau palydovinių įkrovimo dozatorių. Maitinimo spintoje yra lygintuvo moduliai (nuo 360 kW iki 960 kW) ir ji sumaniai paskirsto energiją keliems dozatoriams, todėl operatoriai gali vienu metu įkrauti kelias elektromobilius, taupydami vietą kiekvienoje stovėjimo vietoje. Ši architektūra idealiai tinka greitkelių stotims, autobusų depams ir komerciniams transporto parkams.

Kokią galią gali tiekti MIDA padalintos nuolatinės srovės įkrovimo stotelės – 360 kW, 600 kW ar 960 kW?

MIDA padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelės tiekiamos modulinės galios: 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ir 960 kW. Kadangi konstrukcija yra modulinė, operatoriai gali pradėti nuo mažesnės maitinimo spintos ir didinti ją pridėdami maitinimo modulių, augant paklausai, taip apsaugodami pradines investicijas.

Kas yra dinaminis apkrovos balansavimas padalintame nuolatinės srovės įkroviklyje?

Dinaminis apkrovos balansavimas leidžia centrinei maitinimo spintelei realiuoju laiku išmaniai paskirstyti turimą energiją visiems prijungtiems palydoviniams skirstytuvams. Kai viena transporto priemonė baigia krauti, jos energija automatiškai nukreipiama į kitus aktyvius skirstytuvus, taip maksimaliai padidinant visos stoties panaudojimą ir sutrumpinant įkrovimo laiką.

Kokias jungtis ir protokolus palaiko padalintos nuolatinės srovės įkrovimo stotelės?

Stotelės palaiko CCS2 (ir pasirinktinai CCS1, CHAdeMO arba GB/T) jungtis ir bendrauja per OCPP 1.6J / 2.0.1, kad sklandžiai integruotųsi su įkrovimo tinklo valdymo platformomis. Tai užtikrina suderinamumą su praktiškai visais rinkoje esančiais elektromobiliais, autobusais ir sunkvežimiais.

Ar padalyti nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai yra aušinami skysčiu?

Taip. Didelės galios konfigūracijose (720 kW, 800 kW ir 960 kW) naudojami skysčiu aušinami kabeliai ir moduliai, kad būtų palaikomas nuolatinis didelės srovės įkrovimas, išlaikant žemą temperatūrą ir triukšmą. Skysčio aušinimas pagerina patikimumą ir pailgina įrangos tarnavimo laiką sudėtingose ​​greitkelių ir sunkiųjų sunkvežimių srityse.

Kokioms reikmėms geriausiai tinka padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelės?

Padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelės idealiai tinka greitkelių aptarnavimo zonoms, viešiesiems įkrovimo mazgams, elektrinių autobusų depams, logistikos ir sunkvežimių parkams bei didelėms komercinėms automobilių stovėjimo aikštelėms. Centralizuota maitinimo spinta su keliais palydoviniais dozatoriais sumažina įrengimo išlaidas kiekvienam įkrovimo taškui ir užtikrina itin greitą įkrovimą ten, kur reikalingas didelis pralaidumas.