Բարձր հզորության բաժանվող DC արագ լիցքավորիչ 720 կՎտ 800 կՎտ հեղուկային սառեցման արբանյակային դիսպենսեր մայրուղի

Բարձր հզորության բաժանված DC արագ լիցքավորիչ720 կՎտ 800 կՎտՀեղուկի սառեցման արբանյակային դիսպենսեր մայրուղի

Ապրանքի ակնարկ

Բարձր հզորության բաժանվող DC արագ լիցքավորիչը՝ 720 կՎտ 800 կՎտ, նախագծված է...մայրուղիվայրեր, որոնք պետք է արագ լիցքավորեն մեքենաները՝ երթևեկությունը շարունակելու համար: Այս բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորման կայանը համատեղում է բարձր հզորությունէլեկտրական պահարանհետհեղուկային սառեցումև բազմակիարբանյակային դիսպենսերs, ապահովելով էլեկտրական մեքենաների գերարագ լիցքավորում յուրաքանչյուր տաղավարում՝ մեկ կենտրոնացված սնուցման աղբյուրից։

720 կՎտ և 800 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը հիմնված էդինամիկ բեռի հավասարակշռումհոսանքը ուղղորդելու այն մեքենաներին, որոնք կարող են ամենաարագը լիցքավորվել, ապա վերահավասարակշռում է այն, երբ սեանսներն ավարտվում են։ Հեղուկով սառեցվածէլեկտրական պահարանև դիսպենսերները կայուն կերպով աշխատում ենմայրուղիգագաթնակետային բեռներ՝ առանց դեգրադացիայի, ևCCS2OCPP կապի հետ միակցիչները ապահովում են կայանի սահուն ինտեգրումը մայրուղիների լիցքավորման և ռոումինգի ցանցերին։

Հիմնական առավելություններ

• Մոդուլային մասշտաբային էլեկտրական պահարան– 720 կՎտ-ից մինչև 800 կՎտ հզորությամբ պահարանն ընդլայնվում է ավելացված հզորության մոդուլների միջոցով՝ մայրուղիների պահանջարկի աճին զուգընթաց։
• Դինամիկ բեռի հավասարակշռում- Իրական ժամանակի բաշխումը պահպանվում էարբանյակային դիսպենսերգերծանրաբեռնված է և կրճատում է սպասման ժամանակը։
• Հեղուկային սառեցում– Հեղուկով սառեցվող մոդուլներն ու դիսպենսերները պահպանում են բարձր արտադրողականություն մայրուղու վրա անընդհատ սպասարկման ընթացքում։
• CCS2և OCPP– CCS2 թնդանոթները և OCPP 1.6J/2.0.1-ը ապահովում են լայն համատեղելիություն և ցանցային հաշվառում։
• Բարձր աշխատանքային ժամանակ– Կրկնակի մոդուլային դիզայնը պահպանում է սպասարկումը կարևորագույն մայրուղիների վրա։
• Ցածր մեկ միավորի արժեքը– Մի քանի դիսպենսերներ սնուցող մեկ պահարանը նվազեցնում է լիցքավորման կետի արժեքը։

Բաժնի տիպի ճարտարապետություն՝ գերարագ լիցքավորման համար

Այս բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորման կայանը կենտրոնական սնուցման կայանը առանձնացնում է բազմաթիվ արբանյակային լիցքավորման սարքերից՝ ապահովելով գերարագ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորում՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով յուրաքանչյուր կայանատեղիի տարածքը։ Մոդուլային սնուցման կայանը մասշտաբավորվում է գնահատված հզորության հատվածների միջև՝ համապատասխանեցնելով տարածքի պահանջարկին։

Դինամիկ բեռի հավասարակշռում և հեղուկային սառեցում

Ինտելեկտուալ դինամիկ բեռի հավասարակշռումը իրական ժամանակում բաշխում է հզորությունը յուրաքանչյուր արբանյակային դիսպետչերի միջև, իսկ հեղուկով սառեցվող մոդուլներն ու մալուխները ապահովում են անընդհատ բարձր հոսանքի լիցքավորում՝ ցածր աղմուկով և բարձր հուսալիությամբ՝ պահանջկոտ աշխատանքային ցիկլերի համար։

CCS2 և OCPP-ի համար պատրաստ է ցանկացած ցանցի համար

CCS2 միակցիչների և OCPP 1.6J/2.0.1 կապի միջոցով, սաբարձր հզորության բաժանված DC լիցքավորիչԱնխափան ինտեգրվում է լիցքավորման ցանցի կառավարման հարթակների հետ՝ աջակցելով էլեկտրական մեքենաներին, ավտոբուսներին և ծանր բեռնատարներին հանրային և ավտոպարկային ցանցերում։

Կառուցված է մայրուղիների, դեպոների և նավատորմերի համար

Նախագծված մայրուղիների սպասարկման գոտիների, ավտոբուսային կայանների, լոգիստիկական նավատորմերի և առևտրային լիցքավորման կենտրոնների համար, կայանը համատեղում է բարձր աշխատանքային ժամանակ, գլոբալ CE/TUV հավաստագրում և OEM/ODM ճկունություն՝ արագ և ծախսարդյունավետ տեղակայման համար։

Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը

Կիրառման սցենարներ

• Ավտոմայրուղիներ և մայրուղիների սպասարկման գոտիներ՝ ծանր երթևեկությամբ։
• Ավտոբուսային կայարաններ, որոնք պահանջում են բարձր հզորության արագ լիցքավորում։
• Բեռնատարների և լոգիստիկական նավատորմի կանգառները հիմնական միջանցքների երկայնքով են։
• Հանրային լիցքավորման կենտրոններ մայրուղիների հանգույցներում։
• Առևտրային կայանատեղի և զբոսաշրջային հրապարակի հարմարություններ։

