Modulární dělená stejnosměrná nabíjecí stanice 360 ​​kW 720 kW Škálovatelná ultrarychlá komerční nabíjecí stanice

Modulární dělená stejnosměrná nabíjecí stanice 360 ​​kW 720 kW Škálovatelná ultrarychlá komerční nabíjecí stanice

Přehled produktu

Modulární dělená stejnosměrná nabíjecí stanice 360 ​​kW/720 kW je škálovatelná platforma vytvořená pro komerční provozovatele nabíjecích stanic, kteří hledají infrastrukturu připravenou na budoucnost. Tato dělená rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudu propojuje modulární...rozvaděčna vícesatelitní dávkovačs, které poskytují ultrarychlé nabíjení elektromobilů, jež roste spolu s poptávkou na lokalitách.

Škálovatelný od 360 kW do 720 kW, kapalinou chlazenýrozvaděčpoužitídynamické vyvažování zátěžemaximalizovat využití každého instalovaného modulu. Komerční provozovatelé mohou začít s kompaktní konfigurací a postupně přidávat napájení a stojany, čímž sladí kapitálové výdaje se skutečnými příjmy z nabíjení a růstem poptávky.

Hlavní výhody

• Modulární škálovatelná napájecí skříň– Rozvaděč s výkonem 360 kW–720 kW se rozšiřuje modul po modulu tak, aby odpovídal růstu lokality.
• Dynamické vyvažování zátěže– Inteligentní sdílení energie zajišťuje optimální rychlost nabíjení u každého stojanu.
• Kapalinou chlazený design– Kapalinové chlazení udržuje vysoký výkon během špičkové komerční poptávky.
• Kompatibilní s CCS2 a OCPP– Konektory CCS2 a OCPP 1.6J / 2.0.1 podporují otevřené sítě od více dodavatelů.
• Vysoká provozuschopnost– Modulární redundance a distribuované výdejní stojany minimalizují přerušení provozu.
• Nízké náklady na bod– Jedna škálovatelná skříň napříč výdejními stojany snižuje náklady na jeden nabíjecí bod.

Dělená architektura pro ultrarychlé nabíjení

Tato dělená rychlonabíjecí stanice DC odděluje centrální napájecí skříň od několika satelitních výdejních stojanů, čímž umožňuje ultrarychlé nabíjení elektromobilů a zároveň minimalizuje zastavěnou plochu na každém parkovacím místě. Modulární napájecí skříň se přizpůsobuje napříč segmenty jmenovitého výkonu tak, aby odpovídala poptávce na místě.

Dynamické vyvažování zátěže a kapalinové chlazení

Inteligentní dynamické vyvažování zátěže alokuje energii v reálném čase mezi každý satelitní dávkovač a kapalinou chlazené moduly a kabely udržují nepřetržité nabíjení vysokým proudem s nízkou hlučností a vysokou spolehlivostí pro náročné pracovní cykly.

CCS2 a OCPP připraveno pro jakoukoli síť

Díky konektorům CCS2 a komunikaci OCPP 1.6J/2.0.1 se tato vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíječka bezproblémově integruje s platformami pro správu nabíjecí sítě a podporuje elektromobily, autobusy a těžké nákladní vozy ve veřejných i flotilových sítích.

Postaveno pro dálnice, depa a vozové parky

Stanice, navržená pro odpočívadla na dálnicích, autobusové depa, logistické vozové parky a komerční nabíjecí uzly, kombinuje vysokou provozuschopnost, globální certifikaci CE/TUV a flexibilitu OEM/ODM pro rychlé a cenově efektivní nasazení.

Specifikace produktu

Scénáře aplikací

• Provozovatelé komerčních nabíjecích stanic postupně rozšiřují sítě.
• Oblasti dálničních služeb vyžadující flexibilní plánování kapacity.
• Autobusová depa elektrizují vozové parky postupně.
• Vozové parky nákladních vozidel a logistických vozových parků konsolidují investice do nabíjení.
• Modernizace komerčních parkovacích míst na modulární rychlonabíjecí zařízení.

Výhody poprodejního servisu

Společnost MIDA poskytuje pro tuto modulární dělenou stejnosměrnou nabíjecí stanici plnou záruku, globální certifikaci CE a TUV, možnosti úprav OEM/ODM a vzdálenou diagnostiku, což umožňuje komerčním operátorům sledovat zatížení rozvaděče a stav stojanu prostřednictvím cloudové platformy.

Prozkoumejte související řešení MIDA Split DC nabíjení:Rychlonabíjecí stanice DC s děleným typem 360 kW, Vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíjecí stanice 480 kW, Ultrarychlá dělená stejnosměrná nabíječka 600 kW 720 kW, Modulární rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem 360 kW.

Často kladené otázky

Co je to rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem a jak funguje?

Dělená stejnosměrná rychlonabíječka odděluje systém na centrální napájecí skříň a jeden nebo více satelitních nabíjecích stojanů. Napájecí skříň obsahuje usměrňovací moduly (od 360 kW do 960 kW) a inteligentně distribuuje energii do více stojanů, takže operátoři mohou nabíjet několik elektromobilů najednou a zároveň šetří místo na každém parkovacím místě. Tato architektura je ideální pro dálniční stanice, autobusové depa a komerční vozové parky.

Kolik energie mohou nabíjecí stanice MIDA s děleným stejnosměrným proudem dodat – 360 kW, 600 kW nebo 960 kW?

Dělené stejnosměrné nabíjecí stanice MIDA jsou k dispozici v modulárních výkonech 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW a 960 kW. Díky modulární konstrukci mohou provozovatelé začít s nižším výkonem a postupně rozšiřovat nabídku přidáváním výkonových modulů podle rostoucí poptávky, čímž chrání počáteční investici.

Co je dynamické vyvažování zátěže v dělené stejnosměrné nabíječce?

Dynamické vyvažování zátěže umožňuje centrální napájecí skříni inteligentně alokovat dostupnou energii mezi všechny připojené satelitní stojany v reálném čase. Po dokončení nabíjení jednoho vozidla se jeho energie automaticky přesměruje na další aktivní stojany, čímž se maximalizuje využití a zkracuje doba nabíjení celé stanice.

Které konektory a protokoly podporují nabíjecí stanice s děleným stejnosměrným proudem?

Stanice podporují konektory CCS2 (a volitelně CCS1, CHAdeMO nebo GB/T) a komunikují přes OCPP 1.6J / 2.0.1 pro bezproblémovou integraci s platformami pro správu nabíjecí sítě. To zajišťuje kompatibilitu s prakticky všemi elektromobily, autobusy a nákladními vozy na trhu.

Jsou rychlonabíječky s rozděleným stejnosměrným proudem chlazené kapalinou?

Ano. Vysoce výkonné konfigurace (720 kW, 800 kW a 960 kW) používají kapalinou chlazené kabely a moduly k udržení nepřetržitého nabíjení vysokým proudem a zároveň k udržení nízkých teplot a hluku. Kapalinové chlazení zvyšuje spolehlivost a prodlužuje životnost zařízení v náročných aplikacích na dálnicích a těžkých nákladních vozidlech.

Pro jaké aplikace jsou dělené DC nabíjecí stanice nejvhodnější?

Dělené nabíjecí stanice DC jsou ideální pro odpočívadla u dálnic, veřejné nabíjecí uzly, depa pro elektrické autobusy, logistické a nákladní vozové parky a velká komerční parkoviště. Centralizovaná napájecí skříň s několika satelitními dávkovači snižuje náklady na instalaci na jeden bod a umožňuje ultrarychlé nabíjení tam, kde je vyžadována vysoká propustnost.