Modulær Split DC-ladestasjon 360 kW 720 kW Skalerbar Ultrarask Kommersiell Operatør

Modulær Split DC-ladestasjon 360 kW 720 kW Skalerbar Ultrarask Kommersiell Operatør

Produktoversikt

Modular Split DC-ladestasjonen 360 kW 720 kW er en skalerbar plattform laget for kommersielle ladeoperatører som søker fremtidssikker infrastruktur. Denne splittede DC-hurtigladestasjonen kobler sammen en modulærstrømskaptil fleresatellittdispensers, som leverer ultrarask elbillading som vokser i takt med etterspørselen fra stedet.

Skalerbar fra 360 kW til 720 kW, væskekjøltstrømskapbrukerdynamisk lastbalanseringfor å maksimere utnyttelsen av hver installerte modul. Kommersielle operatører kan starte med en kompakt konfigurasjon og legge til strøm og dispensere trinnvis, og dermed tilpasse kapitalutgiftene til faktiske ladeinntekter og etterspørselsvekst.

Kjernefordeler

• Modulært skalerbart strømskap– Skapet på 360 kW–720 kW utvides modul for modul for å matche veksten på stedet.
• Dynamisk lastbalansering– Intelligent strømdeling sikrer optimal ladehastighet ved hver dispenser.
• Væskekjølt design– Væskekjøling opprettholder høy ytelse under topp kommersiell etterspørsel.
• CCS2- og OCPP-kompatibel– CCS2-kontakter og OCPP 1.6J / 2.0.1 støtter åpne nettverk med flere leverandører.
• Høy oppetid– Modulær redundans og distribuerte dispensere minimerer driftsavbrudd.
• Lav kostnad per punkt– Et enkelt skalerbart skap på tvers av dispensere reduserer kostnaden per ladepunkt.

Split-Type-arkitektur for ultrahurtig lading

Denne delte DC-hurtigladestasjonen skiller et sentralt strømskap fra flere satellittdispensere, og leverer ultrahurtig lading av elbiler samtidig som den minimerer fotavtrykket ved hver parkeringsplass. Det modulære strømskapet skaleres på tvers av de nominelle effektsegmentene for å matche stedets behov.

Dynamisk lastbalansering og væskekjøling

Intelligent dynamisk lastbalansering fordeler strøm i sanntid på tvers av hver satellittdispenser, og væskekjølte moduler og kabler opprettholder kontinuerlig høystrømslading med lav støy og høy pålitelighet for krevende driftssykluser.

CCS2 og OCPP klar for alle nettverk

Med CCS2-kontakter og OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikasjon integreres denne kraftige split-DC-laderen sømløst med ladenettverksadministrasjonsplattformer, og støtter elbiler, busser og tunge lastebiler på offentlige nettverk og flåtenettverk.

Bygget for motorveier, depoter og flåter

Stasjonen er konstruert for serviceområder på motorveier, bussdepoter, logistikkflåter og kommersielle ladeknutepunkter, og kombinerer høy oppetid, global CE/TUV-sertifisering og OEM/ODM-fleksibilitet for rask og kostnadseffektiv utrulling.

Produktspesifikasjoner

Søknadsscenarier

• Kommersielle ladeoperatører skalerer nettverk over tid.
• Veitrafikkområder som krever fleksibel kapasitetsplanlegging.
• Bussdepoter elektrifiserer flåter i faser.
• Lastebil- og logistikkflåter konsoliderer ladeinvesteringer.
• Kommersielle parkeringsanlegg oppgraderes til modulær hurtiglading.

Fordeler etter salg

MIDA tilbyr full garanti, global CE- og TUV-sertifisering, OEM/ODM-tilpasning og fjerndiagnostikk for denne modulære splitt-DC-ladestasjonen, slik at kommersielle operatører kan spore strømkabinettets last og dispenserstatus gjennom skyplattformen.

Utforsk relaterte MIDA split DC-ladeløsninger:Delt DC hurtigladestasjon 360 kW, Høyeffekts splitt DC-ladestasjon 480 kW, Ultrarask splitt-DC-lader 600 kW 720 kW, Modulær splitt DC hurtigladestasjon 360 kW.

Ofte stilte spørsmål

Hva er en split-type DC hurtigladestasjon, og hvordan fungerer den?

En delt DC-hurtiglader deler systemet inn i et sentralt strømskap og en eller flere satellittladedispensere. Strømskapet huser likerettermodulene (fra 360 kW opptil 960 kW) og fordeler intelligent strøm til flere dispensere, slik at operatører kan lade flere elbiler samtidig og samtidig spare plass på hver parkeringsplass. Denne arkitekturen er ideell for motorveistasjoner, bussdepoter og kommersielle kjøretøyflåter.

Hvor mye strøm kan MIDA split DC-ladestasjoner levere – 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-type DC-ladestasjoner er tilgjengelige i modulære effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Fordi designet er modulært, kan operatører starte med et lavere effektskap og skalere opp ved å legge til effektmoduler etter hvert som etterspørselen øker, noe som beskytter den opprinnelige investeringen.

Hva er dynamisk lastbalansering i en delt DC-lader?

Dynamisk lastbalansering lar det sentrale strømskapet fordele tilgjengelig strøm intelligent på tvers av alle tilkoblede satellittdispensere i sanntid. Når ett kjøretøy er ferdig med ladingen, omdirigeres strømmen automatisk til andre aktive dispensere, noe som maksimerer utnyttelsen og reduserer ladetiden for hele stasjonen.

Hvilke kontakter og protokoller støtter de delte DC-ladestasjonene?

Stasjonene støtter CCS2-kontakter (og eventuelt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) og kommuniserer via OCPP 1.6J / 2.0.1 for sømløs integrering med ladenettverksadministrasjonsplattformer. Dette sikrer kompatibilitet med så godt som alle elbiler, busser og lastebiler på markedet.

Er split DC-hurtigladerne væskekjølte?

Ja. Høyeffektskonfigurasjoner (720 kW, 800 kW og 960 kW) bruker væskekjølte kabler og moduler for å opprettholde kontinuerlig lading med høy strøm samtidig som temperaturer og støynivå holdes lave. Væskekjøling forbedrer påliteligheten og forlenger utstyrets levetid i krevende motorvei- og tunglastebilapplikasjoner.

Hvilke bruksområder er delte DC-ladestasjoner best egnet for?

Delte DC-ladestasjoner er ideelle for serviceområder på motorveier, offentlige ladeknutepunkter, depoter for elektriske busser, logistikk- og lastebilflåter og store kommersielle parkeringsplasser. Det sentraliserte strømskapet med flere satellittdispensere senker installasjonskostnadene per punkt og leverer ultrahurtig lading der høy gjennomstrømning er nødvendig.