Пуркунандаи зуди тақсимшудаи DC бо қувваи баланд 720 кВт 800 кВт диспенсери моҳвораии хунуккунии моеъ, роҳи автомобилгард

Пуркунандаи барқи зуди тақсимшудаи DC бо қувваи баланд720 кВт 800 кВтРоҳи автомобилгарди диспенсери моҳвораии хунуккунии моеъ

Шарҳи маҳсулот

Пуркунандаи зуди DC бо қувваи баланди тақсимшуда 720 кВт 800 кВт барои ... тарҳрезӣ шудаастроҳи автомобилгардҷойҳое, ки бояд барои нигоҳ доштани ҷараёни ҳаракати нақлиёт мошинҳоро зуд пур кунанд. Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона дорои иқтидори баланд астшкафи барқӣбохунуккунии моеъва сершуморпаҳнкунандаи моҳвораӣс, пуркунии барқи ултра-суръати EV-ро ба ҳар як дӯкон аз як манбаи марказии барқ ​​​​таъмин мекунад.

Пуркунандаи барқ ​​бо иқтидори 720 кВт ва 800 кВт ба кор вобаста астмувозинати динамикии борбарои равона кардани ҷараён ба сӯи мошинҳое, ки метавонанд зудтар пур шаванд, ва сипас бо анҷоми сессияҳо аз нав мувозинат мекунад. Моеъ хунук карда шудшкафи барқӣва дастаки диспенсерҳо нигоҳ дошта мешавадроҳи автомобилгардборҳои авҷӣ бидуни коҳиш ваCCS2Пайвасткунакҳо бо алоқаи OCPP кафолат медиҳанд, ки истгоҳ ба шабакаҳои пуркунии роҳи автомобилгард ва роуминг ҳамгироии бефосила мекунад.

Бартариятҳои асосӣ

• Кабинети барқии модулӣ бо миқёспазир– Бо афзоиши талабот ба роҳҳои автомобилгард, корпуси аз 720 кВт то 800 кВт тавассути модулҳои иловагии барқ ​​​​зиёд мешавад.
• Мувозинати бори динамикӣ- Тақсимоти вақти воқеӣ нигоҳ медорадпаҳнкунандаи моҳвораӣбанд аст ва вақти интизориро кам мекунад.
• Хунуккунии моеъ– Модулҳо ва диспенсерҳои хунуккунии моеъ ҳангоми хизматрасонии пайвастаи шоҳроҳ қувваи баланди худро нигоҳ медоранд.
• CCS2ва OCPP– Туфангҳои CCS2 ва OCPP 1.6J/2.0.1 мутобиқати васеъ ва ҳисоббаробаркунии шабакаро таъмин мекунанд.
• Вақти баланди корӣ– Тарроҳии модулии эҳтиётӣ хидматрасониро дар масирҳои муҳими шоҳроҳҳо нигоҳ медорад.
• Арзиши пасти як нуқта– Як шкафи дорои якчанд диспенсерҳо хароҷотро барои як нуқтаи пуркунӣ кам мекунад.

Меъмории навъи ҷудогона барои пуркунии ултра-тез

Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона як корпуси марказии барқро аз якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ ҷудо мекунад ва пуркунии ултра-суръати мошинҳои барқиро таъмин мекунад ва дар айни замон изи ҳар як таваққуфгоҳро кам мекунад. Корпуси модулии барқӣ барои мувофиқат бо талаботи макон дар тамоми сегментҳои номиналии барқ ​​миқёс мегирад.

Мувозинати сарбории динамикӣ ва хунуккунии моеъ

Мувозинати интеллектуалии динамикии сарборӣ қувваро дар вақти воқеӣ байни ҳар як паҳнкунандаи моҳвора тақсим мекунад ва модулҳо ва кабелҳои бо моеъ хунукшаванда пуркунии ҷараёни доимии баландро бо садои паст ва эътимоднокии баланд барои давраҳои кори талабшаванда нигоҳ медоранд.

CCS2 ва OCPP барои ҳама гуна шабака омодаанд

Бо пайвасткунакҳои CCS2 ва алоқаи OCPP 1.6J/2.0.1, инПуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо қувваи баландбо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ ​​бефосила муттаҳид мешавад ва мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши вазнинро дар шабакаҳои ҷамъиятӣ ва флот дастгирӣ мекунад.

