tiêu đề_banner

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW 960kW, có thể mở rộng, dạng mô-đun, dành cho các nhà khai thác công cộng.

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW 960kW có thể mở rộng từ MIDA cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh với tủ điện dạng mô-đun và các bộ phân phối vệ tinh, cân bằng tải động, làm mát bằng chất lỏng và hỗ trợ CCS2/OCPP cho đường cao tốc, bến xe buýt và đội xe thương mại.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại600kW 960kWCác nhà điều hành công cộng có khả năng mở rộng và mô-đun

Tổng quan sản phẩm

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW960kWđược thiết kế dành cho các nhà điều hành điểm sạc công cộng đang tìm kiếm một giải pháp.có thể mở rộngNền tảng tập trung vào doanh thu. Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tập trung quá trình chuyển đổi năng lượng tại một điểm.mô-đun tủ điệnvà phân phối nó đến nhiều nơi.máy phân phối vệ tinhs, cung cấp dịch vụ sạc xe điện siêu nhanh, có thể mở rộng song song với nhu cầu của mạng lưới.

Được cung cấp ở các mức công suất 600kW và 960kW, trạm xăng này sử dụng công nghệ cân bằng tải động để phân bổ điện năng hiệu quả trên một khu vực công cộng đông đúc, đảm bảo tỷ lệ sử dụng cao của mỗi trụ bơm. Hệ thống làm mát bằng chất lỏngtủ điệncho phép duy trì sản lượng thương mại ổn định, trong khi các đầu nối CCS2 vàOCPPKhả năng giao tiếp cho phép các nhà mạng kiểm soát một cách cởi mở và trung lập với nhà cung cấp về giá cả, chuyển vùng và quản lý từ xa.

Lợi thế cốt lõi

  • Tủ điện dạng mô-đun có khả năng mở rộng– Tủ phân phối điện công suất từ ​​600kW đến 960kW có thể mở rộng quy mô bằng cách bổ sung thêm các mô-đun nguồn khi mạng lưới sạc điện được mở rộng.
  • Cân bằng tải động– Phân bổ thông minh tối đa hóa doanh thu bằng cách đảm bảo các máy bơm xăng luôn được sử dụng trong giờ cao điểm.
  • Làm mát bằng chất lỏng– Các mô-đun làm mát bằng chất lỏng cung cấp hiệu suất cao ổn định cho các chu kỳ hoạt động công cộng đòi hỏi cao.
  • CCS2 &OCPP– Súng CCS2 và OCPP 1.6J/2.0.1 hỗ trợ thanh toán mở, chuyển vùng và điều khiển từ xa.
  • Thời gian hoạt động cao- Dư thừamô-đunThiết kế này bảo vệ tính khả dụng của mạng công cộng và lòng tin của khách hàng.
  • Chi phí mỗi điểm thấp– Tủ điện dùng chung cho nhiều trạm sạc giúp giảm chi phí cho mỗi điểm sạc.
Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW

Kiến trúc tách rời cho khả năng sạc cực nhanh

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tách biệt tủ điện trung tâm khỏi nhiều bộ phân phối vệ tinh, cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng tại mỗi vị trí đỗ xe. Tủ điện dạng mô-đun có thể mở rộng theo các phân khúc công suất định mức để phù hợp với nhu cầu của từng địa điểm.

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW

Cân bằng tải động và làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống cân bằng tải động thông minh phân bổ điện năng theo thời gian thực cho từng bộ phân phối vệ tinh, và các mô-đun và cáp làm mát bằng chất lỏng duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục với độ ồn thấp và độ tin cậy cao cho các chu kỳ hoạt động đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW

CCS2 và OCPP sẵn sàng cho mọi mạng lưới

Với các đầu nối CCS2 và giao tiếp OCPP 1.6J/2.0.1, bộ sạc DC tách rời công suất cao này tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng sạc, hỗ trợ xe điện, xe buýt và xe tải hạng nặng trên các mạng lưới công cộng và đội xe.

Trạm sạc nhanh DC tách rời thương mại 600kW

Được thiết kế cho đường cao tốc, nhà kho và đội xe.

