Mataas na Power Split DC Fast Charger 720kW 800kW Liquid Cooling Satellite Dispenser Motorway

Mabilis na Charger na may Split DC para sa Mataas na Power720kW 800kWMotorway ng Satellite Dispenser para sa Pagpapalamig ng Likido

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang High Power Split DC Fast Charger 720kW 800kW ay ginawa para samotorwaymga lokasyon na kailangang mabilis na mag-recharge ng mga sasakyan upang mapanatili ang daloy ng trapiko. Pinagsasama ng split type DC fast charging station na ito ang isang high-capacitykabinet ng kuryentekasamalikidong pagpapalamigat maramihantagapagbigay ng satellites, na naghahatid ng napakabilis na pag-charge ng EV sa bawat stall mula sa iisang sentralisadong pinagmumulan ng kuryente.

May rating na 720kW at 800kW, ang charger ay umaasa sadinamikong pagbabalanse ng kargaupang idirekta ang kuryente patungo sa mga sasakyang pinakamabilis mag-charge, pagkatapos ay magbabalanse muli habang natatapos ang mga sesyon. Ang likidong pinalamigkabinet ng kuryenteat ang mga dispenser ay humahawak ng matagalmotorwaymga peak load nang walang derating, atCCS2Tinitiyak ng mga konektor na may komunikasyong OCPP na maayos na nai-integrate ang istasyon sa mga motorway charging at roaming network.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Modular na Nasusukat na Kabinet ng Kuryente– Ang kabinete na may pagitan ng 720kW at 800kW ay lumalaki sa pamamagitan ng mga karagdagang power module habang tumataas ang demand sa motorway.
• Dinamikong Pagbabalanse ng Karga– Pinapanatili ang real-time na alokasyontagapagbigay ng satelliteay abala at binabawasan ang oras ng paghihintay.
• Pagpapalamig ng Likido– Ang mga liquid cooled module at dispenser ay nagpapanatili ng mataas na output habang patuloy na nagseserbisyo sa motorway.
• CCS2at OCPP– Ang mga baril na CCS2 at OCPP 1.6J/2.0.1 ay nagbibigay ng malawak na compatibility at network billing.
• Mataas na Oras ng Paggamit– Ang paulit-ulit na modular na disenyo ay nagpapanatili ng serbisyo sa mga kritikal na ruta ng motorway.
• Mababang Gastos sa Bawat Puntos– Ang isang kabinet na nagpapakain sa ilang dispenser ay nakakabawas sa gastos sa bawat charging point.

Split-Type na Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay sa isang central power cabinet mula sa maraming satellite dispenser, na naghahatid ng ultra-fast EV charging habang binabawasan ang footprint sa bawat parking bay. Ang modular power cabinet ay sumasaklaw sa mga rated power segment upang tumugma sa demand ng site.

Dynamic Load Balancing at Liquid Cooling

Ang intelligent dynamic load balancing ay naglalaan ng kuryente nang real time sa bawat satellite dispenser, at ang mga liquid-cooled module at cable ay nagpapanatili ng patuloy na high-current charging na may mababang ingay at mataas na reliability para sa mga mahihirap na duty cycle.

Handa na ang CCS2 at OCPP para sa Anumang Network

Gamit ang mga konektor na CCS2 at komunikasyon na OCPP 1.6J/2.0.1, itomataas na lakas na hatiin ang DC chargermaayos na isinasama sa mga platform ng pamamahala ng charging network, na sumusuporta sa mga electric car, bus at heavy-duty truck sa mga pampubliko at fleet network.

Ginawa para sa mga Haywey, Depot, at Fleet

Ginawa para sa mga lugar na may serbisyo sa haywey, mga depot ng bus, mga logistics fleet at mga commercial charging hub, pinagsasama ng istasyon ang mataas na uptime, pandaigdigang sertipikasyon ng CE/TUV at OEM/ODM flexibility para sa mabilis at sulit na pag-deploy.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Mga lugar na may serbisyo ng haywey at motorway na may matinding trapiko.
• Mga istasyon ng bus na nangangailangan ng mabilis na pag-charge na may mataas na kapasidad.
• Mga hintuan ng trak at logistik sa mga pangunahing pasilyo.
• Mga pampublikong charging hub sa mga interchange ng motorway.
• Mga pasilidad para sa komersyal na paradahan at travel-plaza.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Sinusuportahan ng MIDA ang bawat charger ng komprehensibong warranty, pandaigdigang suporta sa sertipikasyon ng CE at TUV, pagpapasadya ng OEM/ODM, at mga cloud remote diagnostic na nagpapanatili sa mga motorway charging asset na maaasahan at patuloy na magagamit.

Galugarin ang mga kaugnay na solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 480kW, Ultra High Power Split DC Charger 720kW, Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 360kW, Sistema ng Pag-charge na may Split DC na may Mataas na Power 600kW.

Mga Madalas Itanong

Ano ang isang split-type DC fast charging station at paano ito gumagana?

Isang split-type DC fast charger ang naghihiwalay sa sistema sa isang central power cabinet at isa o higit pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet ay naglalaman ng mga rectifier module (mula 360kW hanggang 960kW) at matalinong namamahagi ng kuryente sa maraming dispenser, kaya maaaring mag-charge ang mga operator ng ilang electric vehicle nang sabay-sabay habang nakakatipid ng espasyo sa bawat parking bay. Ang arkitekturang ito ay mainam para sa mga istasyon ng highway, mga depot ng bus, at mga commercial fleet.

Gaano karaming kuryente ang kayang ibigay ng mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station ay makukuha sa modular power ratings na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW at 960kW. Dahil modular ang disenyo, maaaring magsimula ang mga operator sa isang mas mababang power cabinet at dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga power module habang lumalaki ang demand, na pinoprotektahan ang paunang puhunan.

Ano ang dynamic load balancing sa isang split DC charger?

Ang dynamic load balancing ay nagbibigay-daan sa central power cabinet na matalinong maglaan ng magagamit na kuryente sa lahat ng konektadong satellite dispenser sa real time. Kapag natapos nang mag-charge ang isang sasakyan, awtomatikong ire-redirect ang kuryente nito sa iba pang aktibong dispenser, na nagpapalaki sa paggamit at nagpapababa ng oras ng pag-charge para sa buong istasyon.

Aling mga konektor at protocol ang sinusuportahan ng mga split DC charging station?

Sinusuportahan ng mga istasyon ang mga konektor na CCS2 (at opsyonal na CCS1, CHAdeMO o GB/T) at nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga platform ng pamamahala ng charging network. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan, bus, at trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW at 960kW) ay gumagamit ng mga liquid-cooled cable at module upang mapanatili ang patuloy na high-current charging habang pinapanatiling mababa ang temperatura at ingay. Ang liquid cooling ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan at nagpapahaba sa habang-buhay ng kagamitan sa mga mahirap na aplikasyon sa highway at heavy-duty truck.

Para sa anong mga aplikasyon pinakaangkop ang mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station ay mainam para sa mga lugar na may serbisyo sa highway, mga pampublikong charging hub, mga depot ng electric bus, mga fleet ng logistics at truck, at malalaking komersyal na paradahan. Ang sentralisadong power cabinet na may maraming satellite dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat punto ng pag-install at naghahatid ng napakabilis na pag-charge kung saan kinakailangan ang mataas na throughput.