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Stazione di ricarica rapida Split DC cummerciale 600kW 960kW Operatori pubblici modulari scalabili

A stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale 600kW 960kW scalabile di MIDA offre una ricarica ultraveloce di veiculi elettrici cù un armadiu di alimentazione modulare è dispensatori satellitari, bilanciamentu dinamicu di u caricu, raffreddamentu à liquidu è supportu CCS2/OCPP per autostrade, depositi di autobus è flotte cummerciali.


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Stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale600 kW 960 kWOperatori Publici Modulari Scalabili

Panoramica di u produttu

A stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale 600kW960 kWhè custruitu per l'operatori di punti di ricarica publichi chì cercanu unscalabile, piattaforma focalizzata nantu à i ricavi. Questa stazione di carica rapida DC di tipu split centralizza a cunversione di l'energia in unmudulare armadiu di putenzaè u furnisce à parechjidistributore satellitares, chì furnisce una ricarica ultra rapida per i veiculi EV chì cresce di pari passu cù a dumanda di a rete.

Offerta à 600 kW è 960 kW, a stazione usa l'equilibriu di carica dinamica per assignà a putenza in modu efficiente in un situ publicu trafficatu, assicurendu un altu utilizzamentu di ogni distributore. U raffreddamentu à liquiduarmadiu di putenzapermette una pruduzzione sustenuta di qualità cummerciale, mentre chì i connettori CCS2 èOCPPA cumunicazione dà à l'operatori un cuntrollu apertu è neutru di i venditori nantu à i prezzi, u roaming è a gestione remota.

Vantaghji principali

  • Armadiu di putenza scalabile modulare– L'armariu da 600 kW à 960 kW si adatta à i moduli di putenza aghjunti à misura chì a rete di carica si espande.
  • Equilibriu di Carica Dinamicu– L'allocazione intelligente massimizza i ricavi mantenendu i distributori utilizati durante a dumanda massima.
  • Raffreddamentu à liquidu– I moduli raffreddati à liquidu furniscenu un rendimentu elevatu consistente per cicli di serviziu publicu esigenti.
  • CCS2 èOCPP– I fucili CCS2 è OCPP 1.6J/2.0.1 supportanu a fatturazione aperta, u roaming è u cuntrollu remotu.
  • Alta Disponibilità– RidundantemudulareU cuncepimentu prutege a dispunibilità di a rete publica è a fiducia di i clienti.
  • Costu bassu per puntu– Un armariu di alimentazione spartutu trà i distributori riduce u costu per puntu di ricarica.
Stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale 600kW

Architettura di tipu split per una carica ultraveloce

Questa stazione di ricarica rapida DC di tipu split separa un armariu di putenza centrale da parechji distributori satellitari, furnendu una ricarica ultraveloce di i veiculi elettrichi riducendu à u minimu l'ingombru in ogni parcheghju. L'armariu di putenza mudulare si adatta à i segmenti di putenza nominale per currisponde à a dumanda di u situ.

Stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale 600kW

Equilibriu di Carica Dinamicu è Raffreddamentu Liquidu

L'equilibriu dinamicu intelligente di u caricu attribuisce a putenza in tempu reale in ogni distributore satellitare, è i moduli è i cavi raffreddati à liquidu sustenenu una carica cuntinua à alta corrente cù pocu rumore è alta affidabilità per cicli di travagliu esigenti.

Stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale 600kW

CCS2 è OCPP pronti per qualsiasi rete

Cù cunnettori CCS2 è cumunicazione OCPP 1.6J/2.0.1, questu caricatore DC split d'alta putenza s'integra perfettamente cù e piattaforme di gestione di rete di carica, supportendu vitture elettriche, autobus è camion pesanti nantu à e rete publiche è di flotte.

Stazione di ricarica rapida DC Split cummerciale 600kW

Custruitu per autostrade, depositi è flotte

Cuncepita per e zone di serviziu autostradale, i depositi di autobus, e flotte logistiche è i centri di ricarica cummerciali, a stazione combina un tempu di funziunamentu elevatu, a certificazione CE/TUV glubale è a flessibilità OEM/ODM per una implementazione rapida è economica.

