高出力分割型DC急速充電器 720kW 800kW 液冷式衛星ディスペンサー 高速道路
高出力分割型DC急速充電器720kW 800kW液体冷却衛星ディスペンサー高速道路
製品概要
高出力分割型DC急速充電器720kW 800kWは、高速道路交通の流れを維持するために車両を迅速に充電する必要がある場所。この分割型DC急速充電ステーションは、大容量の電源キャビネットと液体冷却そして複数衛星ディスペンサー1つの集中電源から各充電ステーションに超高速EV充電を提供する。
720kWと800kWの定格出力を持つこの充電器は、動的負荷分散最も速く充電できる車両に電流を流し、セッションが完了すると再バランスを取る。液冷式電源キャビネットディスペンサーは持続的に高速道路定格低下なしのピーク負荷、CCS2OCPP通信に対応したコネクタにより、充電ステーションは高速道路の充電ネットワークやローミングネットワークにスムーズに統合されます。
主な利点
- モジュール式拡張可能電源キャビネット720kWから800kWの出力を持つこのキャビネットは、高速道路の電力需要の増加に伴い、追加の電力モジュールによって拡張されます。
- 動的負荷分散– リアルタイム割り当てを維持衛星ディスペンサー混雑を緩和し、待ち時間を短縮します。
- 液体冷却液冷式モジュールとディスペンサーは、高速道路での連続運転中も高い出力を維持します。
- CCS2&OCPP– CCS2ガンとOCPP 1.6J/2.0.1は、幅広い互換性とネットワーク課金機能を提供します。
- 高い稼働率冗長性のあるモジュール設計により、重要な高速道路ルートでのサービスを維持します。
- ポイントあたりのコストが低い1つのキャビネットで複数のディスペンサーに電力を供給することで、充電ポイントあたりのコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ
この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷
インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応
CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信により、高出力分割型DC充電器充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。
高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。
製品仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 出力電力 | 720kW / 800kW(電源キャビネット) |
| 出力電圧 | 200V~1000V DC |
| 入力 | 3相交流400V±15%、50/60Hz |
| コネクタ | CCS2(液冷式サテライトディスペンサー、最大600A) |
| プロトコル | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| 保護等級 | IP54 / IP55 |
| 動作温度 | -30℃~+55℃ |
| 冷却方式 | 満杯液体冷却 |
| 効率 | 95%以上 |
アプリケーションシナリオ
- 幹線道路や高速道路のサービスエリアで、通過交通量が非常に多い場所。
- 大容量の急速充電を必要とするバス車庫。
- 主要幹線道路沿いのトラックおよび物流車両の停車場所。
- 高速道路のインターチェンジに設置された公共充電ステーション。
- 商業用駐車場およびサービスエリア施設。
アフターサービスにおけるメリット
MIDAは、各充電器に対し、包括的な保証、世界的なCEおよびTUV認証サポート、OEM/ODMカスタマイズ、そして高速道路の充電設備を信頼性高く継続的に利用できるようにするためのクラウドリモート診断を提供しています。
関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 480kW, 超高出力分割型DC充電器 720kW, 分割型DC急速充電ステーション 360kW, 高出力分割型DC充電システム 600kW.
よくある質問
分割型DC急速充電ステーションとは何ですか?また、どのように動作するのですか?
分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール(360kW~960kW)が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。
MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか?
MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。
分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか?
動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。
分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか?
これらの充電ステーションは、CCS2(オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T)コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。
分割型DC急速充電器は液冷式ですか?
はい。高出力構成(720kW、800kW、960kW)では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。
分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか?
分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。
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