Комерційна спліт-станція швидкої зарядки постійного струму 600 кВт 960 кВт Масштабована модульна громадська станція
Комерційна спліт-станція швидкої зарядки постійного струму600 кВт 960 кВтМасштабовані модульні публічні оператори
Огляд продукту
Комерційна спліт-станція швидкої зарядки постійного струму потужністю 600 кВт960 кВтстворено для операторів громадських зарядних станцій, які шукаютьмасштабований, платформа, орієнтована на дохід. Ця роздільна швидкісна зарядна станція постійного струму централізує перетворення енергії вмодульний силова шафаі доставляє його кількомсупутниковий дозаторс, забезпечуючи надшвидку зарядку електромобілів, яка зростає відповідно до попиту мережі.
Станція, що пропонується потужністю 600 кВт та 960 кВт, використовує динамічне балансування навантаження для ефективного розподілу потужності на завантаженому громадському місці, забезпечуючи високий рівень використання кожного розподільника. Рідинно охолоджуванасилова шафазабезпечує стабільний вихідний сигнал комерційного класу, а роз'єми CCS2 таOCPPкомунікації надають операторам відкритий, незалежний від постачальників контроль над ціноутворенням, роумінгом та віддаленим управлінням.
Основні переваги
- Модульна масштабована шафа живлення– Шафа потужністю від 600 кВт до 960 кВт масштабується за рахунок додавання силових модулів у міру розширення мережі заряджання.
- Динамічне балансування навантаження– Інтелектуальний розподіл максимізує дохід, забезпечуючи використання АЗС під час пікового попиту.
- Рідинне охолодження– Модулі з рідинним охолодженням забезпечують стабільно високу потужність для вимогливих циклів громадського використання.
- CCS2 таOCPP– Гармати CCS2 та OCPP 1.6J/2.0.1 підтримують відкрите виставлення рахунків, роумінг та дистанційне керування.
- Високий час безвідмовної роботи– Надлишковиймодульнийдизайн захищає доступність загальнодоступної мережі та довіру клієнтів.
- Низька вартість за бал– Спільна електрошафа для всіх колонок зменшує вартість однієї зарядної точки.

Розділена архітектура для надшвидкої зарядки
Ця роздільна швидкісна зарядна станція постійного струму відокремлює центральну шафу живлення від кількох супутникових зарядних пристроїв, забезпечуючи надшвидку зарядку електромобілів, мінімізуючи займану площу на кожному паркувальному місці. Модульна шафа живлення масштабується в межах сегментів номінальної потужності відповідно до потреб на місці.

Динамічне балансування навантаження та рідинне охолодження
Інтелектуальне динамічне балансування навантаження розподіляє живлення в режимі реального часу між кожним супутниковим розпилювачем, а модулі та кабелі з рідинним охолодженням підтримують безперервну зарядку високим струмом з низьким рівнем шуму та високою надійністю для вимогливих робочих циклів.

CCS2 та OCPP готові до будь-якої мережі
Завдяки роз'ємам CCS2 та зв'язку OCPP 1.6J/2.0.1, цей потужний зарядний пристрій постійного струму з роздільним струмом бездоганно інтегрується з платформами керування мережею зарядки, підтримуючи електромобілі, автобуси та важкі вантажівки в громадських та автопаркових мережах.