Specifiche di u produttu

Parametru Specificazione
putenza di uscita 600 kW / 960 kW (quadru di putenza)
Tensione di uscita 200V – 1000V CC
Input Trifase CA 400V ±15%, 50/60Hz
Connettori CCS2 (dispensatori di satelliti)
Protocolu OCPP 1.6J / 2.0.1
Classificazione di prutezzione IP54 / IP55
Temperatura di funziunamentu da -30°C à +55°C
Tipu di raffreddamentu Raffreddamentu liquidu intelligente
Efficienza > 95%

Scenarii d'applicazione

  • Zone di serviziu autostradale in e rete di ricarica publica.
  • I depositi d'autobus sò gestiti sottu cuntratti cummerciali.
  • Centri di flotta di camion è logistica serviti daoperatori publichi.
  • Centri di ricarica publichi in centri urbani è suburbani.
  • Parcheghju cummerciale, vendita al dettaglio è siti di destinazione.

Vantaghji dopu a vendita

MIDA furnisce una garanzia cumpleta, un supportu glubale per a certificazione CE è TUV, u branding OEM/ODM per l'operatori di rete è a diagnostica remota basata annantu à u cloud chì aiuta l'operatori di punti di ricarica publichi à mantene una alta dispunibilità in tutti i so siti.

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Dumande Frequenti

Chì ghjè una stazione di carica rapida DC di tipu split è cumu funziona?

Un caricatore rapidu CC di tipu split separa u sistema in un armariu di putenza cintrali è unu o più dispensatori di carica satellitari. L'armariu di putenza cuntene i moduli raddrizzatori (da 360 kW finu à 960 kW) è distribuisce intelligentemente a putenza à parechji dispensatori, affinchì l'operatori possinu caricà parechji veiculi elettrichi à tempu risparmiendu spaziu in ogni parcheghju. Questa architettura hè ideale per e stazioni autostradali, i depositi di autobus è e flotte cummerciali.

Quanta putenza ponu furnisce e stazioni di ricarica DC split MIDA - 360 kW, 600 kW o 960 kW?

E stazioni di ricarica DC di tipu split MIDA sò dispunibili in putenze modulari di 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW è 960 kW. Siccomu u disignu hè modulare, l'operatori ponu cumincià cù un armariu di putenza più bassa è aumentà aghjunghjendu moduli di putenza à misura chì a dumanda cresce, pruteggendu l'investimentu iniziale.

Chì ghjè l'equilibriu dinamicu di carica in un caricatore DC split?

L'equilibriu dinamicu di a carica permette à l'armariu cintrali di attribuisce intelligentemente a putenza dispunibile trà tutti i distributori satellitari cunnessi in tempu reale. Quandu un veiculu finisce di carica, a so putenza hè automaticamente reindirizzata à altri distributori attivi, massimizendu l'utilizazione è riducendu u tempu di carica per tutta a stazione.

Quali connettori è protokolli supportanu e stazioni di ricarica DC split?

E stazioni supportanu i connettori CCS2 (è opzionalmente CCS1, CHAdeMO o GB/T) è cumunicanu via OCPP 1.6J / 2.0.1 per una integrazione perfetta cù e piattaforme di gestione di a rete di ricarica. Questu garantisce a compatibilità cù praticamente tutte e vitture, autobus è camion elettrici in u mercatu.

I caricabatterie rapidi split DC sò raffreddati à liquidu?

Iè. E cunfigurazioni di alta putenza (720 kW, 800 kW è 960 kW) utilizanu cavi è moduli raffreddati à liquidu per sustene una carica cuntinua à alta corrente mantenendu basse e temperature è u rumore. U raffreddamentu à liquidu migliora l'affidabilità è allunga a durata di vita di l'attrezzatura in applicazioni esigenti in autostrada è camion pesanti.

Per quali applicazioni sò e stazioni di ricarica DC di tipu split?

E stazioni di ricarica CC di tipu split sò ideali per e zone di serviziu autostradale, i centri di ricarica publichi, i depositi di autobus elettrici, a logistica è e flotte di camion, è i grandi parcheggi cummerciali. L'armadiu di alimentazione centralizatu cù parechji distributori satellitari riduce u costu d'installazione per puntu è furnisce una ricarica ultraveloce induve hè necessaria una alta produttività.









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