Estação de carregamento CC modular dividida de 360 ​​kW a 720 kW, escalável e ultrarrápida, para operadores comerciais.

Estação de carregamento CC modular dividida de 360 ​​kW a 720 kW, escalável e ultrarrápida, para operadores comerciais.

Visão geral do produto

A Estação de Carregamento DC Modular Split de 360kW/720kW é uma plataforma escalável criada para operadores de carregamento comercial que buscam infraestrutura preparada para o futuro. Esta estação de carregamento rápido DC do tipo split conecta um móduloarmário de energiapara múltiplosdispensador de satélites, oferecendo carregamento ultrarrápido para veículos elétricos que cresce conforme a demanda do local.

Escalável de 360 ​​kW a 720 kW, o sistema de refrigeração líquidaarmário de energiausabalanceamento de carga dinâmicoPara maximizar a utilização de cada módulo instalado, os operadores comerciais podem começar com uma configuração compacta e adicionar energia e dispensadores gradualmente, alinhando o investimento inicial com a receita real de carregamento e o crescimento da demanda.

Principais vantagens

• Gabinete de energia modular e escalável– O gabinete de 360kW a 720kW expande-se módulo a módulo para acompanhar o crescimento do local.
• Balanceamento de carga dinâmico– O compartilhamento inteligente de energia garante a velocidade de carregamento ideal em cada dispensador.
• Design com refrigeração líquida– O resfriamento líquido mantém a alta produção durante os períodos de pico da demanda comercial.
• Compatível com CCS2 e OCPP– Os conectores CCS2 e o OCPP 1.6J / 2.0.1 suportam redes abertas e com suporte a múltiplos fornecedores.
• Alta disponibilidade– A redundância modular e os distribuidores distribuídos minimizam as interrupções de serviço.
• Baixo custo por ponto– Um único gabinete escalável para vários dispensadores reduz o custo por ponto de carregamento.

Arquitetura do tipo dividido para carregamento ultrarrápido

Esta estação de carregamento rápido DC do tipo dividido separa um gabinete de energia central de vários dispensadores satélite, proporcionando carregamento ultrarrápido de veículos elétricos e minimizando o espaço ocupado em cada vaga de estacionamento. O gabinete de energia modular é dimensionado em diferentes faixas de potência para atender à demanda do local.

Balanceamento dinâmico de carga e resfriamento líquido

O balanceamento de carga dinâmico inteligente aloca energia em tempo real para todos os distribuidores de satélite, e os módulos e cabos com refrigeração líquida suportam o carregamento contínuo de alta corrente com baixo ruído e alta confiabilidade para ciclos de trabalho exigentes.

CCS2 e OCPP prontos para qualquer rede

Com conectores CCS2 e comunicação OCPP 1.6J/2.0.1, este carregador CC dividido de alta potência integra-se perfeitamente com plataformas de gerenciamento de redes de carregamento, suportando carros elétricos, ônibus e caminhões pesados ​​em redes públicas e de frotas.

Projetado para rodovias, depósitos e frotas.

Projetada para áreas de serviço em rodovias, garagens de ônibus, frotas logísticas e centros de recarga comerciais, a estação combina alta disponibilidade, certificação global CE/TUV e flexibilidade OEM/ODM para uma implantação rápida e econômica.

Especificações do produto

Cenários de aplicação

• Operadoras de carregamento comercial expandem suas redes ao longo do tempo.
• Áreas de serviço rodoviário que exigem planejamento de capacidade flexível.
• Garagens de ônibus estão eletrificando suas frotas em fases.
• Frotas de caminhões e logística consolidam investimentos em carregamento.
• Instalações de estacionamento comercial estão sendo modernizadas com sistemas modulares de carregamento rápido.

Vantagens do pós-venda

A MIDA oferece garantia completa, certificação global CE e TUV, personalização OEM/ODM e diagnóstico remoto para esta estação de carregamento CC modular dividida, permitindo que os operadores comerciais monitorem a carga do painel de energia e o status do dispensador por meio da plataforma em nuvem.

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Perguntas frequentes

O que é uma estação de carregamento rápido DC do tipo dividido e como ela funciona?

Um carregador rápido DC do tipo split divide o sistema em um gabinete de energia central e um ou mais pontos de recarga satélite. O gabinete de energia abriga os módulos retificadores (de 360 ​​kW a 960 kW) e distribui energia de forma inteligente para vários pontos de recarga, permitindo que os operadores carreguem diversos veículos elétricos simultaneamente, economizando espaço em cada vaga de estacionamento. Essa arquitetura é ideal para estações rodoviárias, garagens de ônibus e frotas comerciais.

Qual a potência que as estações de carregamento DC da MIDA podem fornecer — 360 kW, 600 kW ou 960 kW?

As estações de carregamento CC do tipo split da MIDA estão disponíveis em potências modulares de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW e 960 kW. Graças ao design modular, os operadores podem começar com um gabinete de menor potência e expandir adicionando módulos de potência conforme a demanda aumenta, protegendo o investimento inicial.

O que é balanceamento de carga dinâmico em um carregador CC dividido?

O balanceamento dinâmico de carga permite que o painel de energia central aloque a energia disponível de forma inteligente entre todos os dispensadores satélite conectados em tempo real. Quando um veículo termina de carregar, sua energia é automaticamente redirecionada para outros dispensadores ativos, maximizando a utilização e reduzindo o tempo de carregamento para toda a estação.

Quais conectores e protocolos as estações de carregamento DC divididas suportam?

As estações são compatíveis com conectores CCS2 (e, opcionalmente, CCS1, CHAdeMO ou GB/T) e comunicam-se via OCPP 1.6J / 2.0.1 para integração perfeita com plataformas de gerenciamento de redes de carregamento. Isso garante compatibilidade com praticamente todos os carros, ônibus e caminhões elétricos disponíveis no mercado.

Os carregadores rápidos DC divididos são refrigerados a líquido?

Sim. As configurações de alta potência (720 kW, 800 kW e 960 kW) utilizam cabos e módulos com refrigeração líquida para suportar o carregamento contínuo de alta corrente, mantendo as temperaturas e o ruído baixos. A refrigeração líquida melhora a confiabilidade e prolonga a vida útil do equipamento em aplicações exigentes em rodovias e caminhões pesados.

Para quais aplicações as estações de carregamento CC do tipo dividido são mais adequadas?

As estações de carregamento CC do tipo split são ideais para áreas de serviço em rodovias, centros de carregamento públicos, garagens de ônibus elétricos, logística e frotas de caminhões, além de grandes estacionamentos comerciais. O gabinete de energia centralizado com múltiplos dispensadores satélite reduz o custo de instalação por ponto e oferece carregamento ultrarrápido onde é necessário alto rendimento.