Lieljaudas sadalītais līdzstrāvas ātrais lādētājs 720 kW 800 kW šķidruma dzesēšanas satelīta dozators automaģistrālei
Lieljaudas sadalīts līdzstrāvas ātrais lādētājs720 kW 800 kWŠķidruma dzesēšanas satelīta dozatora automaģistrāle
Produkta pārskats
Lieljaudas sadalītā līdzstrāvas ātrā uzlādes ierīce 720 kW 800 kW ir paredzētaautomaģistrālevietās, kur transportlīdzekļi ir jāuzlādē ātri, lai nodrošinātu satiksmes plūsmu. Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija apvieno lielu jaudubarošanas skapisaršķidruma dzesēšanaun vairākisatelīta dozatorss, nodrošinot īpaši ātru elektroautomobiļu uzlādi katrā stāvvietā no viena centralizēta barošanas avota.
Lādētājs ar jaudu 720 kW un 800 kW darbojas uzdinamiskā slodzes līdzsvarošanalai novirzītu strāvu uz transportlīdzekļiem, kas var uzlādēties visātrāk, un pēc tam atkārtoti balansētu, kad sesijas ir pabeigtas. Ar šķidrumu dzesētsbarošanas skapisun dozatoru rokturis ir noturīgsautomaģistrālemaksimālās slodzes bez jaudas samazināšanas unCCS2Savienotāji ar OCPP komunikāciju nodrošina stacijas netraucētu integrāciju automaģistrāļu uzlādes un viesabonēšanas tīklos.
Galvenās priekšrocības
- Modulārs mērogojams barošanas skapis– 720 kW līdz 800 kW skapis tiek paplašināts, pievienojot jaudas moduļus, pieaugot pieprasījumam uz automaģistrālēm.
- Dinamiskā slodzes līdzsvarošana– Reāllaika sadale saglabājassatelīta dozatorsir aizņemts un samazina gaidīšanas laiku.
- Šķidruma dzesēšana– Ar šķidrumu dzesējami moduļi un dozatori nodrošina augstu jaudu nepārtrauktas satiksmes laikā pa automaģistrālēm.
- CCS2un OCPP– CCS2 pistoles un OCPP 1.6J/2.0.1 nodrošina plašu saderību un tīkla norēķinus.
- Augsts darbspējas laiks– Dublēta modulāra konstrukcija nodrošina satiksmes uzturēšanu kritiski svarīgos automaģistrāļu maršrutos.
- Zemas izmaksas par punktu– Viens skapis, kas apgādā vairākus dozatorus, samazina izmaksas par vienu uzlādes punktu.

Dalītā tipa arhitektūra īpaši ātrai uzlādei
Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija atdala centrālo barošanas skapi no vairākiem satelīta uzlādes dozatoriem, nodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, vienlaikus samazinot aizņemto vietu katrā stāvvietā. Modulārais barošanas skapis ir pielāgojams nominālās jaudas segmentiem, lai atbilstu objekta pieprasījumam.

Dinamiska slodzes līdzsvarošana un šķidruma dzesēšana
Inteliģenta dinamiskā slodzes balansēšana reāllaikā sadala jaudu katram satelīta dozatoram, un ar šķidrumu dzesējami moduļi un kabeļi nodrošina nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi ar zemu trokšņa līmeni un augstu uzticamību prasīgos darba ciklos.

CCS2 un OCPP gatavs jebkuram tīklam
Ar CCS2 savienotājiem un OCPP 1.6J/2.0.1 komunikāciju šislieljaudas sadalīts līdzstrāvas lādētājsnemanāmi integrējas ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām, atbalstot elektroautomobiļus, autobusus un smagās kravas automašīnas publiskajos un autoparka tīklos.