Được thiết kế cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, bến xe buýt, đội xe vận tải và các trung tâm sạc thương mại, trạm sạc này kết hợp độ tin cậy cao, chứng nhận CE/TUV toàn cầu và tính linh hoạt OEM/ODM để triển khai nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Tham số Thông số kỹ thuật
Công suất đầu ra 600kW / 960kW (tủ điện)
Điện áp đầu ra Điện áp một chiều 200V – 1000V
Đầu vào Điện xoay chiều 3 pha 400V ±15%, 50/60Hz
Đầu nối CCS2 (máy phân phối vệ tinh)
Giao thức OCPP 1.6J / 2.0.1
Mức độ bảo vệ IP54 / IP55
Nhiệt độ hoạt động -30°C đến +55°C
Loại làm mát Hệ thống làm mát bằng chất lỏng thông minh
Hiệu quả > 95%

Các kịch bản ứng dụng

  • Khu vực dịch vụ đường cao tốc nằm trong mạng lưới trạm sạc công cộng.
  • Các bến xe buýt hoạt động theo hợp đồng thương mại.
  • Các trung tâm vận tải đường bộ và hậu cần được phục vụ bởicác nhà điều hành công cộng.
  • Các điểm sạc công cộng tại các trung tâm đô thị và ngoại ô.
  • Bãi đậu xe thương mại, khu bán lẻ và các địa điểm du lịch.

Ưu điểm sau bán hàng

MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, hỗ trợ chứng nhận CE và TUV toàn cầu, dịch vụ gắn thương hiệu OEM/ODM cho các nhà khai thác mạng và chẩn đoán từ xa dựa trên đám mây, giúp các nhà điều hành điểm sạc công cộng duy trì tính khả dụng cao trên toàn hệ thống của họ.

Khám phá các giải pháp sạc DC tách rời liên quan của MIDA:Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 480kW, Bộ sạc DC tách rời công suất cực cao 720kW, Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 360kW, Hệ thống sạc DC tách rời công suất cao 600kW.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời là gì và hoạt động như thế nào?

Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời chia hệ thống thành một tủ điện trung tâm và một hoặc nhiều trạm sạc vệ tinh. Tủ điện chứa các mô-đun chỉnh lưu (từ 360kW đến 960kW) và phân phối điện năng một cách thông minh đến nhiều trạm sạc, cho phép người vận hành sạc nhiều xe điện cùng lúc đồng thời tiết kiệm không gian tại mỗi vị trí đỗ xe. Kiến trúc này lý tưởng cho các trạm dừng trên đường cao tốc, bến xe buýt và các đội xe thương mại.

Các trạm sạc DC tách rời của MIDA có thể cung cấp công suất bao nhiêu — 360kW, 600kW hay 960kW?

Các trạm sạc DC kiểu tách rời của MIDA có công suất dạng mô-đun với các mức 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW và 960kW. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, người vận hành có thể bắt đầu với tủ điện công suất thấp hơn và mở rộng bằng cách thêm các mô-đun công suất khi nhu cầu tăng lên, giúp bảo vệ khoản đầu tư ban đầu.

Cân bằng tải động trong bộ sạc DC phân tách là gì?

Tính năng cân bằng tải động cho phép tủ điện trung tâm phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh cho tất cả các trạm sạc vệ tinh được kết nối trong thời gian thực. Khi một xe sạc xong, công suất của nó sẽ tự động được chuyển hướng đến các trạm sạc đang hoạt động khác, tối đa hóa việc sử dụng và giảm thời gian sạc cho toàn bộ trạm.

Các trạm sạc DC tách rời hỗ trợ những loại đầu nối và giao thức nào?

Các trạm sạc hỗ trợ đầu nối CCS2 (và tùy chọn CCS1, CHAdeMO hoặc GB/T) và giao tiếp qua OCPP 1.6J / 2.0.1 để tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng lưới sạc. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các loại xe điện, xe buýt và xe tải trên thị trường.

Các bộ sạc nhanh DC dạng tách rời có được làm mát bằng chất lỏng không?

Đúng vậy. Các cấu hình công suất cao (720kW, 800kW và 960kW) sử dụng cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng để duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục trong khi vẫn giữ nhiệt độ và độ ồn thấp. Làm mát bằng chất lỏng giúp cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các ứng dụng vận tải đường cao tốc và xe tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc DC kiểu tách rời phù hợp nhất với những ứng dụng nào?

Trạm sạc DC kiểu tách rời rất lý tưởng cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, điểm sạc công cộng, bến xe buýt điện, các trung tâm hậu cần và đội xe tải, cũng như các bãi đậu xe thương mại lớn. Tủ điện trung tâm với nhiều bộ phân phối vệ tinh giúp giảm chi phí lắp đặt trên mỗi điểm và cung cấp khả năng sạc cực nhanh ở những nơi yêu cầu lưu lượng cao.









  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.