Հետվաճառքային առավելություններ

MIDA-ն յուրաքանչյուր լիցքավորիչ ապահովում է համապարփակ երաշխիքով, գլոբալ CE և TUV հավաստագրման աջակցությամբ, OEM/ODM հարմարեցմամբ և ամպային հեռակառավարման ախտորոշմամբ, որոնք ապահովում են մայրուղու լիցքավորման միջոցների հուսալիությունը և անընդհատ հասանելիությունը։

Ուսումնասիրեք MIDA բաժանված DC լիցքավորման հետ կապված լուծումները.Սպլիտ տիպի DC արագ լիցքավորման կայան 480 կՎտ, Գերբարձր հզորության բաժանվող DC լիցքավորիչ 720 կՎտ, Սպլիտ տիպի DC արագ լիցքավորման կայան 360 կՎտ, Բարձր հզորության բաժանված DC լիցքավորման համակարգ 600 կՎտ.

Հաճախակի տրվող հարցեր

Ի՞նչ է բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորման կայանը և ինչպե՞ս է այն աշխատում։

Բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորիչը համակարգը բաժանում է կենտրոնական սնուցման կաբինետի և մեկ կամ մի քանի արբանյակային լիցքավորման սարքերի: Սնուցման կաբինետը պարունակում է ուղղիչ մոդուլներ (360 կՎտ-ից մինչև 960 կՎտ) և ինտելեկտուալ կերպով բաշխում է էներգիան մի քանի սնուցման սարքերի միջև, որպեսզի օպերատորները կարողանան միաժամանակ լիցքավորել մի քանի էլեկտրական մեքենա՝ միաժամանակ խնայելով տարածք յուրաքանչյուր կայանատեղիում: Այս ճարտարապետությունը իդեալական է մայրուղային կայարանների, ավտոբուսային կայանների և առևտրային նավատորմերի համար:

Որքա՞ն հզորություն կարող են մատակարարել MIDA սպլիտ DC լիցքավորման կայանները՝ 360 կՎտ, 600 կՎտ, թե՞ 960 կՎտ:

MIDA բաժանվող տիպի հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կայանները հասանելի են 360 կՎտ, 480 կՎտ, 600 կՎտ, 720 կՎտ, 800 կՎտ և 960 կՎտ մոդուլային հզորություններով: Քանի որ դիզայնը մոդուլային է, օպերատորները կարող են սկսել ավելի ցածր հզորության պահարանից և ընդլայնել՝ ավելացնելով հզորության մոդուլներ՝ պահանջարկի աճին զուգընթաց, պաշտպանելով սկզբնական ներդրումը:

Ի՞նչ է դինամիկ բեռի հավասարակշռումը բաժանված DC լիցքավորիչում:

Դինամիկ բեռի հավասարակշռումը թույլ է տալիս կենտրոնական էներգիայի պահարանին ինտելեկտուալ կերպով բաշխել առկա էներգիան բոլոր միացված արբանյակային դիսպենսերների միջև՝ իրական ժամանակում: Երբ մեկ մեքենան ավարտում է լիցքավորումը, դրա էներգիան ավտոմատ կերպով վերահասցեագրվում է մյուս ակտիվ դիսպենսերներին՝ մաքսիմալացնելով օգտագործումը և կրճատելով ամբողջ կայանի լիցքավորման ժամանակը:

Ո՞ր միակցիչներն ու արձանագրություններն են աջակցում սպլիտ DC լիցքավորման կայանները։

Կայանները աջակցում են CCS2 (և ըստ ցանկության՝ CCS1, CHAdeMO կամ GB/T) միակցիչներ և կապ են հաստատում OCPP 1.6J / 2.0.1 միակցիչների միջոցով՝ լիցքավորման ցանցի կառավարման հարթակների հետ անխափան ինտեգրման համար: Սա ապահովում է համատեղելիություն շուկայում առկա գրեթե բոլոր էլեկտրական մեքենաների, ավտոբուսների և բեռնատարների հետ:

Սպլիտ DC արագ լիցքավորիչները հեղուկով սառեցվող են՞

Այո։ Բարձր հզորության կոնֆիգուրացիաները (720 կՎտ, 800 կՎտ և 960 կՎտ) օգտագործում են հեղուկով սառեցվող մալուխներ և մոդուլներ՝ անընդհատ բարձր հոսանքի լիցքավորումը ապահովելու համար՝ միաժամանակ ջերմաստիճանը և աղմուկը ցածր պահելով։ Հեղուկով սառեցումը բարելավում է հուսալիությունը և երկարացնում սարքավորումների կյանքի տևողությունը պահանջկոտ մայրուղային և ծանր բեռնատարների կիրառություններում։

Ի՞նչ կիրառությունների համար են առավել հարմար բաժանվող տիպի հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կայանները։

Բաժնված տիպի մշտական ​​հոսանքի լիցքավորման կայանները իդեալական են մայրուղիների սպասարկման գոտիների, հանրային լիցքավորման կենտրոնների, էլեկտրական ավտոբուսների կայանատեղիների, լոգիստիկ և բեռնատար մեքենաների ավտոպարկերի, ինչպես նաև խոշոր առևտրային կայանատեղիների համար: Կենտրոնացված էլեկտրական պահարանը՝ բազմաթիվ արբանյակային լիցքավորիչներով, նվազեցնում է տեղադրման արժեքը և ապահովում է գերարագ լիցքավորում, որտեղ պահանջվում է բարձր թողունակություն: