Kommersiell Split DC hurtigladestasjon 600 kW 960 kW Skalerbar modulær offentlig operatør

Kommersiell Split DC hurtigladestasjon600 kW 960 kWSkalerbare modulære offentlige operatører

Produktoversikt

Kommersiell Split DC hurtigladestasjon 600 kW960 kWer bygget for operatører av offentlige ladepunkter som søker enskalerbar, inntektsfokusert plattform. Denne delte DC-hurtigladestasjonen sentraliserer energikonvertering i enmodulær strømskapog leverer den til fleresatellittdispensers, som tilbyr ultrarask elbillading som vokser i takt med nettverkets etterspørsel.

Stasjonen tilbys med 600 kW og 960 kW, og bruker dynamisk lastbalansering for å fordele strøm effektivt på tvers av et travelt offentlig område, noe som sikrer høy utnyttelse av hver dispenser. Den væskekjøltestrømskapmuliggjør vedvarende kommersiell produksjon, mens CCS2-kontakter ogOCPPKommunikasjon gir operatører åpen, leverandørnøytral kontroll over priser, roaming og fjernadministrasjon.

Kjernefordeler

• Modulært skalerbart strømskap– Skapet fra 600 kW til 960 kW skaleres gjennom ekstra strømmoduler etter hvert som ladenettverket utvides.
• Dynamisk lastbalansering– Intelligent allokering maksimerer inntektene ved å holde dispenserne utnyttet under toppbehov.
• Væskekjøling– Væskekjølte moduler leverer jevnt høy effekt for krevende offentlige driftssykluser.
• CCS2 ogOCPP– CCS2-pistoler og OCPP 1.6J/2.0.1 støtter åpen fakturering, roaming og fjernkontroll.
• Høy oppetid– RedundantmodulærDesignet beskytter tilgjengeligheten av det offentlige nettverket og kundenes tillit.
• Lav kostnad per punkt– Et delt strømskap på tvers av dispensere reduserer kostnaden per ladepunkt.

Split-Type-arkitektur for ultrahurtig lading

Denne delte DC-hurtigladestasjonen skiller et sentralt strømskap fra flere satellittdispensere, og leverer ultrahurtig lading av elbiler samtidig som den minimerer fotavtrykket ved hver parkeringsplass. Det modulære strømskapet skaleres på tvers av de nominelle effektsegmentene for å matche stedets behov.

Dynamisk lastbalansering og væskekjøling

Intelligent dynamisk lastbalansering fordeler strøm i sanntid på tvers av hver satellittdispenser, og væskekjølte moduler og kabler opprettholder kontinuerlig høystrømslading med lav støy og høy pålitelighet for krevende driftssykluser.

CCS2 og OCPP klar for alle nettverk

Med CCS2-kontakter og OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikasjon integreres denne kraftige split-DC-laderen sømløst med ladenettverksadministrasjonsplattformer, og støtter elbiler, busser og tunge lastebiler på offentlige nettverk og flåtenettverk.

Bygget for motorveier, depoter og flåter

Stasjonen er konstruert for serviceområder på motorveier, bussdepoter, logistikkflåter og kommersielle ladeknutepunkter, og kombinerer høy oppetid, global CE/TUV-sertifisering og OEM/ODM-fleksibilitet for rask og kostnadseffektiv utrulling.

Produktspesifikasjoner

Søknadsscenarier

• Serviceområder på motorveier innenfor offentlige ladenettverk.
• Bussdepoter opererte under kommersielle kontrakter.
• Knutepunkter for lastebil- og logistikkflåter betjenes avoffentlige operatører.
• Offentlige ladestasjoner i by- og forstadsområder.
• Næringsparkering, detaljhandel og destinasjonsområder.

Fordeler etter salg

MIDA tilbyr omfattende garanti, global CE- og TUV-sertifiseringsstøtte, OEM/ODM-merkevarebygging for nettverksoperatører og skybasert fjerndiagnostikk som hjelper operatører av offentlige ladepunkter med å opprettholde høy tilgjengelighet på tvers av sine lokasjoner.

Utforsk relaterte MIDA split DC-ladeløsninger:Delt DC hurtigladestasjon 480 kW, Ultrahøy effekt split DC-lader 720 kW, Delt DC hurtigladestasjon 360 kW, Høyeffekts delt DC-ladesystem 600 kW.

Ofte stilte spørsmål

Hva er en split-type DC hurtigladestasjon, og hvordan fungerer den?

En delt DC-hurtiglader deler systemet inn i et sentralt strømskap og en eller flere satellittladedispensere. Strømskapet huser likerettermodulene (fra 360 kW opptil 960 kW) og fordeler intelligent strøm til flere dispensere, slik at operatører kan lade flere elbiler samtidig og samtidig spare plass på hver parkeringsplass. Denne arkitekturen er ideell for motorveistasjoner, bussdepoter og kommersielle kjøretøyflåter.

Hvor mye strøm kan MIDA split DC-ladestasjoner levere – 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-type DC-ladestasjoner er tilgjengelige i modulære effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Fordi designet er modulært, kan operatører starte med et lavere effektskap og skalere opp ved å legge til effektmoduler etter hvert som etterspørselen øker, noe som beskytter den opprinnelige investeringen.

Hva er dynamisk lastbalansering i en delt DC-lader?

Dynamisk lastbalansering lar det sentrale strømskapet fordele tilgjengelig strøm intelligent på tvers av alle tilkoblede satellittdispensere i sanntid. Når ett kjøretøy er ferdig med ladingen, omdirigeres strømmen automatisk til andre aktive dispensere, noe som maksimerer utnyttelsen og reduserer ladetiden for hele stasjonen.

Hvilke kontakter og protokoller støtter de delte DC-ladestasjonene?

Stasjonene støtter CCS2-kontakter (og eventuelt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) og kommuniserer via OCPP 1.6J / 2.0.1 for sømløs integrering med ladenettverksadministrasjonsplattformer. Dette sikrer kompatibilitet med så godt som alle elbiler, busser og lastebiler på markedet.

Er split DC-hurtigladerne væskekjølte?

Ja. Høyeffektskonfigurasjoner (720 kW, 800 kW og 960 kW) bruker væskekjølte kabler og moduler for å opprettholde kontinuerlig lading med høy strøm samtidig som temperaturer og støynivå holdes lave. Væskekjøling forbedrer påliteligheten og forlenger utstyrets levetid i krevende motorvei- og tunglastebilapplikasjoner.

Hvilke bruksområder er delte DC-ladestasjoner best egnet for?

Delte DC-ladestasjoner er ideelle for serviceområder på motorveier, offentlige ladeknutepunkter, depoter for elektriske busser, logistikk- og lastebilflåter og store kommersielle parkeringsplasser. Det sentraliserte strømskapet med flere satellittdispensere senker installasjonskostnadene per punkt og leverer ultrahurtig lading der høy gjennomstrømning er nødvendig.