Radīts automaģistrālēm, depo un autoparkiem
Stacija, kas izstrādāta automaģistrāļu apkalpošanas zonām, autobusu depo, loģistikas flotēm un komerciāliem uzlādes mezgliem, apvieno augstu darbspējas laiku, globālu CE/TUV sertifikāciju un OEM/ODM elastību ātrai un rentablai ieviešanai.
Produkta specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Izejas jauda | 720 kW / 800 kW (strāvas skapis) |
| Izejas spriegums | 200 V–1000 V līdzstrāva |
| Ievade | 3 fāžu maiņstrāva 400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Savienotāji | CCS2 (šķidruma dzesēšanas satelīta dozatori, līdz 600 A) |
| Protokols | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Aizsardzības vērtējums | IP54 / IP55 |
| Darba temperatūra | -30°C līdz +55°C |
| Dzesēšanas veids | Pilnsšķidruma dzesēšana |
| Efektivitāte | > 95% |
Lietojumprogrammu scenāriji
- Automaģistrāļu un automaģistrāļu apkalpošanas zonas ar intensīvu caurbraucošo satiksmi.
- Autobusu depo, kuriem nepieciešama lielas ietilpības ātrā uzlāde.
- Kravas automašīnu un loģistikas parks apstājas gar galvenajiem koridoriem.
- Publiskie uzlādes mezgli automaģistrāļu krustojumos.
- Komerciāla autostāvvieta un ceļojumu laukuma aprīkojums.
Pēcpārdošanas priekšrocības
MIDA nodrošina katru uzlādes ierīci ar visaptverošu garantiju, globālu CE un TUV sertifikācijas atbalstu, OEM/ODM pielāgošanu un mākoņa attālināto diagnostiku, kas nodrošina automaģistrāļu uzlādes iekārtu uzticamību un nepārtrauktu pieejamību.
Iepazīstieties ar saistītajiem MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes risinājumiem:Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 480kW, Īpaši jaudīgs sadalīts līdzstrāvas lādētājs 720 kW, Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW, Lieljaudas dalītā līdzstrāvas uzlādes sistēma 600 kW.
Bieži uzdotie jautājumi
Kas ir dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija un kā tā darbojas?
Sadalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce sadala sistēmu centrālā barošanas skapī un vienā vai vairākos satelīta uzlādes dozatoros. Barošanas skapī atrodas taisngrieža moduļi (no 360 kW līdz 960 kW), un tas inteliģenti sadala jaudu vairākiem dozatoriem, lai operatori varētu vienlaikus uzlādēt vairākus elektriskos transportlīdzekļus, vienlaikus ietaupot vietu katrā stāvvietā. Šī arhitektūra ir ideāli piemērota automaģistrāļu stacijām, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.
Cik lielu jaudu var nodrošināt MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas — 360 kW, 600 kW vai 960 kW?
MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir pieejamas ar modulārām jaudas vērtībām 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW un 960 kW. Tā kā konstrukcija ir modulāra, operatori var sākt ar mazāku barošanas skapi un palielināt to, pievienojot barošanas moduļus, pieaugot pieprasījumam, tādējādi aizsargājot sākotnējo ieguldījumu.
Kas ir dinamiskā slodzes balansēšana dalītā līdzstrāvas lādētājā?
Dinamiskā slodzes līdzsvarošana ļauj centrālajam barošanas skapim reāllaikā inteliģenti sadalīt pieejamo jaudu visiem pievienotajiem satelīta dozatoriem. Kad viens transportlīdzeklis pabeidz uzlādi, tā jauda tiek automātiski novirzīta uz citiem aktīvajiem dozatoriem, maksimāli palielinot visas stacijas izmantošanu un samazinot uzlādes laiku.
Kādus savienotājus un protokolus atbalsta dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas?
Stacijas atbalsta CCS2 (un pēc izvēles CCS1, CHAdeMO vai GB/T) savienotājus un sazinās, izmantojot OCPP 1.6J / 2.0.1, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām. Tas nodrošina saderību ar praktiski visām tirgū pieejamajām elektroautomašīnām, autobusiem un kravas automašīnām.
Vai sadalītie līdzstrāvas ātrie lādētāji ir dzesējami ar šķidrumu?
Jā. Lieljaudas konfigurācijas (720 kW, 800 kW un 960 kW) izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus un moduļus, lai uzturētu nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi, vienlaikus saglabājot zemu temperatūru un trokšņa līmeni. Šķidruma dzesēšana uzlabo uzticamību un pagarina iekārtu kalpošanas laiku prasīgos autoceļu un lieljaudas kravas automašīnu lietojumos.
Kādiem lietojumiem vispiemērotākās ir dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas?
Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir ideāli piemērotas automaģistrāļu apkalpošanas zonām, publiskiem uzlādes centriem, elektroautobusu depo, loģistikas un kravas automašīnu parkiem, kā arī lielām komerciālām autostāvvietām. Centralizētais barošanas skapis ar vairākiem satelīta dozatoriem samazina uzstādīšanas izmaksas uz vienu uzlādes punktu un nodrošina īpaši ātru uzlādi vietās, kur nepieciešama augsta caurlaidspēja.
Pārnēsājams EV lādētājs
Mājas elektroautomobiļu sienas uzlādes ierīce
Līdzstrāvas uzlādes stacija
BESS uzlādes stacija
V2G V2H V2V V2L
EV uzlādes modulis
Līdzstrāvas uzlādes savienotājs
Elektroauto aksesuāri