Барои роҳҳои автомобилгард, анборҳо ва флотҳо сохта шудааст

Ин истгоҳ, ки барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, депоҳои автобусҳо, паркҳои логистикӣ ва марказҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, вақти баланди корӣ, сертификатсияи ҷаҳонии CE/TUV ва чандирии OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии зуд ва камхарҷ муттаҳид мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

• Шоҳроҳҳо ва минтақаҳои хизматрасонии автомобилгард бо ҳаракати зиёди нақлиёт.
• Автобусҳо ба пуркунии зуди иқтидори баланд ниёз доранд.
• Парки мошинҳои боркаш ва логистикӣ дар долонҳои асосӣ меистад.
• Марказҳои барқгирии ҷамъиятӣ дар чорроҳаҳои роҳҳои автомобилгард.
• Таваққуфгоҳи тиҷоратӣ ва иншооти сайёҳӣ.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA ҳар як пуркунандаи барқро бо кафолати ҳамаҷониба, дастгирии сертификатсияи ҷаҳонии CE ва TUV, танзими OEM/ODM ва ташхиси дурдасти абрӣ, ки дороиҳои пуркунандаи барқро дар роҳи автомобилгард боэътимод ва пайваста дастрас нигоҳ медоранд, дастгирӣ мекунад.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 480kW, Пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо қувваи ултра баланд 720 кВт, Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 360kW, Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошуда чист ва он чӣ гуна кор мекунад?

Пуркунандаи зуди DC-и навъи ҷудогона системаро ба корпуси марказии барқ ​​ва як ё якчанд диспенсерҳои пуркунии моҳвораӣ ҷудо мекунад. Дар корпуси барқ ​​модулҳои росткунҷа (аз 360 кВт то 960 кВт) ҷойгир карда шудаанд ва барқро ба якчанд диспенсерҳо оқилона тақсим мекунанд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд якчанд мошинҳои барқиро якбора пур кунанд ва дар айни замон дар ҳар як таваққуфгоҳ ҷойро сарфа кунанд. Ин меъморӣ барои истгоҳҳои шоҳроҳ, депоҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ беҳтарин аст.

Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии MIDA чӣ қадар энергияро таъмин карда метавонанд - 360 кВт, 600 кВт ё 960 кВт?

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии навъи MIDA бо иқтидори модулии 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт дастрасанд. Азбаски тарҳ модулӣ аст, операторҳо метавонанд бо корпуси қувваи пасттар оғоз кунанд ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳои барқӣ миқёсро васеъ кунанд ва сармоягузории аввалияро ҳифз кунанд.

Мувозинати динамикии сарборӣ дар пуркунандаи ҷудошудаи DC чист?

Мувозинати динамикии сарборӣ ба корпуси марказии барқ ​​имкон медиҳад, ки нерӯи мавҷударо дар байни ҳамаи диспенсерҳои моҳвораии пайвастшуда дар вақти воқеӣ оқилона тақсим кунад. Вақте ки як воситаи нақлиёт пуркуниро ба анҷом мерасонад, қувваи он ба таври худкор ба дигар диспенсерҳои фаъол равона карда мешавад, ки истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва вақти пуркунии барқро барои тамоми истгоҳ кам мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии ҷудошуда кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?

Истгоҳҳо пайвасткунакҳои CCS2 (ва ихтиёрӣ CCS1, CHAdeMO ё GB/T)-ро дастгирӣ мекунанд ва тавассути OCPP 1.6J / 2.0.1 барои ҳамгироии бефосила бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ ​​муошират мекунанд. Ин мутобиқатро бо қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши бозор таъмин мекунад.

Оё пуркунандаҳои зуди DC-и ҷудошуда моеъ хунук карда мешаванд?

Бале. Конфигуратсияҳои пуриқтидор (720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт) аз кабелҳо ва модулҳои бо моеъ хунуккунӣ истифода мебаранд, то пуркунии доимии ҷараёни баландро нигоҳ доранд ва ҳамзамон ҳарорат ва садои пастро нигоҳ доранд. Хунуккунии моеъ эътимоднокиро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дар роҳҳои автомобилгард ва мошинҳои боркаши вазнин дароз мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии DC-и навъи ҷудогона барои кадом барномаҳо бештар мувофиқанд?

Истгоҳҳои пуркунии барқи DC-и навъи ҷудогона барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, анборҳои автобусҳои барқӣ, паркҳои логистикӣ ва мошинҳои боркаш ва таваққуфгоҳҳои калони тиҷоратӣ беҳтаринанд. Қуттии барқии марказонидашуда бо якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ арзиши насбро барои як нуқта кам мекунад ва пуркунии барқи ултра-суръатро дар ҷойҳое, ки иқтидори баланди интиқол талаб карда мешавад, таъмин менамояд.