Створено для автомагістралей, депо та автопарків
Розроблена для зон обслуговування автомагістралей, автобусних депо, логістичних автопарків та комерційних зарядних центрів, станція поєднує високий час безвідмовної роботи, глобальну сертифікацію CE/TUV та гнучкість OEM/ODM для швидкого та економічно ефективного розгортання.
Специфікації продукту
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Вихідна потужність | 600 кВт / 960 кВт (силова шафа) |
| Вихідна напруга | 200 В – 1000 В постійного струму |
| Вхід | 3-фазний змінний струм 400 В ±15%, 50/60 Гц |
| Роз'єми | CCS2 (супутникові дозатори) |
| Протокол | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Рейтинг захисту | IP54 / IP55 |
| Робоча температура | від -30°C до +55°C |
| Тип охолодження | Інтелектуальне рідинне охолодження |
| Ефективність | > 95% |
Сценарії застосування
- Зони обслуговування автомагістралей у межах мереж громадських зарядних станцій.
- Автобусні депо працювали за комерційними договорами.
- Центри вантажного та логістичного парків, що обслуговуютьсядержавні оператори.
- Громадські зарядні станції в міських та приміських центрах.
- Комерційна парковка, торговельні та туристичні майданчики.
Переваги післяпродажного обслуговування
MIDA надає комплексну гарантію, підтримку глобальної сертифікації CE та TUV, брендинг OEM/ODM для мережевих операторів та хмарну дистанційну діагностику, яка допомагає операторам громадських зарядних станцій підтримувати високу доступність на своїх об'єктах.
Ознайомтеся з пов’язаними рішеннями MIDA для розділеної зарядки постійним струмом:Станція швидкої зарядки постійного струму розділеного типу 480 кВт, Надпотужний роз'ємний зарядний пристрій постійного струму 720 кВт, Станція швидкої зарядки постійного струму розділеного типу 360 кВт, Система розділеної зарядки постійного струму високої потужності 600 кВт.
Часті запитання
Що таке роздвоєна швидкісна зарядна станція постійного струму та як вона працює?
Розділений швидкий зарядний пристрій постійного струму розділяє систему на центральну силову шафу та один або кілька супутникових зарядних пристроїв. Силова шафа містить випрямні модулі (від 360 кВт до 960 кВт) та інтелектуально розподіляє живлення між кількома зарядними пристроями, що дозволяє операторам заряджати кілька електромобілів одночасно, економлячи місце на кожному паркувальному місці. Така архітектура ідеально підходить для автомагістралей, автобусних депо та комерційних автопарків.
Яку потужність можуть видавати зарядні станції MIDA з роздільним струмом постійного струму — 360 кВт, 600 кВт або 960 кВт?
Роздільні зарядні станції постійного струму MIDA доступні з модульними номінальною потужністю 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт та 960 кВт. Оскільки конструкція модульна, оператори можуть почати з шафи меншого енергоспоживання та масштабувати її, додаючи силові модулі в міру зростання попиту, захищаючи початкові інвестиції.
Що таке динамічне балансування навантаження в розділеному зарядному пристрої постійного струму?
Динамічне балансування навантаження дозволяє центральній електророзподільній шафі інтелектуально розподіляти доступну потужність між усіма підключеними супутниковими колонками в режимі реального часу. Коли один транспортний засіб завершує зарядку, його потужність автоматично перенаправляється на інші активні колонки, максимізуючи використання та скорочуючи час заряджання всієї станції.
Які роз'єми та протоколи підтримують роздільні зарядні станції постійного струму?
Станції підтримують роз'єми CCS2 (і опціонально CCS1, CHAdeMO або GB/T) та взаємодіють через OCPP 1.6J / 2.0.1 для безперешкодної інтеграції з платформами керування мережами зарядки. Це забезпечує сумісність практично з усіма електромобілями, автобусами та вантажівками на ринку.
Чи мають роздільні швидкі зарядні пристрої постійного струму рідинне охолодження?
Так. У конфігураціях високої потужності (720 кВт, 800 кВт та 960 кВт) використовуються кабелі та модулі з рідинним охолодженням для підтримки безперервного заряджання високим струмом, одночасно знижуючи температуру та шум. Рідинне охолодження підвищує надійність та подовжує термін служби обладнання у вимогливих умовах експлуатації на автомагістралях та важких вантажівках.
Для яких застосувань найкраще підходять роз'єднані зарядні станції постійного струму?
Роздільні зарядні станції постійного струму ідеально підходять для зон обслуговування автомагістралей, громадських зарядних центрів, депо електробусів, логістичних та вантажних автопарків, а також великих комерційних парковок. Централізована шафа живлення з кількома супутниковими дозаторами знижує вартість встановлення кожної точки та забезпечує надшвидку зарядку там, де потрібна висока пропускна здатність.
Портативний зарядний пристрій для електромобілів
Домашній настінний блок для електромобілів
Зарядна станція постійного струму
Зарядна станція BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарядки електромобілів
Роз'єм для заряджання постійного струму
Аксесуари для електромобілів





